అక్టోబర్ 2026లో Tata Motors ప్యాసింజర్ వెహికిల్స్ అమ్మకాలు **75,426** యూనిట్లకు చేరాయి. స్థానిక మార్కెట్లో **21%** వృద్ధి, ఈవీ (EV) విభాగంలో **75%** భారీ జంప్ కనిపించింది. అయితే, పెరుగుతున్న ముడి సరుకుల ధరలు కంపెనీ లాభాలపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయనేది ఇప్పుడు ఇన్వెస్టర్లలో చర్చనీయాంశమైంది.
సేల్స్ జోరు
Tata Motors అక్టోబర్ నెలలో గతేడాదితో పోలిస్తే 23% వృద్ధితో మొత్తం 75,426 వాహనాలను విక్రయించింది. ఇందులో ప్రధాన వాటా దేశీయ మార్కెట్ నుంచే వచ్చింది, అక్కడ సేల్స్ 21% పెరిగి 73,894 యూనిట్లను తాకాయి. ఎగుమతులు కూడా మెరుగ్గా ఉండి 1,532 యూనిట్లకు చేరాయి.
ఈవీ సెగ్మెంట్లో రికార్డు
కంపెనీ భవిష్యత్తుపై నమ్మకాన్ని పెంచుతూ, ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్స్ విభాగం 75% వార్షిక వృద్ధితో 16,244 యూనిట్ల విక్రయాలను నమోదు చేసింది. పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలపై వినియోగదారుల ఆసక్తి పెరుగుతోందనడానికి ఇది ఒక స్పష్టమైన నిదర్శనం.
మార్జిన్ల మీద ఒత్తిడి
సేల్స్ బాగున్నా, ఆర్థికాంశాల పరంగా కొన్ని సవాళ్లు ఉన్నాయి. కమర్షియల్ వెహికిల్స్ డివిజన్ యొక్క EBITDA మార్జిన్ 10.9% గా నమోదైంది. అయితే, స్టీల్, రబ్బరు వంటి ముడి సరుకుల ధరలు పెరుగుతుండటంతో ప్రాఫిట్ మార్జిన్లపై ఒత్తిడి పెరుగుతోంది. వచ్చే క్వార్టర్ నాటికి ఈ ఖర్చులు మార్జిన్లను 150 నుండి 200 బేసిస్ పాయింట్ల వరకు తగ్గించే అవకాశం ఉందని మేనేజ్మెంట్ అంచనా వేస్తోంది.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం చూడాలి?
కమర్షియల్ వెహికిల్స్ రంగంలో వృద్ధి కాస్త నెమ్మదిస్తున్న తరుణంలో, వ్యయ నియంత్రణ (Cost Management) ఇప్పుడు కంపెనీకి కీలకం కానుంది. నవంబర్ 13, 2026న జరగనున్న బోర్డు సమావేశంలో ప్యాసింజర్ వెహికిల్ విభాగం ఆర్థిక ఫలితాలపై కీలక చర్చ జరగనుంది. వాల్యూమ్ గ్రోత్ మరియు మార్జిన్ల మధ్య సమతుల్యతను మేనేజ్మెంట్ ఎలా కాపాడుకుంటుందో చూడాలి.
