టయోటా ఇండియా కార్యకలాపాలను పెంచుతోంది: బలహీనమైన రూపాయి లోకలైజేషన్, ఎగుమతులకు ఊతం

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorNisha Dubey|Published at:
టయోటా ఇండియా కార్యకలాపాలను పెంచుతోంది: బలహీనమైన రూపాయి లోకలైజేషన్, ఎగుమతులకు ఊతం
Overview

బలహీనపడుతున్న భారత రూపాయి, టయోటా కిర్లోస్కర్ మోటార్‌ను స్థానిక ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతులు రెండింటినీ పెంచడానికి ప్రేరేపిస్తోంది. ఈ కారు తయారీదారు, మారుతి సుజుకితో తన ప్రపంచ కూటమి మరియు హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీలో తన విస్తృతమైన అనుభవాన్ని ఉపయోగించుకుని, భారతదేశంలో తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ప్రారంభించడానికి కూడా సిద్ధమవుతోంది. ఈ వ్యూహాత్మక మార్పు పెరుగుతున్న వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని అందిపుచ్చుకోవడానికి మరియు మారుతున్న గ్లోబల్ సప్లై చైన్ డైనమిక్స్ మధ్య దాని మార్కెట్ ఉనికిని బలోపేతం చేయడానికి లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

భారత రూపాయి విలువ పడిపోవడం టయోటా కిర్లోస్కర్ మోட்டார் (TKM) యొక్క వ్యూహాత్మక దృష్టిని గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తోంది, ఇది భాగాల (components) లోకలైజేషన్‌ను పెంచడానికి మరియు ఎగుమతి మార్కెట్లపై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టడానికి దారితీస్తుంది. TKM డిప్యూటీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, டடாஷி அசஸுமா మాట్లాడుతూ, బలహీనమైన రూపాయి స్థానిక సోర్సింగ్ అవసరాన్ని పెంచుతుందని, అదే సమయంలో ఎగుమతులను పెంచడానికి అవకాశాలను మరియు ఒత్తిళ్లను సృష్టిస్తుందని పేర్కొన్నారు.

ఈ కరెన్సీ డైనమిక్, TKM భారతదేశంలో తన తొలి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం, అర్బన్ క్రూజర్ ఎబెల్లాను ప్రారంభించడానికి సిద్ధమవుతున్న సమయంలో వస్తోంది. ఈ మోడల్, మారుతి సుజుకి యొక్క eVitaraకి రీబ్యాజ్డ్ వెర్షన్, వారి గ్లోబల్ అలయన్స్ కింద లభించింది. 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో టయోటా ప్యాసింజర్ వెహికల్ ఎగుమతులు 42% పెరిగి 37,221 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది దేశీయ అమ్మకాలు 17% పెరిగి 3.5 లక్షల యూనిట్లకు చేరిన దానితో పోలిస్తే గణనీయమైన వృద్ధి. TKM కంట్రీ హెడ్ విక్రమ్ గులాటి, భారతదేశం యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యత ఈ ఎగుమతి గణాంకాలకు ప్రధాన చోదక శక్తి అని, చైనా నుండి ప్రత్యక్షంగా మారడం కాదని నొక్కి చెప్పారు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో, టయోటా భారత మార్కెట్లో హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో తన దశాబ్దాల అనుభవాన్ని ఉపయోగించుకోవాలని యోచిస్తోంది. ASAZUMA, శిక్షణ పొందిన సాంకేతిక నిపుణుల పెద్ద బృందం మరియు EV మరమ్మతులను నిర్వహించగల 500+ సేవా కేంద్రాలు అందుబాటులో ఉన్నాయని పేర్కొంటూ, కంపెనీ సన్నద్ధతను హైలైట్ చేశారు. హై-వోల్టేజ్ హైబ్రిడ్ ఆపరేషన్స్‌పై నిర్మించబడిన ఈ మౌలిక సదుపాయాలు, EV ప్రవేశానికి బలమైన పునాదిని అందిస్తాయి. టయోటా, తమ రాబోయే EV ఆఫర్‌లపై వినియోగదారుల నమ్మకాన్ని పెంపొందించడానికి, అష్యూర్డ్ బైబ్యాక్ మరియు బ్యాటరీ-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ ఎంపికల వంటి వినూత్న సేవా నమూనాలను కూడా అన్వేషిస్తోంది. పెరుగుతున్న వినియోగదారుల ఆమోదంతో కూడిన ప్రస్తుత మార్కెట్ పరిస్థితులు, ఈ విభాగంలోకి ప్రవేశించడానికి ఇది సరైన సమయం అని కంపెనీ విశ్వసిస్తోంది.

విధానాల గురించి, గులాటి ఇటీవల వస్తువులు మరియు సేవల పన్ను (GST) సర్దుబాట్లు అసంకల్పితంగా వాహనాల పరిమాణంపై మార్కెట్ దృష్టిని మార్చాయని సూచించారు. అయినప్పటికీ, ప్రభుత్వం స్వచ్ఛమైన సాంకేతికతలను (clean technologies) స్వీకరించడాన్ని చురుకుగా నిరుత్సాహపరచడం లేదని ఆయన సూచించారు, ఇది కొత్త శక్తి వాహనాలకు (new energy vehicles) సహాయక వాతావరణాన్ని సూచిస్తుంది.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.