ఇండియాలో రోజురోజుకు పెరుగుతున్న ప్రీమియం స్క్రాంబ్లర్ మోటార్ సైకిల్ మార్కెట్ లోకి Classic Legends అడుగుపెట్టింది. Yezdi Scrambler 350, BSA Scrambler 650 బైకులను ఒకేసారి మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది. ప్రతి బ్రాండ్ కు ఒక ప్రత్యేకమైన స్థానాన్ని కల్పించి, Yezdi, BSA ల వారసత్వాన్ని (Heritage) ఉపయోగించుకుని, విభిన్న రకాల రైడర్లను ఆకట్టుకోవడమే వీరి లక్ష్యం. ఈ బైకులను 'మోటార్ సైక్లింగ్ లోని SUVలు'గా పేర్కొంటున్నారు. ఇవి సిటీ రైడింగ్, హైవేలు, తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ ట్రిప్స్ కు కూడా అనుకూలంగా ఉంటాయని చెబుతున్నారు.
ఇంజిన్ పవర్ & ఫీచర్స్
ఇంజిన్ విషయానికొస్తే, Yezdi Scrambler 350 కేవలం 174 కేజీల బరువుతో ఇండియాలోనే అతి తేలికైన స్క్రాంబ్లర్ గా గుర్తింపు పొందింది. ఇది కొత్త లిక్విడ్-కూల్డ్ 'కటార్' ఇంజిన్ తో వస్తుంది, ఇది 30 PS పవర్, 30 Nm టార్క్ ను అందిస్తుంది. మైలేజ్ పరంగా లీటరుకు 30 కిలోమీటర్లు ఇస్తుందని చెబుతున్నారు. దీని ధర ₹1,99,950 గా నిర్ణయించారు. వేగవంతమైన హ్యాండ్లింగ్, మంచి రెస్పాన్సివ్ ఇంజిన్ కోరుకునే రైడర్ల కోసం దీనిని రూపొందించారు. మరోవైపు, BSA Scrambler 650 మరింత ప్రీమియం కస్టమర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఇండియా కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన 650cc సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజిన్ తో వస్తుంది. ఇది 45 PS పవర్, 55 Nm టార్క్ ను 4,000 rpm వద్ద అందిస్తుంది. దీని ధర ₹3,24,950. ఈ బైక్ తక్కువ RPMల వద్దనే ఎక్కువ పవర్ ఇవ్వడంపై, BSA యొక్క క్లాసిక్ డిజైన్ ను ఆధునిక టెక్నాలజీతో మిళితం చేయడంపై దృష్టి పెట్టింది.
మార్కెట్ గ్రోత్ & కంపెనీ లక్ష్యాలు
ఇండియాలో ప్రీమియం మోటార్ సైకిల్ మార్కెట్ వేగంగా విస్తరిస్తోంది. 2030 నాటికి ₹2.5 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంటుందని, వార్షిక వృద్ధి రేటు 12.5% ఉంటుందని అంచనా. మొత్తం టూ-వీలర్ మార్కెట్ లో కూడా 6-9% వృద్ధి నమోదయ్యే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా 350cc , అంతకంటే పెద్ద ఇంజిన్ సెగ్మెంట్ లో గణనీయమైన వృద్ధి కనిపిస్తోంది. Mahindra & Mahindra మద్దతుతో Classic Legends ఈ ట్రెండ్ ను అందిపుచ్చుకోవాలని చూస్తోంది. ప్రస్తుతం నెలకు సుమారు 3,000 యూనిట్లు అమ్ముడవుతుండగా, దీనిని వార్షికంగా 80,000-100,000 యూనిట్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
పోటీ & సవాళ్లు
అయితే, మార్కెట్ లో సానుకూలతలు ఉన్నప్పటికీ, Classic Legends కొన్ని తీవ్రమైన సవాళ్లను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంది. Royal Enfieldకు బలమైన కస్టమర్ బేస్, విస్తృతమైన సేల్స్ నెట్వర్క్ ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా 350cc సెగ్మెంట్ లో వారిదే పైచేయి. Classic Legends ప్రస్తుత అమ్మకాలు Royal Enfieldతో పోలిస్తే చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. Yezdi, Jawa తో పాటు BSA వంటి పలు పాత బ్రాండ్లను ఒకేసారి పునరుద్ధరించడం అనేది ఎగ్జిక్యూషన్ పరంగా రిస్క్ లను పెంచుతుంది. BSA, ముఖ్యంగా పవర్ఫుల్ 650cc మోడల్ తో, Triumph వంటి బ్రాండ్లకు గట్టి పోటీనిస్తుంది. Nostalgia (గత స్మృతులు) ఒక ఆకర్షణ అయినప్పటికీ, కొత్త టెక్నాలజీ, మరిన్ని పెర్ఫార్మెన్స్ ఆప్షన్స్ అందిస్తున్న KTM, Bajaj Auto వంటి పోటీదారుల మార్కెట్ లో ఇది సరిపోకపోవచ్చు.
భవిష్యత్ ప్రణాళికలు
దీర్ఘకాలిక వృద్ధి కోసం, Classic Legends FY26 నాటికి ₹1,000 కోట్లు మార్కెటింగ్, డిస్ట్రిబ్యూషన్, కొత్త ప్రొడక్టుల అభివృద్ధి కోసం పెట్టుబడిగా పెట్టాలని యోచిస్తోంది. తమ డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ ను దాదాపు 500 కేంద్రాలకు విస్తరించాలని భావిస్తున్నారు. ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒక కొత్త మోడల్ ను లాంచ్ చేయాలనే ప్రణాళిక, కస్టమర్లను ఆకట్టుకోవడానికి, కొత్త ట్రెండ్స్ ను అందిపుచ్చుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. Yezdi, BSA స్క్రాంబ్లర్లను ఒకేసారి లాంచ్ చేయడం ఈ వృద్ధి ప్రణాళికలో కీలకమైన అడుగు.
