Tesla తన అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్-అసిస్టెన్స్ సాఫ్ట్వేర్ను యూరప్లో విస్తరించేందుకు జర్మనీ నుంచి కీలక మద్దతు పొందింది. అయితే, దీనిపై EU-వైడ్ ఓటింగ్ **2027** వరకు వాయిదా పడటం ఇన్వెస్టర్లలో చర్చనీయాంశంగా మారింది.
ఐరోపాలో కొత్త వ్యూహం
ప్రస్తుతం 'Full Self-Driving' (FSD) గా పిలుస్తున్న సాఫ్ట్వేర్ను ఐరోపాలో 'Tesla Assisted Driving'గా మార్చాలని టెస్లా ప్రతిపాదించింది. రెగ్యులేటరీ నిబంధనలను పాటించేందుకు, స్థానిక వేగ పరిమితుల కంటే 10% వరకు ఎక్కువగా వెళ్లేందుకు అనుమతించేలా సాఫ్ట్వేర్లో మార్పులు చేస్తోంది. జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్ మరియు బెల్జియం దేశాలు దీనికి మద్దతు ఇస్తుండగా, ఫ్రాన్స్, స్వీడన్ వంటి దేశాలు భద్రత విషయంలో ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం ఏమిటి?
ఈ పరిణామం చైనా EV కంపెనీల నుంచి వస్తున్న గట్టి పోటీని ఎదుర్కోవడానికి టెస్లాకు ఊతమిస్తుంది. ఆర్థికంగా చూస్తే, మూడవ త్రైమాసికంలో టెస్లా 4,86,532 వాహనాలను డెలివరీ చేయడం ద్వారా అనలిస్టుల అంచనాలను అధిగమించింది. అయితే, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) మరియు రోబోటిక్స్ రంగాల్లో టెస్లా చేస్తున్న భారీ పెట్టుబడులు లాభాల మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.
తదుపరి అడుగు
అక్టోబర్ 21, 2026న రానున్న క్వార్టర్లీ ఎర్నింగ్స్ రిపోర్ట్ టెస్లాకు చాలా ముఖ్యం. ఎగ్జిక్యూటివ్ మేనేజ్మెంట్ ఏఐ విస్తరణ ఖర్చులను ఎలా నియంత్రిస్తుంది మరియు పోటీ మార్కెట్లో ప్రాఫిటబిలిటీని ఎలా కాపాడుకుంటుందనే దానిపై ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి సారించారు.
