గ్లోబల్ మార్కెట్లో తన పట్టు పెంచుకునేందుకు Tata Motors కీలక అడుగు వేసింది. Iveco గ్రూప్లో **89.42%** వాటాను **€3.43 బిలియన్ల** భారీ డీల్తో సొంతం చేసుకుంది. రాబోయే ఐదేళ్లలో ఏటా **6,00,000** వాహనాల అమ్మకాలే లక్ష్యంగా వ్యూహాలు రచిస్తోంది.
గ్లోబల్ మార్కెట్లో నాలుగో స్థానానికి..
ఈ డీల్ ద్వారా Tata Motors ప్రపంచంలోనే నాలుగో అతిపెద్ద ట్రక్కుల తయారీ సంస్థగా అవతరించింది. కేవలం అమ్మకాలే కాకుండా, Ivecoకు చెందిన FPT ఇండస్ట్రియల్ విభాగం ద్వారా పవర్ట్రెయిన్ టెక్నాలజీని కూడా టాటా తన పోర్ట్ఫోలియోలోకి చేర్చుకుంటోంది. ఇది అగ్రికల్చర్, మెరైన్ మరియు కన్స్ట్రక్షన్ రంగాల్లో టాటాకు కొత్త అవకాశాలను అందించనుంది.
భారత్లో ఏం జరగబోతోంది?
భారత మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా 'సెమీ-నాక్డ్-డౌన్' (SKD) అసెంబ్లీ మోడల్ను ప్రవేశపెట్టాలని కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది. దీనివల్ల భారీ క్యాపిటల్ ఖర్చు లేకుండా మార్కెట్ డిమాండ్ను పరీక్షించుకోవచ్చని టాటా భావిస్తోంది. Iveco గ్రూపు ఛైర్మన్గా బాధ్యతలు చేపట్టిన N. Chandrasekaran, ఈ భాగస్వామ్యం ద్వారా ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్ను గణనీయంగా పెంచాలని చూస్తున్నారు.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్
ఈ €3.43 బిలియన్ల పెట్టుబడి అనేది కంపెనీ బ్యాలెన్స్ షీట్పై స్వల్పకాలంలో ఒత్తిడి పెంచే అవకాశం ఉంది. అప్పుల భారం పెరిగే రిస్క్ ఉండటంతో పాటు, రెండు వేర్వేరు దేశాల కార్పొరేట్ సంస్కృతులను మేనేజ్ చేయడం టాటా ముందున్న పెద్ద సవాలు. అలాగే, స్థానిక తయారీకి మారే క్రమంలో ఎదురయ్యే సప్లై చైన్ సమస్యలను కూడా ఇన్వెస్టర్లు నిశితంగా గమనించాల్సి ఉంటుంది.
