Whalesbook
'విక్షిత్ భారత్' వైపు ప్రయాణం
Niti Aayog విడుదల చేసిన 'Scenarios Towards Vikshit Bharat and Net Zero' రిపోర్ట్ ప్రకారం, 2070 నాటికి పూర్తిస్థాయిలో Net-Zero ఉద్గారాలను సాధించాలంటే.. సుమారుగా 2055 నాటికి మార్కెట్లో 100% జీరో-ఎమిషన్ వాహనాల వాటా ఉండాలని అంచనా వేస్తున్నారు. ఈ దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి బలమైన నియంత్రణ వ్యవస్థ చాలా అవసరం. ప్రస్తుత కార్పొరేట్ యావరేజ్ ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ (CAFE) నిబంధనలలో ఉన్న సడలింపులను క్రమంగా తొలగించాలని (sunset) ఈ రిపోర్ట్ సూచిస్తోంది. అప్పుడే నియమ నిబంధనలు విశ్వసనీయంగా ఉండి, దేశీయ ఆటోమొబైల్ రంగాన్ని ప్రపంచ సుస్థిరత లక్ష్యాలతో అనుసంధానం చేయగలం.
లైఫ్సైకిల్ ఉద్గారాలు, బయోఫ్యూయల్స్ పాత్ర
కేవలం వాహనాల నుంచి వచ్చే పైపు ఉద్గారాల (tailpipe emissions)నే కాకుండా, సుస్థిరమైన బయోఫ్యూయల్స్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వల్ల కలిగే పూర్తి లైఫ్సైకిల్ ప్రయోజనాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని నివేదిక నొక్కి చెబుతోంది. ఈ స్వచ్ఛమైన ఇంధన వనరులను ఆటోమోటివ్ ఫ్యూయల్ మిక్స్లో చేర్చడం ద్వారా మొత్తం కార్బన్ పాదముద్రను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు. Niti Aayog విధానం, కఠినమైన పర్యావరణ నిబంధనలను చేరుకోవడానికి వాహనాల సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంతో పాటు, ఇంధన సాంకేతికతలో వస్తున్న పురోగతిని కూడా సమగ్రంగా విలువ కట్టడాన్ని సూచిస్తుంది.
ఆటో మేకర్లకు విధానపరమైన మార్పులు
ఈ వ్యూహం ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు ఒక పద్ధతి ప్రకారం తమను తాము మార్చుకోవాల్సిన అవసరాన్ని సూచిస్తుంది. తయారీదారులు తమ ఉత్పత్తి అభివృద్ధి, మార్కెటింగ్ వ్యూహాలను చిన్నవిగా, మరింత సమర్థవంతంగా, బహుశా ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలతో నడిచే వాహనాలకు అనుగుణంగా మార్చుకోవాలి. ముఖ్యంగా, టూ-వీలర్ల నుంచి మొదటిసారి కారు కొనుగోలు చేసేవారికి అందుబాటు ధరల్లో వాహనాలను అందించే విషయంలో ఈ మార్పు చాలా కీలకం. పరిశ్రమ వర్గాలు, అధిక ఉద్గారాలు వెలువరించే వాహనాలకు రోజురోజుకూ శిక్షలు పెంచే విధాన మార్పులను ఊహించాల్సి ఉంటుంది.
ఈ వ్యూహాత్మక దిశ.. సామర్థ్యం, అందుబాటు ధరలతో నడిచే, మరింత స్వచ్ఛమైన, సుస్థిరమైన భారతీయ ఆటోమోటివ్ భవిష్యత్తుకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.