Whalesbook
TVS Motor E2W లీడ్ ను కైవసం చేసుకుంది
FY26లో ఇండియా ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ (E2W) మార్కెట్ లో TVS Motor Company నంబర్ వన్ స్థానాన్ని సొంతం చేసుకుంది. ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో సుమారు 3,30,145 యూనిట్ల అమ్మకాలతో, దాదాపు 39% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. ఈ విజయం కేవలం సేల్స్ పరంగానే కాకుండా, మార్కెట్లో వస్తున్న పెద్ద మార్పును సూచిస్తోంది. ఒకప్పుడు దూసుకుపోయిన స్టార్టప్లకు పోటీగా, Bajaj Auto (సుమారు 2,76,518 యూనిట్లు) మరియు Ather Energy (సుమారు 2,29,565 యూనిట్లు) వంటి పాత, నిరూపితమైన కంపెనీలు తమ స్కేల్, కస్టమర్ నమ్మకం, విస్తృతమైన సర్వీస్ నెట్వర్క్తో దూసుకువస్తున్నాయి. ఈ కంపెనీలు తమ సప్లై చైన్ పై గట్టి పట్టు సాధించి, ఆధునిక భారతీయ కొనుగోలుదారుల నమ్మకాన్ని చూరగొంటున్నాయి. మార్కెట్ ఇప్పుడు 'ఫ్యామిలీ మొబిలిటీ' వైపు మొగ్గు చూపుతోంది, కేవలం పెర్ఫార్మెన్స్ కంటే విశ్వసనీయత, సౌలభ్యం, ప్రాక్టికాలిటీకి ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు.
స్టార్టప్లకు ఆపరేషనల్ సమస్యలు
FY26లో E2W రిటైల్ సెగ్మెంట్ 17.3% వార్షిక వృద్ధితో 1.35 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంది. అయితే, ఈ వృద్ధిలో ఆధిపత్యం మాత్రం పాత కంపెనీలదే. Ather Energy దాదాపు 75% వృద్ధితో అదరగొట్టినా, మరికొన్ని కంపెనీలు తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నాయి. ఒకప్పుడు మార్కెట్ లీడర్గా ఉన్న Ola Electric, FY25లోని 3,44,000 యూనిట్ల నుంచి 53% పడిపోయి, కేవలం 1,60,558 యూనిట్లకు పరిమితమైంది. సర్వీస్ సమస్యలు, సప్లై కన్స్ట్రైంట్స్ వంటి ఆపరేషనల్ లోపాలే దీనికి ప్రధాన కారణమని తెలుస్తోంది. BGauss Auto (43% వృద్ధితో 24,816 యూనిట్లు), Greaves Electric (Ampere) వంటి స్టార్టప్లు నమ్మకమైన సపోర్ట్తో పురోగతి సాధిస్తున్నాయి. Hero MotoCorp వారి Vida బ్రాండ్ తో సత్తా చాటుతూ 184% వృద్ధితో 1,38,558 యూనిట్లు అమ్మి, వేగంగా ఎదిగే పెద్ద ప్లేయర్గా నిలిచింది. ఈ మార్కెట్ లో నిలబడాలంటే, కొత్త ఉత్పత్తులతో పాటు పక్కా ఎగ్జిక్యూషన్ తప్పనిసరి అని స్పష్టమవుతోంది.
వినియోగదారుల దృష్టి ప్రాక్టికాలిటీ వైపు
మార్కెట్ విశ్లేషణల ప్రకారం, వినియోగదారుల అభిరుచులలో స్పష్టమైన మార్పు కనిపిస్తోంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ప్రయోగాలు చేసే రోజులు పోయి, ఇప్పుడు అంతర్గత దహన యంత్రాల (ICE) వాహనాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా, రోజూవారీ ప్రయాణాలకు అనుకూలమైన, నమ్మకమైన ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్ఫారమ్లను ఎంచుకుంటున్నారు. TVS iQube, Bajaj Chetak, Ather Rizta వంటి కమ్యూటర్-ఫోకస్డ్ మోడల్స్ అమ్మకాల్లో భారీగా పెరగడం దీనికి నిదర్శనం. ఉత్పత్తి పనితీరు, ఆఫ్టర్-సేల్స్ సపోర్ట్ ఇప్పుడు కస్టమర్లకు అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలుగా మారాయి.
పోటీ తీవ్రత, సవాళ్లు
మార్కెట్ వృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ, సవాళ్లు కూడా తప్పడం లేదు. Ola Electric మార్కెట్ షేర్ కోల్పోవడం, ఆపరేషనల్ వైఫల్యాల ప్రమాదాన్ని స్పష్టంగా తెలియజేస్తోంది. ఒకప్పుడు 5 బిలియన్ డాలర్ల కంటే ఎక్కువ విలువ ఉన్న Ola Electric, ఇప్పుడు అమ్మకాల్లో వెనుకబడిపోయింది. దీనికి విరుద్ధంగా, TVS Motor తన iQube తో సరఫరా, సర్వీస్ అవసరాలను సమర్థవంతంగా నిర్వహించింది. TVS Motor మార్కెట్ క్యాప్ సుమారు ₹1.78 ట్రిలియన్, P/E 30.68 కాగా, Bajaj Auto మార్కెట్ క్యాప్ ₹2.49 ట్రిలియన్, P/E 28.45 గా ఉంది. Ather Energy ఇప్పటికీ -3% EBITDA మార్జిన్ తో నడుస్తోంది. ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు, మారుతున్న నియంత్రణ వాతావరణం కూడా రిస్కులను పెంచుతున్నాయి. FY27లో టూ-వీలర్ సెగ్మెంట్లో 3-8% వృద్ధి అంచనాతో, మార్కెట్ కొంత నెమ్మదించవచ్చని భావిస్తున్నారు.
భవిష్యత్ అంచనాలు
ముందుకు చూస్తే, ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ రంగం బలమైన వృద్ధిని కొనసాగిస్తుందని అంచనా. CRISIL ప్రకారం, FY27లో E2W వాల్యూమ్స్ 20-22% పెరుగుతాయని, ICE టూ-వీలర్ల 4-6% వృద్ధితో పోలిస్తే ఇది చాలా ఎక్కువ. TVS Motor కు సగటు 12-నెలల ధర లక్ష్యం సుమారు ₹4,175.00 గా ఉంది. Bajaj Auto కూడా పాజిటివ్ అనలిస్ట్ రేటింగ్స్ పొందింది. భవిష్యత్తులో, వేగంగా వృద్ధి చెందుతూ, బలమైన ఆపరేషనల్ ఎగ్జిక్యూషన్, సర్వీస్ నెట్వర్క్లను నిర్వహించగల కంపెనీలే నిలదొక్కుకుంటాయి.