భారీ డిమాండ్ను అందుకోవడానికి, మారుతి సుజుకి తన ఖర్ఖోడా ప్లాంట్ వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని **10 లక్షల** వాహనాలకు పెంచాలని యోచిస్తోంది. ముఖ్యంగా బ్రెజ్జా, ఫ్రాంక్స్ వంటి SUVలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ ను చేరుకోవడమే దీని వెనుక ఉన్న ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
Detailed Coverage
మారుతి సుజుకి ఇండియా తన ఖర్ఖోడా ప్లాంట్లో తయారీ సామర్థ్యాన్ని భారీగా పెంచే పనిలో పడింది. ప్రస్తుతం 5 లక్షల యూనిట్ల వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఉన్న ఈ ప్లాంట్లో, రెండో ప్రొడక్షన్ లైన్ మే నెలలో అందుబాటులోకి రావడంతో ఉత్పత్తిని 10 లక్షల యూనిట్లకు రెట్టింపు చేయాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఇది సంస్థ యొక్క మొత్తం ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 40 లక్షల యూనిట్లకు చేర్చే పెద్ద ప్రణాళికలో భాగం.
SUV లభ్యతపై ప్రత్యేక దృష్టి
మారుతి సుజుకి యొక్క SUVలైన బ్రెజ్జా, ఫ్రాంక్స్ వంటి మోడళ్లకు డిమాండ్ విపరీతంగా ఉంది. అయితే, సరఫరా సమస్యల వల్ల డెలివరీలకు తీవ్ర జాప్యం జరుగుతోంది. దీని వల్ల కంపెనీ అమ్మకాలు కూడా పరిమితం అవుతున్నాయి. ఉదాహరణకు, జనవరిలో బ్రెజ్జా ఇన్వెంటరీ కేవలం 7 రోజులకు మాత్రమే పరిమితమైంది. ఖర్ఖోడా ప్లాంట్కు ఈ ప్రముఖ మోడళ్లను తరలించడం ద్వారా, కస్టమర్లకు వాహనాల లభ్యతను మెరుగుపరచడంతో పాటు, వెయిటింగ్ టైమ్ను తగ్గించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
అమ్మకాల పనితీరు మరియు పోటీ
ఉత్పత్తి అడ్డంకులు ఉన్నప్పటికీ, బ్రెజ్జా అమ్మకాలు FY27 మొదటి త్రైమాసికంలో 38% పెరిగాయి. ప్రస్తుతం, ఈ మోడల్ నెలకు సుమారు 15,000 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేస్తోంది. టాటా నెక్సాన్, హ్యుందాయ్ వెన్యూ, కియా సోనెట్, మహీంద్రా XUV 3XO వంటి ప్రత్యర్థులతో పోటీ పడుతూ తన స్థానాన్ని నిలబెట్టుకోవడానికి, మారుతి సుజుకి ఇటీవల టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్, బూట్ స్పేస్ను చెక్కుచెదరకుండా ఉంచే అండర్బాడీ ట్యాంక్తో కొత్త CNG కాన్ఫిగరేషన్ను పరిచయం చేసింది.
పెట్టుబడిదారులకు పరిగణనలు
మారుతి సుజుకి, ఫ్రాంక్స్ను బ్రెజ్జా, గ్రాండ్ విటారాతో పాటు ఖర్ఖోడా ప్లాంట్లో ఇంటిగ్రేట్ చేస్తున్నందున, రియల్-టైమ్ బుకింగ్ డేటా ఆధారంగా ఉత్పత్తి నిష్పత్తులను సర్దుబాటు చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ విస్తరణ మార్కెట్ వాటాను పెంచడానికి ఉద్దేశించినప్పటికీ, కంపెనీ సమర్థవంతమైన తయారీ ఖర్చులను నిర్వహించడం మరియు పెద్ద సరఫరా గొలుసు లాజిస్టిక్స్ను నిర్వహించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రాబోయే త్రైమాసికాల్లో ఈ పెరిగిన సామర్థ్యం అధిక రిటైల్ వాల్యూమ్స్గా ఎలా మారుతుందో చూడటం పెట్టుబడిదారులకు కీలకం. కాంపాక్ట్ మరియు మిడ్-సైజ్ SUV విభాగాల్లో పోటీ తీవ్రంగా ఉన్నందున, కంపెనీ తన లాభ మార్జిన్లపై అధిక ఒత్తిడి లేకుండా వృద్ధిని కొనసాగించగలదా అనేది ఆసక్తికరంగా మారింది.