ఎంట్రీ లెవల్ కార్లయిన Alto మరియు S-Presso ధరలను యథాతథంగా ఉంచుతున్నట్లు Maruti Suzuki ప్రకటించింది. 2025 చివరి నుండి ఈ మోడల్స్ అమ్మకాలు **47%** పెరగడంతో, ఆ ఊపును కొనసాగించేందుకు కంపెనీ ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. పెరుగుతున్న రా మెటీరియల్ ఖర్చులను SUV విభాగం నుంచి వచ్చే లాభాలతో భర్తీ చేస్తోంది.
ముడి సరుకుల ధరలు పెరుగుతున్నా, బడ్జెట్ ధరల్లో కార్లను అందించేందుకు Maruti Suzuki మొగ్గు చూపుతోంది. ఇప్పటికే జూన్ నెల నుంచి Arena మరియు Nexa విభాగాల్లోని ఇతర కార్ల ధరలను మూడుసార్లు పెంచినప్పటికీ, ఎంట్రీ లెవల్ మోడల్స్‌ను మాత్రం ఈ పెంపు నుంచి మినహాయించింది. 2025 సెప్టెంబర్‌లో అమల్లోకి వచ్చిన GST తగ్గింపు వల్ల ఈ కార్ల అమ్మకాలు 47% పెరిగాయి, ఆ జోరును అలాగే కొనసాగించాలనేది కంపెనీ యోచన.
ఎంట్రీ లెవల్ పై ఎందుకు ఇంత ఫోకస్?
ఈ చిన్న కార్లు కేవలం అమ్మకాల కోసమే కాదు, కొత్త డ్రైవర్లను ఆకర్షించే ఫన్నెల్‌గా పనిచేస్తున్నాయి. మొదటిసారి కారు కొనేవారు టూ-వీలర్స్ లేదా సెకండ్ హ్యాండ్ కార్ల వైపు వెళ్లకుండా, తక్కువ ధరకు కొత్త కారును అందించడం ద్వారా దీర్ఘకాలిక బ్రాండ్ లాయల్టీని పెంచుకోవాలని మారుతి భావిస్తోంది. తద్వారా కస్టమర్లు భవిష్యత్తులో ప్రీమియం కార్లకు అప్‌గ్రేడ్ అవుతారని కంపెనీ నమ్ముతోంది.
క్రాస్-సబ్సిడీ వ్యూహం
ప్రస్తుతం మారుతి SUV మరియు ప్రీమియం వాహనాల విభాగం భారీ లాభాల్లో ఉంది. ఈ లాభాల సాయంతో ఎంట్రీ లెవల్ కార్ల ధరలను స్థిరంగా ఉంచగలుగుతోంది. ఒకవేళ ధరలు పెంచితే, గ్రామీణ ప్రాంతాలు మరియు మధ్యతరగతి కస్టమర్లు కారు కొనుగోలుకు దూరమయ్యే ప్రమాదం ఉందని మారుతి ఆందోళన చెందుతోంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశం
ఈ వ్యూహం బాగున్నా, రా మెటీరియల్ ఖర్చులు మాత్రం ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం స్టీల్ ధరలు నాలుగేళ్ల గరిష్ఠానికి చేరుకోగా, రబ్బర్, ప్లాస్టిక్స్ మరియు విలువైన లోహాల ధరలు కూడా భారీగానే ఉన్నాయి. భవిష్యత్తులో SUV విక్రయాల్లో ఒత్తిడి ఎదురైనా, లేదా చిన్న కార్ల అమ్మకాలు తగ్గుముఖం పట్టినా కంపెనీ ప్రాఫిటబిలిటీపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.