EV ఖర్చులు మరియు బలహీనమైన అమ్మకాల కారణంగా హోండా లాభ అంచనాలను 21% తగ్గించింది

హోండా మోటార్, జపాన్ యొక్క రెండవ అతిపెద్ద ఆటోమేకర్, తన లాభ దృక్పథంలో ఒక పెద్ద కోతను ప్రకటించింది. మార్చి 2026 తో ముగిసే ఆర్థిక సంవత్సరానికి తన పూర్తి-సంవత్సరపు ఆపరేటింగ్ ప్రాఫిట్ (operating profit) అంచనాను 21% తగ్గించి 550 బిలియన్ యెన్ ($3.65 బిలియన్) కి చేర్చింది, ఇది గతంలో 700 బిలియన్ యెన్ గా అంచనా వేయబడింది. ఆర్థిక సంవత్సరపు మొదటి అర్ధభాగంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) కార్యక్రమాలకు సంబంధించిన 224 బిలియన్ యెన్ అసాధారణ ఖర్చులను (one-time expenses) కంపెనీ ఎదుర్కోవడంతో ఈ ముఖ్యమైన సవరణ జరిగింది. అదనంగా, హోండా చైనా మరియు ఆసియాలోని ఇతర కీలక మార్కెట్లలో అమ్మకాల క్షీణతను ఎదుర్కొంది. చైనీస్ ఆటోమేకర్ల నుండి పెరుగుతున్న పోటీ, ముఖ్యంగా ఆగ్నేయాసియాలో, ఈ ధోరణిని మరింత తీవ్రతరం చేసింది. ఈ పోటీ ధరలపై ఒత్తిడిని పెంచింది మరియు వినియోగదారులకు అధిక రాయితీలు (incentives) ఇవ్వడానికి దారితీసింది. ఫలితంగా, హోండా 2030 కొరకు తన అంచనా వేసిన గ్లోబల్ EV అమ్మకాల నిష్పత్తిని మునుపటి 30% లక్ష్యం నుండి 20% కి తగ్గించింది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి ఆసియా (చైనాతో సహా) కొరకు వాహన అమ్మకాల లక్ష్యం కూడా 1.09 మిలియన్ కార్ల నుండి 925,000 వాహనాలకు తగ్గించబడింది. జూలై-సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో, హోండా 25% తగ్గిన ఆపరేటింగ్ ప్రాఫిట్ ను, అంటే 194 బిలియన్ యెన్ ను నమోదు చేసింది, ఇది విశ్లేషకుల అంచనాలను అందుకోలేకపోయింది. Impact ఈ వార్త హోండాకు గణనీయమైన ప్రతికూలతలను సూచిస్తుంది, ఇది ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడానికి సంబంధించిన అధిక ఖర్చులు మరియు ముఖ్యంగా చైనీస్ తయారీదారుల నుండి తీవ్రమైన పోటీని ప్రతిబింబిస్తుంది. తగ్గించబడిన EV అమ్మకాల లక్ష్యం EV మార్కెట్లో నెమ్మదిగా స్వీకరణ రేటును లేదా పెరిగిన వ్యూహాత్మక సవాళ్లను సూచిస్తుంది. విస్తృత ఆటో రంగానికి, ఇది సంభావ్య మార్జిన్ ఒత్తిళ్లను మరియు మారుతున్న మార్కెట్ డైనమిక్స్ మరియు పోటీని నావిగేట్ చేయడానికి చురుకైన వ్యూహాల అవసరాన్ని సూచిస్తుంది. విడిభాగాల కొరత, ముఖ్యంగా నెక్స్‌పీరియా చిప్స్ (Nexperia chips) గురించి ప్రస్తావించబడింది, సరఫరా గొలుసు దుర్బలత్వాలను కూడా సూచిస్తుంది. Difficult terms explained: electric vehicle costs (ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఖర్చులు): ఇవి హోండా ఎలక్ట్రిక్ కార్లను అభివృద్ధి చేయడానికి, తయారు చేయడానికి మరియు అమలు చేయడానికి చేసిన ఖర్చులు, ఇవి ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు లాభదాయకతను ప్రభావితం చేశాయి. operating profit (ఆపరేటింగ్ ప్రాఫిట్): ఇది ఒక కంపెనీ తన ప్రధాన వ్యాపార కార్యకలాపాల నుండి వడ్డీ చెల్లింపులు మరియు పన్నులను పరిగణనలోకి తీసుకోకముందే సంపాదించే లాభం. ఇక్కడ తగ్గుదల, కార్లు మరియు సంబంధిత సేవలను విక్రయించడం నుండి తగ్గిన లాభదాయకతను చూపుతుంది. incentives (రాయితీలు): ఇవి వినియోగదారులను ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేయడానికి ప్రోత్సహించడానికి అందించే ప్రత్యేక ఆఫర్లు లేదా తగ్గింపులు, తక్కువ ధరలు లేదా అదనపు ప్రయోజనాలు వంటివి. పెరిగిన పోటీ ఎక్కువ రాయితీలకు దారితీస్తుంది. fiscal year (ఆర్థిక సంవత్సరం): ఇది ఆర్థిక నివేదికల కోసం ఉపయోగించే 12 నెలల కాలం. హోండాకు, ఇది మార్చిలో ముగుస్తుంది, ఇది క్యాలెండర్ సంవత్సరంతో తప్పనిసరిగా సరిపోలదు.