మారుతి సుజుకి FY27 నాటికి 9 లక్షల CNG వాహనాలను విక్రయించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే **30%** పెరుగుదల. CNG మోడల్స్ అమ్మకాలలో **40%** కంటే ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉండటంతో, SUV మరియు హ్యాచ్బ్యాక్ శ్రేణిలో పర్యావరణ అనుకూల ఇంధన ఎంపికలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్పై కంపెనీ ఆశిస్తోంది.
Detailed Coverage
మారుతి సుజుకి ఇండియా, గ్రీన్ మొబిలిటీ రంగంలో తన ఉనికిని విస్తరించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. 2027 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి CNG-పవర్డ్ వాహనాల అమ్మకాలను 9 లక్షల యూనిట్లకు చేరుకోవాలనే ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకుంది. గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో విక్రయించిన 7 లక్షల యూనిట్లతో పోలిస్తే ఇది 30% పెరుగుదల. వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతలలో వస్తున్న మార్పుల నేపథ్యంలో, తక్కువ-ఉద్గార ఇంధన ఎంపికల వైపు కంపెనీ వ్యూహాత్మక మార్పును ఇది సూచిస్తుంది.\n\n### అమ్మకాల వృద్ధి & మార్కెట్ మార్పు\n\nకంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (CNG) పై కంపెనీ దృష్టి, బలమైన ఇటీవలి పనితీరుతో మద్దతు పొందుతోంది. FY27 మొదటి త్రైమాసికంలో, మారుతి సుజుకి ఈ విభాగంలో 58% వార్షిక వృద్ధిని నమోదు చేసింది, సుమారు 2.2 లక్షల యూనిట్లను విక్రయించింది. సీనియర్ మేనేజ్మెంట్ ప్రకారం, CNG వినియోగం సాంప్రదాయ ఎంట్రీ-లెవల్ హ్యాచ్బ్యాక్లు మరియు వ్యాన్ల నుండి పోటీతత్వ SUV కేటగిరీలోకి విస్తరిస్తోంది. ఉదాహరణకు, గ్రాండ్ విటారా SUV అమ్మకాలలో సగానికి పైగా CNG-అనుకూల వేరియంట్ల నుండి వస్తున్నాయి. ఈ ఊపును కొనసాగించడానికి, కంపెనీ బ్రెజ్జా కాంపాక్ట్ SUVలో అండర్బాడీ ట్యాంక్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టింది, ఇది సాంప్రదాయ బూట్-మౌంటెడ్ ట్యాంక్లతో పోలిస్తే మెరుగైన లగేజ్ స్పేస్ వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.\n\n### వ్యూహాత్మక విస్తరణ & ఉత్పత్తి మిక్స్\n\nమారుతి సుజుకి ప్రస్తుతం 15 CNG మోడళ్ల పోర్ట్ఫోలియోను నిర్వహిస్తోంది. విస్తరణ వ్యూహం ఇంధన సామర్థ్యం మరియు సాంకేతిక ఏకీకరణను మెరుగుపరచడంపై దృష్టి పెడుతుంది. బ్రెజ్జా S-CNG వంటి కొత్త మోడళ్లలో 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు మరియు ఐడిల్ స్టార్ట్-స్టాప్ ఫీచర్ల వాడకం వంటివి దీనికి ఉదాహరణ. ఈ ఫీచర్లను నొక్కి చెప్పడం ద్వారా, కంపెనీ వినియోగదారుల నిర్వహణ ఖర్చుల ఆందోళనలను పరిష్కరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇటీవల నెలల్లో CNG వాహనాలు మొత్తం అమ్మకాలలో 42% వాటాను కలిగి ఉండటంతో, ఈ విభాగం కంపెనీ ఆదాయ స్థిరత్వానికి ఒక ప్రధాన స్తంభంగా మారింది. ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్లతో ముడిపడి ఉన్న ఇంధన ధరల అస్థిరతను నావిగేట్ చేయడానికి పెట్రోల్, హైబ్రిడ్ మరియు CNG ఆఫర్ల మధ్య తన పోర్ట్ఫోలియోను సమతుల్యం చేస్తున్నందున ఈ పరివర్తన ప్రత్యేకంగా సంబంధితంగా ఉంది.\n\n### పరిశ్రమ & కార్యాచరణ సందర్భం\n\nఈ విభాగాన్ని సమర్థవంతంగా స్కేల్ చేసే సామర్థ్యం, టైర్ 2 మరియు టైర్ 3 నగరాలలో ఫిల్లింగ్ స్టేషన్ల లభ్యతతో సహా జాతీయ CNG మౌలిక సదుపాయాల నిరంతర విస్తరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మారుతి సుజుకి తన విస్తృతమైన సేవా మరియు అమ్మకాల నెట్వర్క్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతున్నప్పటికీ, వాహన భాగాల ధరలు పెరగడం మరియు ఉద్గార-కంప్లైంట్ ఇంజిన్లకు అవసరమైన సాంకేతిక పెట్టుబడుల నేపథ్యంలో లాభాల మార్జిన్లను నిర్వహించాల్సిన ఒత్తిడిని కూడా ఎదుర్కొంటుంది. ఈ అమ్మకాల లక్ష్యాలను అందుకోవడానికి కంపెనీ తన ఉత్పాదక సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నందున, పెట్టుబడిదారులు దాని వినియోగ స్థాయిలను నిశితంగా ట్రాక్ చేస్తారు. అంతేకాకుండా, ఈ వృద్ధి యొక్క స్థిరత్వం CNG మరియు సాంప్రదాయ పెట్రోల్ మధ్య ధర వ్యత్యాసంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది ప్రస్తుతం ఈ వాహనాలను అధిక-మైలేజ్ వినియోగదారులకు ఆకర్షణీయమైన ఎంపికగా చేస్తుంది.