2026 ప్రారంభం కాగానే భారత ఆటో రంగం సరికొత్త జోరును అందుకుంది. ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ అమ్మకాలు జనవరిలో ఎన్నడూ లేనంతగా రికార్డు స్థాయిలో నమోదయ్యాయి. సుమారు 4.5 లక్షల యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయని అంచనా.
ఈ ఊపులో Hyundai Motor India, Tata Motors Passenger Vehicles, Mahindra & Mahindra వంటి ప్రత్యర్థులు తమ అమ్మకాల్లో రికార్డులు లేదా భారీ పెరుగుదలను నమోదు చేశాయి. కానీ, ఈ బలమైన డిమాండ్ నేపథ్యంలో, Maruti Suzuki దేశీయ అమ్మకాలు మాత్రం ఆశించినంతగా పెరగలేదు. దీనికి ప్రధాన కారణం కొనసాగుతున్న ఉత్పత్తి పరిమితులే. ఇవి కంపెనీ అమ్మకాలను పరిమితం చేస్తున్నాయి.
ఉత్పత్తి పరిమితులు దేశీయ వృద్ధికి అడ్డంకి
Maruti Suzuki మార్కెటింగ్ అండ్ సేల్స్ సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ Partho Banerjee, ఈ ఉత్పత్తి పరిమితులు 'మరికొన్ని నెలల పాటు' కొనసాగవచ్చని తెలిపారు. దీంతో జనవరి 2026లో కంపెనీ దేశీయ అమ్మకాలు గతేడాదితో పోలిస్తే కేవలం 0.5% పెరిగి, 1,74,529 యూనిట్లకు పరిమితమయ్యాయి.
యూటిలిటీ వెహికల్స్ అమ్మకాలు 16% పెరిగినా, Wagon R వంటి హై-వాల్యూమ్ మోడల్స్ ఉన్న మినీ, కాంపాక్ట్ సెగ్మెంట్లలో మాత్రం దాదాపు 9.8% క్షీణత కనిపించింది. కంపెనీ ప్లాంట్లను దాదాపు గరిష్ట సామర్థ్యంతోనే నడుపుతోంది. పెండింగ్లో ఉన్న ఆర్డర్లు సుమారు 1,75,000 యూనిట్లుగా ఉన్నాయి. ఫిబ్రవరి 2, 2026న, ఈ షేర్ సుమారు ₹14,199 వద్ద ట్రేడ్ అయ్యింది. అప్పటి ట్రేడింగ్ వాల్యూమ్ 3,93,678 షేర్లుగా నమోదైంది.
ఎగుమతుల్లో జోరు, పోటీపై దృష్టి
దేశీయ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, భారతదేశపు అతిపెద్ద కార్ల ఎగుమతిదారుగా తన స్థానాన్ని పటిష్టం చేసుకుంటూ, జనవరి 2026లో ఏకంగా 51,020 యూనిట్ల ఎగుమతులను నమోదు చేసింది. ఇది గతేడాది కంటే 88% అధికం. జపాన్, దక్షిణాఫ్రికా, సౌదీ అరేబియాతో పాటు ఇతర మార్కెట్ల నుంచి వస్తున్న డిమాండ్ దీనికి కారణం.
ఇటీవల సంతకం చేసుకున్న ఇండియా-యూరోపియన్ యూనియన్ (EU) ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ కింద యూరప్కు ఏ మోడళ్లను ఎగుమతి చేయవచ్చో కూడా కంపెనీ పరిశీలిస్తోంది.
దీనికి భిన్నంగా, Hyundai Motor India తన అత్యధిక దేశీయ అమ్మకాలను 59,107 యూనిట్లతో ( 9.5% వృద్ధి) నమోదు చేయగా, Tata Motors Passenger Vehicles 71,066 యూనిట్లతో ( 47.1% వృద్ధి) దూసుకుపోయింది. Mahindra & Mahindra కూడా తన యూటిలిటీ వెహికల్స్ అమ్మకాలను 25% పెంచుకొని 63,510 యూనిట్లకు చేర్చింది.
సామర్థ్య విస్తరణ, భవిష్యత్ ప్రణాళికలు
సుమారు ₹4.469 ట్రిలియన్ల మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్, 29.4 P/E రేషియో కలిగిన Maruti Suzuki, సామర్థ్య విస్తరణపై (Capacity Expansion) భారీగా దృష్టి సారిస్తోంది. దీనిలో భాగంగా, ఏప్రిల్ 2026 నాటికి ఖర్ఖోడా (Kharkoda) ప్లాంట్లో రెండో లైన్ను, గుజరాత్ ప్లాంట్లో నాల్గవ లైన్ను అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని యోచిస్తోంది. వీటి ద్వారా ఏటా అదనంగా సుమారు 5 లక్షల యూనిట్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యం పెరుగుతుంది.
తయారీ అడ్డంకులను అధిగమించి, స్థిరమైన డిమాండ్ను తీర్చడమే లక్ష్యంగా ఈ చర్యలు తీసుకుంటున్నారు. ముఖ్యంగా చిన్న కార్ల విభాగంలో సరఫరా పరిమితుల వల్ల డిమాండ్కు అనుగుణంగా అమ్మకాలు జరగడం లేదు. తీవ్రమైన పోటీ, మారుతున్న వినియోగదారుల అభిరుచుల మధ్య తన మార్కెట్ లీడర్షిప్ను కొనసాగించడమే లక్ష్యంగా ఈ చర్యలు తీసుకుంటోంది.