ఈవీ స్టార్టప్ Ultraviolette Automotive తన కార్యకలాపాలను విస్తరించేందుకు గాను **$85 మిలియన్ల** నిధులను (Series E Funding) సేకరించింది. ఈ నిధులతో తమిళనాడులో కొత్త ప్లాంట్ను ఏర్పాటు చేసి, ఏటా **2,50,000** వాహనాల ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని సాధించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఫండింగ్ ఎవరి నేతృత్వంలో?
ఈ తాజా ఫండింగ్ రౌండ్కు Yali Capital మరియు TDK Ventures నాయకత్వం వహించాయి. ఇప్పటివరకు పరిశోధన, అభివృద్ధి (R&D) దశలో ఉన్న Ultraviolette, ఇప్పుడు భారీ స్థాయిలో కమర్షియల్ ప్రొడక్షన్ దిశగా అడుగులు వేస్తోంది. ప్రస్తుతం కంపెనీ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఏటా 50,000 నుంచి 60,000 వాహనాలుగా ఉండగా, కొత్త ప్లాంట్తో దీన్ని 2,50,000 యూనిట్లకు, ఆ తర్వాత రెండేళ్లలో 5,00,000 యూనిట్లకు పెంచాలని కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది.
టెక్నాలజీపై ప్రత్యేక దృష్టి
సాధారణ ఈవీ స్కూటర్లలో వాడే 48-వోల్ట్ వ్యవస్థలకు భిన్నంగా, Ultraviolette హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ ఆర్కిటెక్చర్పై దృష్టి సారిస్తోంది. రాబోయే 'Tesseract' స్కూటర్, 'Shockwave' మోటార్సైకిళ్లలో ఈ అధునాతన టెక్నాలజీని ఉపయోగించనున్నారు. ఇంటెల్ మాజీ ఎగ్జిక్యూటివ్ Lip-Bu Tan ఈ సంస్థలో వ్యూహాత్మక భాగస్వామిగా ఉండటం కంపెనీ టెక్నాలజీకి మరింత క్రెడిబిలిటీని తెస్తోంది.
గ్లోబల్ మార్కెట్ లక్ష్యాలు
కేవలం భారత్ మాత్రమే కాకుండా, అమెరికా, ఆగ్నేయాసియా, లాటిన్ అమెరికా మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించేందుకు కంపెనీ సిద్ధమవుతోంది. ప్రస్తుతం 20 యూరోపియన్ దేశాల్లో కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న Ultraviolette, ఈ ఏడాది చివరి నాటికి భారతదేశంలో 100కు పైగా కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయనుంది.
సవాళ్లు ఏమున్నాయి?
ఈవీ రంగం భారీ పెట్టుబడులతో కూడుకున్నది మరియు పోటీ చాలా ఎక్కువగా ఉంది. మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో ఆలస్యం జరగడం లేదా ఖర్చులు పెరగడం వంటివి ప్రధాన రిస్కులుగా ఉన్నాయి. ప్రీమియం ఈవీ మోటార్సైకిల్ సెగ్మెంట్లో పాత కంపెనీల నుంచి వస్తున్న గట్టి పోటీని తట్టుకుని, అమ్మకాలను ఎలా పెంచుకుంటారనేది కీలకం కానుంది.