Whalesbook
పచ్చని లాజిస్టిక్స్లో మైలురాయి (Green Logistics Milestone)
Maruti Suzuki India తన సుస్థిరతా ప్రయత్నాలలో భాగంగా, 2025లో రైల్వేల ద్వారా 5.85 లక్షల వాహనాలను తరలించి సరికొత్త శిఖరాన్ని అధిరోహించింది. గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఇది 18% వార్షిక వృద్ధిని సూచిస్తోంది. పర్యావరణ హిత రవాణా పద్ధతుల వైపు కంపెనీ చేస్తున్న వ్యూహాత్మక మార్పులకు ఇది అద్దం పడుతోంది. ఈ రంగంలో కంపెనీ నిబద్ధత స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది, ఎందుకంటే అవుట్బౌండ్ లాజిస్టిక్స్లో రైలు రవాణా వాటా ఇప్పుడు **26%**కి చేరుకుంది. ఇది 2016లో కేవలం 5.1% మాత్రమే ఉండేది.
మౌలిక సదుపాయాలు, ఆవిష్కరణలు (Infrastructure and Innovation)
ఈ అద్భుతమైన విజయం వెనుక రెండు కీలక పరిణామాలు ఉన్నాయి: మనేసర్ (Manesar) ప్లాంట్లోని భారతదేశంలోనే అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ ఇన్-ప్లాంట్ రైల్వే సైడింగ్ ప్రారంభం, మరియు ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన చెనాబ్ నది రైల్వే వంతెన (Chenab river railway bridge) ద్వారా కశ్మీర్ లోయకు వాహనాల తొలి రవాణా. ఈ ఆవిష్కరణలు ఆపరేషన్ల సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా, కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో, దేశం చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడంలో, రోడ్లపై రద్దీని తగ్గించడంలోనూ కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి.
భవిష్యత్ ప్రణాళికలు, లక్ష్యాలు (Future Outlook and Targets)
కంపెనీ మధ్యకాలిక లక్ష్యం, 2030-31 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి రైలు ఆధారిత వాహనాల డిస్పాచ్లను **35%**కి పెంచడం. 2070 నాటికి భారతదేశం నిర్దేశించుకున్న నికర-సున్నా ఉద్గారాల (Net-zero emission) లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా ఈ ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యం ఉంది. 2014-15 ఆర్థిక సంవత్సరం నుంచి, Maruti Suzuki దేశవ్యాప్తంగా 600కు పైగా నగరాలకు, 22 ప్రదేశాల నుండి 28 లక్షలకు పైగా వాహనాలను రవాణా చేయడానికి హబ్-అండ్-స్పోక్ (Hub-and-spoke) మోడల్ను ఉపయోగిస్తోంది. ప్రస్తుతం, సుమారు 260 వాహనాలను ఒక్కో రైలు తరలించగల సామర్థ్యం ఉన్న 45 కంటే ఎక్కువ ఫ్లెక్సీ-డీక్ ర్యాక్లను (flexi-deck rakes) నిర్వహిస్తోంది. ఈ పద్ధతిలో రవాణా కార్యకలాపాలను మరింత విస్తరించడానికి కంపెనీ సుస్థిర స్థానంలో ఉంది.