Ola Electric Mobility షేర్ ధర గత మూడు రోజుల్లో సుమారు 9% పడిపోయింది. దీనికి కారణం, సబ్సిడరీకి చెల్లించాల్సిన ₹40.6 కోట్ల బకాయిల కోసం ఇద్దరు సప్లయర్లు ఇన్సాల్వెన్సీ పిటిషన్లు దాఖలు చేయడమే. ఈ చట్టపరమైన సవాళ్లతో పాటు, కంపెనీ ఆర్థిక ఒత్తిళ్లు, గత ఏడాదితో పోలిస్తే త్రైమాసిక ఆదాయంలో భారీ తగ్గుదల కూడా నమోదైంది.
Ola Electric Mobility షేర్లు గత మూడు ట్రేడింగ్ సెషన్లలో సుమారు 9% పడిపోయాయి. ఈ పతనానికి కారణం, కంపెనీకి చెందిన సబ్సిడరీ అయిన Ola Electric Technologies Pvt. Ltd. పై ఇద్దరు ఆపరేషనల్ క్రెడిటార్లు నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్ (NCLT) బెంగళూరు బెంచ్ను ఆశ్రయించి, ఇన్సాల్వెన్సీ ప్రక్రియను ప్రారంభించాలని కోరడమే.
సప్లయర్స్ బకాయిలు ఎంతంటే?
Sterling E-Mobility Solutions, Anevolve Mando eMobility అనే ఈ సప్లయర్లు మొత్తం సుమారు ₹40.6 కోట్ల బకాయిలు చెల్లించాల్సి ఉందని ఆరోపించారు.
చట్టపరమైన పరిణామాలు - సప్లయర్ల వివాదాలు
ఈ సప్లయర్ల చర్యలు, కంపెనీ వెండర్ రిలేషన్షిప్లను నిర్వహించడంలో ఉన్న సవాళ్లను సూచిస్తున్నాయి. ఇది కొత్తేమీ కాదు, గతంలో మార్చిలో కూడా Rosmerta Digital Services నుండి ఇలాంటి ఇన్సాల్వెన్సీ పిటిషన్ ఎదుర్కొని, ఆ తర్వాత పరిష్కారం చేసుకుంది. ప్రస్తుత పిటిషన్లు కంపెనీ మొత్తం అప్పులతో పోలిస్తే చిన్న మొత్తమే అయినప్పటికీ, ఇటువంటి చట్టపరమైన వివాదాలు ఇన్వెస్టర్లలో లిక్విడిటీ, నిర్వహణ సామర్థ్యంపై ఆందోళనలను పెంచుతాయి.
ఆర్థిక పనితీరు - ఆందోళనకరమైన ట్రెండ్స్
చట్టపరమైన వార్తలతో పాటు, కంపెనీ ఇటీవల వెల్లడించిన ఆర్థిక నివేదికలు కూడా తీవ్రమైన కార్యాచరణ అడ్డంకులను సూచిస్తున్నాయి. మార్చి 2026తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో, కంపెనీ ₹500 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది. గత ఏడాది ఇదే త్రైమాసికంలో నమోదైన ₹870 కోట్ల నష్టంతో పోలిస్తే ఇది మెరుగుపడినప్పటికీ, ఈ మెరుగుదలకు వ్యాపార వృద్ధి కంటే ఎక్కువగా ఖర్చులను తగ్గించుకోవడం (Cost Cutting) కారణమని తెలుస్తోంది. కార్యకలాపాల ద్వారా వచ్చిన ఆదాయం (Revenue from operations) గత ఏడాదితో పోలిస్తే 56.6% తగ్గి, ₹611 కోట్ల నుండి ₹265 కోట్లకు పడిపోయింది. ఇది సేల్స్, వాహనాల డిస్పాచ్లలో కంపెనీ ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను మరింత స్పష్టం చేస్తోంది.
పూర్తి ఆర్థిక సంవత్సరం FY26 లో, కార్యకలాపాల ఆదాయం 50.1% తగ్గి ₹2,253 కోట్లకు చేరుకుంది, ఇది FY25 లోని ₹4,514 కోట్ల నుండి గణనీయమైన తగ్గుదల. మొత్తం ఖర్చులు ₹6,253 కోట్ల నుండి ₹3,245 కోట్లకు తగ్గినా, వార్షిక నికర నష్టం ₹1,833 కోట్లకు పరిమితమైనా, ఆదాయంలో ఈ భారీ సంకోచం దీర్ఘకాలిక స్థిరత్వంపై పెట్టుబడిదారుల ఆందోళనలకు ప్రధాన కారణమైంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
ప్రస్తుతం, ఇన్వెస్టర్లు ఈ చట్టపరమైన సమస్యలతో పాటు, ఇటీవల ఢిల్లీ ప్రభుత్వం ప్రకటించిన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పాలసీ వంటి సానుకూల పరిణామాలను కూడా బేరీజు వేసుకుంటున్నారు. రాబోయే కాలంలో NCLT విచారణల పురోగతి, ఈ బకాయిలను సుదీర్ఘ న్యాయ పోరాటం లేకుండా పరిష్కరించుకునే కంపెనీ సామర్థ్యం, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లకు డిమాండ్ పుంజుకుంటుందా లేదా అనేవి కీలక అంశాలు. అదనంగా, తయారీ, టెక్నాలజీ రంగాలలో పెట్టుబడులు కొనసాగిస్తూనే, కంపెనీ తన నగదు ప్రవాహాన్ని (Cash Flow) ఎలా నిర్వహిస్తుందో చూడాలి.