Tesla కార్ల తయారీ సంస్థకు అమెరికా ప్రభుత్వం నుంచి భారీ షాక్. Model 3 మరియు Model Y కు చెందిన దాదాపు **20,000** కార్లను రీకాల్ చేయాలని అమెరికా నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) ఆదేశించింది. హెడ్లైట్ల నుంచి వచ్చే అధిక కాంతి (glare) తో ఇతర డ్రైవర్లకు ఇబ్బంది కలుగుతోందని, ఇది భద్రతా సమస్య అని NHTSA తేల్చి చెప్పింది.
NHTSA ఏమని తేల్చి చెప్పింది?
అమెరికాకు చెందిన ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ రెగ్యులేటరీ బాడీ అయిన NHTSA, Tesla సంస్థ చేసిన అభ్యర్థనను తోసిపుచ్చింది. Model 3, Model Y కార్ల మోడల్ ఇయర్స్ 2017 నుండి 2023 వరకు ఉన్న కార్లలో వాడిన హెడ్లైట్లు, అనుమతించిన దానికంటే ఎక్కువ ప్రకాశవంతంగా ఉన్నాయని, దీనివల్ల ఎదురుగా వచ్చే డ్రైవర్లకు కళ్ళల్లో గ్లేర్ (కాంతి చొచ్చుకుపోవడం) ఏర్పడుతుందని NHTSA నిర్ధారించింది.
భద్రతపై Tesla వాదన తిరస్కరణ
ఈ లైటింగ్ సమస్య వల్ల ఎలాంటి ప్రమాదాలు జరగలేదని, గాయపడినట్లు కేసులు కూడా లేవని Tesla ఇంతకుముందు వాదించింది. అందుకే రీకాల్ అవసరం లేదని చెప్పింది. కానీ NHTSA ఈ వాదనను అంగీకరించలేదు. మరీ ముఖ్యంగా పొగమంచు, వర్షం, మంచు కురిసే వాతావరణంలో ఈ అధిక కాంతి ఇతర డ్రైవర్లకు తీవ్ర ఇబ్బంది కలిగిస్తుందని, ఇది స్పష్టమైన భద్రతా ప్రమాదమని పేర్కొంది.
ఇదే మొదటిసారి కాదు
ఇలాంటి లైటింగ్ సమస్యలపై NHTSA కఠినంగా వ్యవహరించడం ఇదే మొదటిసారి కాదు. గతంలో General Motors కు చెందిన 8,20,000 కార్లపై కూడా ఇలాంటి లైటింగ్ సమస్యల వల్లే రీకాల్ ఆదేశాలు జారీ చేసింది. అలాగే Ford, Rivian వంటి కంపెనీల కార్లపై కూడా గతంలో హెడ్లైట్ గ్లేర్ సమస్యలను పరిశీలించింది.
ఇండస్ట్రీలో పెరుగుతున్న ఒత్తిడి
ప్రస్తుతం ఆటోమొబైల్ ఇండస్ట్రీలో LED లైటింగ్ టెక్నాలజీ సర్వసాధారణం అవుతోంది. దీనితో పాటు హెడ్లైట్ ప్రమాణాలపై ఒత్తిడి కూడా పెరుగుతోంది. అమెరికన్ ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ (AAA) సర్వే ప్రకారం, రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చాలా మంది డ్రైవర్లు గ్లేర్ సమస్య తీవ్రమైందని, గత పదేళ్లలో ఇది మరింత పెరిగిందని అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం చూడాలి?
ఈ రీకాల్ వల్ల Tesla సర్వీసింగ్, వారంటీ ఖర్చులపై ఎలాంటి ప్రభావం ఉంటుందో ఇన్వెస్టర్లు గమనించాలి. సుమారు 20,000 కార్ల రీకాల్ పెద్ద ఆటో మేకర్కు పెద్ద సమస్య కాకపోయినా, NHTSA నిరంతర పర్యవేక్షణను ఇది సూచిస్తుంది. రాబోయే క్వార్టర్ రిజల్ట్స్లో సర్వీస్, వారంటీ ఖర్చుల లెక్కలను నిశితంగా పరిశీలించాల్సి ఉంటుంది.