ఖర్చులను తగ్గించుకునే క్రమంలో Volkswagen తన ప్రముఖ మోటార్సైకిల్ బ్రాండ్ Ducatiని విక్రయించాలని యోచిస్తోంది. 2030 నాటికి ఆపరేటింగ్ మార్జిన్ను 9%కి పెంచుకోవడమే లక్ష్యంగా కంపెనీ తన బిజినెస్ హోల్డింగ్స్ను మూడో వంతు తగ్గించుకోవాలని ప్లాన్ చేస్తోంది.
భారీ రీస్ట్రక్చరింగ్ వైపు అడుగులు
Volkswagen గ్రూప్ తన అపారమైన వ్యాపార సామ్రాజ్యాన్ని ప్రక్షాళన చేసే పనిలో పడింది. ఇందులో భాగంగానే, సుమారు 2,000 కంటే ఎక్కువ ఉన్న తన బిజినెస్ ఎంటిటీలపై ఆడిట్ నిర్వహిస్తోంది. హై-పెర్ఫార్మెన్స్ బైక్ బ్రాండ్ Ducatiని విక్రయించాలనే నిర్ణయం ఇప్పుడు ఆటోమొబైల్ రంగంలో చర్చనీయాంశమైంది. Audi CEO గెర్నోట్ డోల్నర్ దీనిని ధృవీకరించారు.
ఎందుకు ఈ నిర్ణయం?
కంపెనీ ప్రతిష్టాత్మకంగా చేపట్టిన 'Future 2030' ప్లాన్లో భాగంగా, ఆపరేటింగ్ మార్జిన్ను **9%**కి చేర్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. లాభసాటి కాని ఆస్తులను వదిలించుకోవడం ద్వారా కంపెనీని మరింత సమర్థవంతంగా నడపడం మేనేజ్మెంట్ వ్యూహం.
విలువ ఎంత ఉండొచ్చు?
గత ఏడాది Ducati సుమారు €925 మిలియన్ల ఆదాయాన్ని, €52 మిలియన్ల ఆపరేటింగ్ ప్రాఫిట్ను నమోదు చేసింది. మార్కెట్ నిపుణులైన Bloomberg Intelligence అంచనాల ప్రకారం, ఈ బ్రాండ్ అమ్మకం ద్వారా €1.25 బిలియన్ల విలువ లభించే అవకాశం ఉంది.
ఎదురయ్యే సవాళ్లు ఏంటి?
అయితే, ఈ విక్రయం అంత సులభం కాకపోవచ్చు. 2017లో కూడా Ducatiని అమ్మడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు జర్మన్ లేబర్ యూనియన్ల నుంచి తీవ్ర వ్యతిరేకత ఎదురైంది. ఇప్పుడు కూడా యూనియన్ల నుంచి అదే విధమైన అడ్డంకులు వచ్చే ఛాన్స్ ఉంది.
ఇక, Audi సంస్థ తన ఉత్పత్తిని అమెరికా మార్కెట్లో మరింత స్థానికీకరించాలని (Localize) భావిస్తోంది. BMW, Mercedes-Benz వంటి దిగ్గజాలతో పోటీ పడేందుకు ఇది చాలా అవసరమని కంపెనీ భావిస్తోంది. ఇప్పుడు అందరి దృష్టి బోర్డ్ తీసుకునే తదుపరి నిర్ణయాలపైనే ఉంది.