సరికొత్త తయారీ కేంద్రం సిద్ధం
Tata Motors Passenger Vehicles Ltd., తమిళనాడులోని పనపాక్కంలో నిర్మించిన అత్యాధునిక ఫెసిలిటీ నుండి వచ్చే ఫిబ్రవరి 9న స్థానికంగా అసెంబుల్ చేసిన తొలి Range Rover Evoqueను రోల్ అవుట్ చేయనుంది. దాదాపు 90 బిలియన్ రూపాయలు (సుమారు $994 మిలియన్ డాలర్లు) పెట్టుబడితో ఈ కొత్త ప్లాంట్ను ఏర్పాటు చేయడం, భారతదేశంలో కంపెనీ తయారీ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా విస్తరిస్తోంది.
సంవత్సరానికి 250,000 వాహనాల తయారీ సామర్థ్యం కలిగిన ఈ ప్లాంట్, ఇండియాలో Jaguar Land Rover (JLR) కార్యకలాపాలకు ప్రధాన కేంద్రంగా మారనుంది. ప్రస్తుతం Tata Motors యొక్క పూణె ప్లాంట్లో జరుగుతున్న అసెంబ్లీ పనులను ఇక్కడికి తరలించడం ద్వారా కార్యకలాపాలను మరింత క్రమబద్ధీకరించాలని, కీలకమైన పోర్టులు, సరఫరాదారులకు దగ్గరగా ఉండటాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
లగ్జరీ సెగ్మెంట్లో పోటీతత్వ వ్యూహం
స్థానికంగా Evoque అసెంబ్లీని ప్రారంభించడం, దేశీయంగా అధిక-స్థాయి SUVలకు ఉన్న గట్టి డిమాండ్కు ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన. దీని ద్వారా JLR, దిగుమతి సుంకాలు (Import Duties) తగ్గించుకొని, వాహనాలను మరింత పోటీ ధరలలో అందించగలదు. 2011 నుంచే ఈ తరహా వ్యూహాలను JLR అనుసరిస్తోంది. Mercedes-Benz, BMW, Audi వంటి జర్మన్ లగ్జరీ బ్రాండ్లతో పోటీ పడటానికి ఇది చాలా కీలకం.
ప్రస్తుతం JLR చైనాలో అమ్మకాలు తగ్గడం, అమెరికాలో దిగుమతి సుంకాలు పెరగడం, సైబర్ దాడి వల్ల ఆర్థిక ఇబ్బందులు వంటి అనేక ప్రపంచ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. అయితే, భారతదేశంలో ప్రీమియం వాహనాల మార్కెట్ ఒక ఆశాకిరణంగా కనిపిస్తోంది. 2008లో JLRను సొంతం చేసుకున్న Tata Motors, ప్రీమియం కార్లకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చడానికి స్థానిక తయారీని క్రమంగా పెంచుతోంది.
భవిష్యత్ ఎగుమతి లక్ష్యాలు
దేశీయ మార్కెట్తో పాటు, పనపాక్కం ప్లాంట్ను ఎగుమతి కార్యకలాపాలకు కూడా ఉపయోగించుకోవాలని Tata Motors యోచిస్తోంది. ఇది ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ తయారీ, ఎగుమతి కేంద్రంగా భారతదేశం సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుందని సూచిస్తోంది. ప్రస్తుతం కంపెనీ పూణె (మహారాష్ట్ర), సనంద్ (గుజరాత్)లలో ముఖ్యమైన ప్యాసింజర్ వెహికల్ ఫెసిలిటీలను నిర్వహిస్తోంది, వీటి మొత్తం వార్షిక సామర్థ్యం 1 మిలియన్ యూనిట్లకు పైగా విస్తరించగలదు.