భారత EV బస్సుల మార్కెట్ లో దూకుడు
భారతదేశం తన రవాణా వ్యవస్థను గ్రీన్ ఎనర్జీ వైపు మళ్లిస్తున్న నేపథ్యంలో, ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల మార్కెట్ అనూహ్యంగా విస్తరిస్తోంది. ఈ మార్కెట్ 2026లో సుమారు $1.41 బిలియన్ నుంచి 2030 నాటికి $2.4 నుంచి $2.9 బిలియన్ మధ్యకు చేరుకుంటుందని అంచనా. వార్షికంగా దాదాపు 14-20% మేర వృద్ధిని ఇది నమోదు చేస్తోంది. FY26 నాటికి, మొత్తం బస్సుల అమ్మకాలలో ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల వాటా దాదాపు 4.5% కి చేరగా, భవిష్యత్తులో ఇది 13% (FY28 నాటికి) కి చేరుకుంటుందని అంచనా. FAME II, PM e-Bus Sewa వంటి ప్రభుత్వ పథకాలు ఈ వృద్ధికి ఊతమిస్తున్నాయి. డీజిల్ బస్సులతో పోలిస్తే ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల మొత్తం నిర్వహణ ఖర్చు కూడా తక్కువగా ఉండటం దీనికి మరో కారణం.
Olectra Greentech: ఆర్డర్లు వస్తున్నాయి, కానీ లాభాలు తగ్గుతున్నాయి
ఈ మార్కెట్ విస్తరణలో Olectra Greentech వంటి ప్రముఖ EV బస్సుల తయారీ సంస్థలు కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. ఇటీవల Olectra, తెలంగాణ నుంచి ₹1,800 కోట్ల విలువైన 1,085 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు, హిమాచల్ ప్రదేశ్ నుంచి ₹497 కోట్ల విలువైన 297 బస్సులకు ఆర్డర్లు దక్కించుకుంది. ఈ డిమాండ్ను అందుకోవడానికి తెలంగాణలోని సీతారాంపురం ప్లాంట్లో ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కూడా పెంచుకుంటోంది. అయితే, భారీ ఆర్డర్లను దక్కించుకోవడం దాని లాభాలపై ఒత్తిడి తెస్తోంది. Q3 FY26లో ఆదాయం ₹115 కోట్ల మేర పెరిగి ₹664 కోట్లకు చేరుకున్నప్పటికీ, నెట్ ప్రాఫిట్ మాత్రం ₹47 కోట్ల వద్ద నిలిచిపోయింది. బ్యాటరీలు, ఇతర భాగాల ధరలు పెరగడం, ఉత్పత్తి మరియు సామర్థ్య విస్తరణకు అవుతున్న ఖర్చులు దీనికి కారణాలు. మార్కెట్ దీనిపై అధిక అంచనాలతో 50x-70x మధ్య P/E రేషియోతో ట్రేడ్ అవుతున్నప్పటికీ, లాభాలు ఆశించిన స్థాయిలో పెరగడం లేదు.
Ashok Leyland: EV మార్కెట్లో స్థిరమైన వృద్ధి
వాణిజ్య వాహన రంగంలో అగ్రగామి అయిన Ashok Leyland, EV మార్కెట్లో స్థిరమైన విధానాన్ని అవలంబిస్తోంది. తన అనుబంధ సంస్థలైన Switch Mobility, OHM Global Mobility ద్వారా ఈ రంగంలో చెప్పుకోదగిన పురోగతి సాధించింది. FY26లో Switch Mobility 1,466 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను విక్రయించి, ఈ-బస్సు విభాగంలో 24.8% మార్కెట్ వాటాను సొంతం చేసుకుని, పోటీదారులను అధిగమించింది. Ashok Leyland యొక్క ఇప్పటికే ఉన్న వాణిజ్య వాహనాల వ్యాపారం, EV విభాగంలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి బలమైన ఆర్థిక పునాదిని అందిస్తోంది. లక్నోలో కొత్త ప్లాంట్ను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా EV ఉత్పత్తిని విస్తరిస్తోంది, ఇది ఏటా 2,500 బస్సులను తయారు చేయగలదు. OHM Global Mobility కూడా యూరోపియన్ మార్కెట్ లో ఆర్డర్లు గెలుచుకుంది. 26x-37x మధ్య P/E రేషియోతో, Ashok Leyland వాల్యుయేషన్ EV-కేంద్రీకృత కంపెనీలతో పోలిస్తే మరింత వాస్తవికంగా కనిపిస్తోంది.
పోటీ తీవ్రత & ఇన్వెస్టర్ల ఎంపిక
భారత ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల మార్కెట్ లో పోటీ రోజురోజుకూ పెరుగుతోంది. Olectra, Ashok Leyland లతో పాటు PMI Electro Mobility Solutions (FY26లో అతిపెద్ద విక్రేత), JBM Auto, Tata Motors వంటి కంపెనీలు మార్కెట్ వాటా కోసం పోటీపడుతున్నాయి. ఇన్వెస్టర్లకు, Olectra Greentech అధిక వృద్ధి అవకాశాలను అందిస్తున్నప్పటికీ, అధిక వాల్యుయేషన్, ఆర్డర్లను పూర్తి చేయడంలో రిస్క్, లాభాల సవాళ్లు ఉన్నాయి. Ashok Leyland మరింత స్థిరమైన పెట్టుబడి అవకాశాన్ని అందిస్తోంది. దాని బలమైన వాణిజ్య వాహనాల వ్యాపారం EV లలోకి జాగ్రత్తగా విస్తరించడానికి, మార్కెట్ మార్పులను తట్టుకుని దీర్ఘకాలిక వృద్ధిని సాధించడానికి ఆర్థికంగా మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ వేగంగా మారుతున్న మార్కెట్లో ఆర్డర్ల అమలు, లాభాల మార్జిన్లు, ప్రభుత్వ మద్దతు వంటి అంశాలను పెట్టుబడిదారులు నిశితంగా గమనించాలి. Ashok Leyland తన Q4 FY26 ఫలితాలను ఏప్రిల్ 25, 2026న ప్రకటించనుంది.