ఎలక్ట్రిక్ బైక్ తయారీ సంస్థ Raptee.HV ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి నెలకు **1,500** యూనిట్ల ఉత్పత్తిని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అంతేకాదు, దేశంలోని ఐదు ప్రధాన నగరాల్లోకి తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరించాలని యోచిస్తోంది. స్కూటర్లతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ బైకుల మార్కెట్ ఇంకా తక్కువగా ఉన్న ఈ రంగంలోకి దూసుకెళ్లాలని కంపెనీ భావిస్తోంది.
చెన్నైకి చెందిన ఎలక్ట్రిక్ బైక్ తయారీ సంస్థ Raptee.HV, తమ తయారీ సామర్థ్యాన్ని, రిటైల్ నెట్వర్క్ను విస్తరించుకుంటూ, ఇంకా పెద్దగా ఎవరూ కాలుమోపని మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టేందుకు సిద్ధమైంది. ఇప్పటికే తమిళనాడులో తమ సొంత రాష్ట్రం వెలుపల బెంగళూరులో తొలి ఎక్స్పీరియన్స్ సెంటర్ను ప్రారంభించిన కంపెనీ, ఇప్పుడు కొచ్చి, హైదరాబాద్, పూణే, గురుగ్రామ్ సహా ఐదు కొత్త నగరాల్లోకి తమ రిటైల్ ఉనికిని విస్తరించాలని నిర్ణయించింది.
ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, విస్తరణ ప్రణాళికలు
ఈ విస్తరణకు చేయూతగా, చెన్నైలోని తమ తయారీ ప్లాంట్లో ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేస్తోంది. Raptee.HV సంస్థ, సెప్టెంబర్ నాటికి నెలకు 100 బైకులను ఉత్పత్తి చేయాలని, డిసెంబర్ నాటికి ఈ సంఖ్యను నెలకు 300 యూనిట్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి, నెలకు 1,500 మోటార్సైకిళ్ల ఉత్పత్తిని సాధించాలని స్టార్టప్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. చెన్నైలోని ప్రస్తుత ఐదు ఎకరాల ప్లాంట్లో నెలకు 1,500 యూనిట్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఉంది, భవిష్యత్ అవసరాల కోసం నెలకు 9,000 యూనిట్ల వరకు విస్తరించడానికి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళికలు కూడా సిద్ధంగా ఉన్నాయి. అదనంగా, భవిష్యత్తులో డిమాండ్కు అనుగుణంగా అవసరమైన సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి చెన్నైకి సమీపంలో 40 ఎకరాల స్థలాన్ని కూడా కంపెనీ సేకరించింది.
ఎలక్ట్రిక్ బైకుల ప్రత్యేక మార్కెట్ను లక్ష్యంగా
భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల మార్కెట్ బాగానే పుంజుకున్నప్పటికీ, వార్షికంగా అమ్మే 1.3 కోట్ల మోటార్సైకిళ్లలో ఎలక్ట్రిక్ బైకుల వాటా కేవలం 0.1% మాత్రమే ఉంది. 2019లో స్థాపించబడిన Raptee.HV, ₹2.39 లక్షల ధర కలిగిన తమ ఫ్లాగ్షిప్ T30 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్తో ఈ ప్రత్యేకమైన మార్కెట్ సెగ్మెంట్ను ఆక్రమించాలని చూస్తోంది. ఈ వాహనం, పరిశ్రమలో సాధారణంగా ఉపయోగించే స్టాండర్డ్ లో-వోల్టేజ్ ప్లాట్ఫారమ్లకు భిన్నంగా, స్వంతంగా అభివృద్ధి చేసిన 240V హై-వోల్టేజ్ ఆర్కిటెక్చర్ను ఉపయోగిస్తుంది.
అమలు, పోటీ వాతావరణం
కొత్త ఉత్పత్తి సామర్థ్యానికి మద్దతుగా, బ్రాండ్ గుర్తింపు, రిటైల్ ఉనికిని పెంచడంపై ప్రస్తుతం దృష్టి సారిస్తున్నట్లు యాజమాన్యం తెలిపింది. కంపెనీ రాబోయే ఆరు నెలలకు బుకింగ్లు ఉన్నాయని తెలిపినప్పటికీ, ఒక స్టార్టప్ నుంచి పెద్ద తయారీ సంస్థగా మారడంలో అమలుపరమైన రిస్క్లు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, ఉత్పత్తి లక్ష్యాలను చేరుకోవడం, దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న కస్టమర్లకు సేవలు అందించగల సామర్థ్యం కీలకం. ఎలక్ట్రిక్ బైక్ విభాగం కూడా పోటీతో నిండిపోతోంది, అనేక కంపెనీలు హై-పెర్ఫార్మెన్స్ ఆఫరింగ్లను అన్వేషిస్తున్నాయి. భవిష్యత్తులో పెట్టుబడిదారులు గమనించాల్సిన అంశాలు: ఉత్పత్తి వేగం, T30 మోడల్ డెలివరీ సమయాల కచ్చితత్వం, దేశవ్యాప్తంగా రిటైల్ విస్తరణ, అదనపు తయారీ సైట్ల కోసం ఖర్చు చేస్తున్నప్పుడు కంపెనీ తమ మార్జిన్ నిర్మాణాన్ని నిలబెట్టుకోగల సామర్థ్యం.
