ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రేంజ్ సమస్యలను అధిగమించేందుకు Renault India తన వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది. రాబోయే Duster SUV మోడల్ ద్వారా స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీపై కంపెనీ భారీగా పెట్టుబడులు పెడుతోంది. హైబ్రిడ్ వాహనాలపై **40%** GST పన్ను భారం ఉన్నప్పటికీ, అద్భుతమైన ఫ్యూయల్ ఎఫిషియన్సీతో భారతీయ మార్కెట్లో పట్టు సాధించాలని కంపెనీ చూస్తోంది.
ఫ్యూయల్ ఎఫిషియన్సీయే అసలు బలం
రాబోయే Duster మోడల్ కోసం రెనో ప్రత్యేకమైన 1.8-లీటర్ ఇంజిన్ మరియు 1.4-kWh బ్యాటరీ సెటప్‌ను సిద్ధం చేస్తోంది. ఈ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ ద్వారా లీటరుకు ఏకంగా 29 కిలోమీటర్ల మైలేజీని అందించవచ్చని కంపెనీ ధీమాగా ఉంది. తరచూ ఛార్జింగ్ చేయాల్సిన అవసరం లేకపోవడం వల్ల, లాంగ్ డిస్టెన్స్ ప్రయాణాలు చేసే వారికి ఇది బెస్ట్ ఆప్షన్‌గా నిలుస్తుందని రెనో భావిస్తోంది.
టాక్స్ సవాళ్లు.. లోకలైజేషన్ పరిష్కారం
ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై కేవలం 5% GST ఉంటే, హైబ్రిడ్ కార్లపై మాత్రం 40% పన్ను బాదుడు ఉంది. ఈ ధరల వ్యత్యాసాన్ని అధిగమించడానికి, రెనో తన బ్యాటరీ మరియు గేర్‌బాక్స్ విడిభాగాలను భారతదేశంలోనే తయారు చేయాలని (Localization) నిర్ణయించుకుంది. స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా ధరను తగ్గించి, కస్టమర్లకు సరసమైన ధరకే ఈ హైబ్రిడ్ వాహనాలను అందించాలని చూస్తోంది.
పోటీలో ఎవరున్నారు?
ఏప్రిల్ నుంచి సెప్టెంబర్ 2026 మధ్య కాలంలో రెనో ఇండియా అమ్మకాలు 32% వృద్ధితో 23,122 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. అయితే, భారతీయ మార్కెట్లో ఇప్పటికే Maruti Suzuki మరియు Toyota Kirloskar సంస్థలు హైబ్రిడ్ విభాగంలో దూకుడుగా ఉన్నాయి. వీరిద్దరి నుండి గట్టి పోటీ ఉన్నప్పటికీ, Duster బ్రాండ్ ఇమేజ్‌తో మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోవాలని రెనో ప్లాన్ చేస్తోంది.