Whalesbook
మార్కెట్ లో పట్టు కోల్పోతున్న Ola Electric
ఒకప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ (E2W) మార్కెట్ లో 35% కంటే ఎక్కువ వాటాతో దూసుకుపోయిన Ola Electric, ఇప్పుడు తీవ్ర సంక్షోభంలో పడింది. జనవరి 2026 నాటికి, కంపెనీ మార్కెట్ వాటా కేవలం 6% కంటే తక్కువకు పడిపోయింది. ఈ భారీ పతనం కారణంగా, డిసెంబర్ 31, 2025 తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో (Q3 FY26) కంపెనీ ఆదాయం 55% మేర తగ్గి, కేవలం ₹470 కోట్లకు చేరుకుంది. E2W డెలివరీలు కూడా 61% పడిపోయి, 32,680 యూనిట్లకు పరిమితమయ్యాయి.
ఈ పరిస్థితిని ఎదుర్కోవడానికి, Ola Electric తన రిటైల్ అవుట్లెట్ల సంఖ్యను కూడా గణనీయంగా తగ్గించుకుంటోంది. దాదాపు 4,000 సెంటర్ల నుంచి, మార్చి చివరి నాటికి కేవలం 550 అవుట్లెట్లను మాత్రమే కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకుంది. ఇది కంపెనీ గత విస్తరణ వ్యూహాలకు పూర్తి విరుద్ధం.
పోటీ తీవ్రం.. ప్రత్యర్థుల దూకుడు
Ola Electric ఎదుర్కొంటున్న ఈ సవాళ్లను TVS Motor, Bajaj Auto, Ather Energy వంటి ప్రత్యర్థులు తమకు అనుకూలంగా మార్చుకుంటున్నాయి. TVS Motor తన iQube మోడల్ తో మార్కెట్ లో 24-28% వాటాను దక్కించుకుని, అగ్రస్థానంలో కొనసాగుతోంది. Bajaj Auto తన Chetak తో 21-21.9% వాటాతో రెండో స్థానంలో నిలవగా, Ather Energy కూడా 16-17.4% మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది. Hero MotoCorp వంటి సంస్థలు కూడా మార్కెట్ లో తమ స్థానాన్ని పటిష్టం చేసుకుంటున్నాయి.
విశ్లేషకుల 'Sell' రేటింగ్.. మనుగడపై ఆందోళన
ఈ పరిణామాలతో, మార్కెట్ విశ్లేషకులు (Analysts) Ola Electric పై తీవ్రమైన ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. చాలా మంది విశ్లేషకులు ఈ స్టాక్ పై 'Sell' లేదా 'Underperform' రేటింగ్ ఇచ్చారు. Emkay Global Financial Services తన టార్గెట్ ప్రైస్ ని 60% తగ్గించడమే కాకుండా, స్టాక్ ను 'Sell' కి డౌన్ గ్రేడ్ చేసింది. Citi కూడా తన రేటింగ్ ను 'Buy' నుంచి 'Sell' కి మార్చి, టార్గెట్ ప్రైస్ ను ₹27 కు తగ్గించింది. ఈ స్టాక్ IPO ధరతో పోలిస్తే ఇప్పటికే 60% పడిపోవడం, ఆదాయం తగ్గడం, నికర నష్టాలు (Net Losses) పెరగడం వంటి అంశాలు కంపెనీ మనుగడపైనే సందేహాలను రేకెత్తిస్తున్నాయని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
భవిష్యత్తుపై ఆశలు.. సవాళ్లు అనేకం
Ola Electric ఈ దశను 'స్ట్రక్చరల్ రీసెట్' గా అభివర్ణిస్తోంది. కంపెనీ తన ఖర్చులను తగ్గించుకుని, గ్రాస్ మార్జిన్లను పెంచుకోవడంపై దృష్టి పెట్టింది. Q3 FY26 లో గ్రాస్ మార్జిన్లు 34.3% కి చేరాయని చెబుతోంది. అయితే, మార్కెట్ లో తీవ్రమైన పోటీ, కస్టమర్ల నమ్మకాన్ని తిరిగి పొందడం, నాణ్యతా సమస్యలను పరిష్కరించడం వంటివి చాలా కష్టమైన పనులు అని, ఈ 'టర్న్ అరౌండ్' కు చాలా సమయం పట్టే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.