Maruti Suzuki Share Price: 13 ఏళ్ల కనిష్టానికి.. SUVల ముందు తేలిపోతున్న మార్కెట్ షేర్!
Overview
మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki) ఇన్వెస్టర్లకు షాక్ న్యూస్. భారత మార్కెట్లో కంపెనీ వాటా (Market Share) **13** ఏళ్ల కనిష్ట స్థాయికి పడిపోయింది. ముఖ్యంగా, జోరుగా సాగుతున్న SUV సెగ్మెంట్లో బలహీనంగా ఉండటమే దీనికి ప్రధాన కారణం.
భారత ఆటో దిగ్గజం మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki) మార్కెట్ షేర్ గణనీయంగా పడిపోయింది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 నాటికి కంపెనీ వాటా కేవలం 39.26% కి చేరింది. ఇది గత 13 సంవత్సరాల్లోనే అత్యల్పం. దీనికి ప్రధాన కారణం.. ప్రస్తుతం దేశంలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందుతున్న స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వెహికల్స్ (SUV) విభాగంలో మారుతి తన స్థానాన్ని పదిలం చేసుకోలేకపోవడమే.
దేశంలో మొత్తం ప్యాసింజర్ వెహికల్ అమ్మకాల్లో 67% SUVల వాటానే ఉంది. కానీ, ఈ కీలకమైన విభాగంలో మారుతి వాటా 25% కంటే తక్కువే. దీనికి విరుద్ధంగా, నెమ్మదిగా పెరుగుతున్న కాంపాక్ట్ కార్ల విభాగంలో మాత్రం మారుతికి 67% మార్కెట్ షేర్ ఉంది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 లో SUV విభాగం 11% పెరగ్గా, మారుతికి బలమైన కాంపాక్ట్ కార్ల విభాగం కేవలం 2% లోపు వృద్ధిని మాత్రమే నమోదు చేసింది.
ఈ మార్కెట్ ట్రెండ్ తో పోటీదారులు లాభపడుతున్నారు. మహీంద్రా & మహీంద్రా (Mahindra & Mahindra) వంటి కంపెనీలు తమ పాపులర్ SUV మోడల్స్ (Thar, Scorpio) తో మార్కెట్ షేర్ ను 14.21% కి పెంచుకుని, రెండో అతిపెద్ద ఆటో తయారీదారుగా అవతరించింది. టాటా మోటార్స్ (Tata Motors) కూడా Nexon, Punch వంటి మోడల్స్ తో 13% వాటాను కలిగి ఉంది. హ్యుందాయ్ (Hyundai) మాత్రం నాలుగో స్థానానికి పడిపోయింది.
మారుతి సుజుకి డీజిల్ పవర్ ట్రైన్ మార్కెట్లో కూడా లేదు. ఇది మొత్తం డిమాండ్ లో దాదాపు 20% వరకు ఉంటుంది. అలాగే, మారుతి కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన ప్రీమియం SUVలు, ఉదాహరణకు Invicto.. టయోటా (Toyota) Innova Hycross వంటి వాటితో పోటీ పడటంలో ఇబ్బంది పడుతున్నాయి. టయోటా Innova Hycross ఇప్పటికే 2,00,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్ముడైంది. టయోటాతో భాగస్వామ్యం (Partnership) ద్వారా వచ్చిన మోడల్స్ కూడా, టయోటా ఒరిజినల్ మోడల్స్ అంత అమ్మకాలు సాధించలేకపోతున్నాయి.
ఈ నేపథ్యంలో, 2031 నాటికి మార్కెట్ షేర్ ను తిరిగి 50% కి పెంచుకోవాలనే మారుతి సుజుకి లక్ష్యం చాలా కష్టతరంగా కనిపిస్తోంది. గత ఐదేళ్లలో దాదాపు 12% మార్కెట్ షేర్ ను తిరిగి పొందాల్సి ఉంటుంది. డీజిల్ విభాగంలో లేకపోవడం, ప్రీమియం SUVలలో బలహీనత, నెమ్మదిగా సాగే కాంపాక్ట్ కార్లపై ఆధారపడటం వంటివి ఈ లక్ష్య సాధనకు ఆటంకాలుగా మారాయి. అయితే, కంపెనీ 2031 నాటికి వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 40 లక్షల (4 మిలియన్) యూనిట్లకు పెంచాలని, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ (BEVs), హైబ్రిడ్స్, బయోఫ్యూయల్స్ వంటి భవిష్యత్ టెక్నాలజీలలో పెట్టుబడులు పెడుతోందని ప్రకటించింది.
అయితే, అనలిస్ట్లు మాత్రం మారుతి సుజుకిపై 'బై' రేటింగ్స్ తో పాటు, టార్గెట్ ప్రైస్ ను పెంచే సూచనలు ఇస్తున్నారు. స్టాక్ ధర ప్రస్తుతం ₹13,289 వద్ద ట్రేడ్ అవుతోంది. దీర్ఘకాలంలో కంపెనీ తన మార్కెట్ వాటాను తిరిగి పొందడానికి SUVల వైపు చూపు, ప్రీమియం విభాగాల్లో ఆదరణ పెంచుకోవాలని సూచిస్తున్నారు.