హైబ్రిడ్ కార్లపై ఉన్న **40%** భారీ పన్నుల వల్ల Volvo Car India తన PHEV ప్లాన్స్‌ను పునఃసమీక్షించుకుంటోంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై కేవలం **5%** పన్ను మాత్రమే ఉండటంతో, కంపెనీ ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయి EVల వైపు మొగ్గు చూపుతోంది.
ట్యాక్స్ ఎఫెక్ట్..
ప్రస్తుతం భారత్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు (BEVs) కేవలం 5% జీఎస్టీ ఉండగా, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (PHEV) వాహనాలపై ఏకంగా 40% పన్ను విధిస్తున్నారు. ఈ భారీ వ్యత్యాసం వల్ల లగ్జరీ కార్ల విభాగంలో హైబ్రిడ్ మోడళ్లను విక్రయించడం కంపెనీకి కష్టంగా మారింది. అందుకే, ఈ సెగ్మెంట్‌లో తన భవిష్యత్తు ప్రణాళికలపై వోల్వో సీరియస్‌గా కసరత్తు చేస్తోంది.
EVలపైనే భారీ ఫోకస్
హైబ్రిడ్ల సంగతి పక్కన పెడితే, వోల్వో అమ్మకాల్లో ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాటా 25% గా ఉంది. దీనిని మరింత పెంచే దిశగా కంపెనీ అడుగులు వేస్తోంది. ఇందులో భాగంగా, అత్యాధునిక EX90 ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీని 2027 జనవరి నాటికి భారత మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది.
గ్లోబల్ సవాళ్లు & ధరల పెంపు
కేవలం లోకల్ ట్యాక్స్ పాలసీలే కాకుండా, గ్లోబల్ మార్కెట్లో ఎదురవుతున్న పరిస్థితులు కూడా కంపెనీపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ముఖ్యంగా చైనా, అమెరికా మార్కెట్లలో డిమాండ్ తగ్గడంతో వోల్వో గ్లోబల్ స్థాయిలో తన 2026 సేల్స్, క్యాష్ ఫ్లో గైడెన్స్‌ను వెనక్కి తీసుకుంది. సరఫరా వ్యవస్థలో (Supply Chain) ఏర్పడిన ఆటంకాలు కూడా ఖర్చులను పెంచుతున్నాయి.
దీనివల్ల రాబోయే పండుగ సీజన్‌లో కార్ల ధరలను పెంచడం అనివార్యం కావచ్చు అని మేనేజ్‌మెంట్ సూచిస్తోంది. ఇన్వెస్టర్లు ఇప్పుడు కంపెనీ మార్జిన్లు ఎలా ఉంటాయో మరియు ధరల పెంపు వల్ల డిమాండ్ ఏ మేరకు ప్రభావితమవుతుందో నిశితంగా గమనించాలి.