ఐదేళ్ల విరామం తర్వాత Mitsubishi Motors తన ఫ్లాగ్షిప్ బ్రాండ్ Pajeroను మళ్లీ మార్కెట్లోకి తెచ్చింది. 2027 నాటికి **100** దేశాల్లో ఈ కొత్త మోడల్ను అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని ప్లాన్ చేస్తోంది. రీసెంట్ క్వార్టర్ రిజల్ట్స్లో ఆశించిన స్థాయిలో రాణించలేకపోయిన కంపెనీకి, ఈ కొత్త లాంచ్ ఎంతవరకు కలిసి వస్తుందనేది ఆసక్తికరంగా మారింది.
ఆటోమొబైల్ రంగంలో గ్లోబల్ ఐకాన్ గా గుర్తింపు పొందిన Mitsubishi Pajero ఐదేళ్ల తర్వాత మళ్లీ ప్రత్యక్షమైంది. సెప్టెంబర్ 2, 2026న కంపెనీ తన 5వ తరం Pajeroను అధికారికంగా లాంచ్ చేసింది. తన మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోవడానికి కంపెనీ చేపట్టిన కీలక వ్యూహంలో ఇది మొదటి అడుగు.
టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్స్ & బిజినెస్ వ్యూహం
ఈ కొత్త వెర్షన్ Pajeroను Triton పికప్ ట్రక్ ప్లాట్ఫామ్పై డెవలప్ చేశారు. ఇందులో 2.4-లీటర్ క్లీన్ డీజిల్ ఇంజన్ మరియు 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఇచ్చారు. ప్రీమియం SUV సెగ్మెంట్లో పట్టు సాధించడమే లక్ష్యంగా థాయ్లాండ్లో ప్రొడక్షన్ యూనిట్ను కేంద్రీకరిస్తున్నారు. ముందుగా థాయ్లాండ్, జపాన్, ఆస్ట్రేలియా మార్కెట్లలో లాంచ్ చేసి, ఆ తర్వాత 100 దేశాలకు విస్తరించనున్నారు.
ఇన్వెస్టర్లు ఎందుకు జాగ్రత్తగా ఉండాలి?
కంపెనీ వ్యూహం బాగున్నా, మార్కెట్లో గట్టి పోటీ ఉంది. Toyota Land Cruiser Prado మరియు Ford Everest వంటి స్ట్రాంగ్ బ్రాండ్స్ తో పాటు, చైనా కంపెనీల నుంచి వస్తున్న ధరల పోటీ సవాలుగా మారింది. ముఖ్యంగా Q1 ఆర్థిక సంవత్సరం 2026లో కంపెనీ రెవెన్యూ మరియు EPS అంచనాలను అందుకోలేకపోయింది. పెరిగిన ఖర్చుల నేపథ్యంలో, ఈ కొత్త Pajero మోడల్ ఎంత లాభదాయకంగా మారుతుందనేది కంపెనీ ఫ్యూచర్ ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్ను నిర్ణయించనుంది.