ఆటోమొబైల్ రంగంలో డిజిటలైజేషన్ పెరుగుతున్న కొద్దీ సైబర్ ముప్పు కూడా అంతే స్థాయిలో పెరుగుతోందని Maruti Suzuki ఎండీ Hisashi Takeuchi హెచ్చరించారు. కేవలం అటాక్ రాకుండా చూడటమే కాకుండా, ఒకవేళ జరిగితే ఎలా కోలుకోవాలో (Recovery Plan) ప్లాన్ సిద్ధం చేసుకోవాలని ఆయన ACMA సదస్సులో స్పష్టం చేశారు.
సెప్టెంబర్ 2, 2026న జరిగిన 66వ ACMA వార్షిక సదస్సులో Maruti Suzuki ఎండీ మరియు సీఈవో Hisashi Takeuchi మాట్లాడుతూ, ఆటో రంగం ప్రస్తుతం కీలక మలుపులో ఉందని, డిజిటల్ సిస్టమ్స్పై ఆధారపడటం వల్ల హ్యాకింగ్ ముప్పులు పెరిగాయని ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
ఇదొక ఆపరేషనల్ రిస్క్
కేవలం సైబర్ ఎటాక్స్ రాకుండా ఆపడం అసాధ్యమని, దానిని ఎదుర్కొనేలా 'రెసిలియంట్' (Resilient) ప్లాన్స్ ఉండాలని ఆయన సూచించారు. గతంలో జరిగిన కొన్ని ఉదాహరణలను ఆయన గుర్తు చేశారు:
- Jaguar Land Rover: 2025లో సైబర్ దాడి వల్ల వారాల పాటు మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ప్లాంట్లు మూతపడ్డాయి.
- Suzuki Motorcycle India: 2023లో జరిగిన దాడి వల్ల ఏకంగా 20,000 యూనిట్ల ఉత్పత్తిని కంపెనీ కోల్పోయింది.
ఇన్వెస్టర్లకు హెచ్చరిక
కంపెనీలు డిజిటల్ ఫీచర్లపై ఎంత ఎక్కువ ఖర్చు చేస్తే, హ్యాకర్లకు అంత ఎక్కువ 'అటాక్ సర్ఫేస్' దొరుకుతుంది. ఇది కేవలం టెక్నాలజీ సమస్య మాత్రమే కాదు, నేరుగా కంపెనీ లాభాలపై మరియు ప్రొడక్షన్ టైమ్ లైన్స్ పై ప్రభావం చూపే అంశం. ముఖ్యంగా Maruti Suzuki ఇప్పటికే ఆర్థిక ఇబ్బందుల్లో ఉన్న తరుణంలో ఇది గమనించాల్సిన విషయం. కంపెనీ తన మొదటి త్రైమాసికంలో 11% ప్రాఫిట్ తగ్గుదలను నమోదు చేసిన సంగతి తెలిసిందే.
భవిష్యత్తులో కంపెనీలు తమ డిజిటల్ సెక్యూరిటీ కోసం ఎంత బడ్జెట్ కేటాయిస్తున్నాయి, విదేశీ టెక్నాలజీపై ఆధారపడకుండా స్వదేశీ వ్యవస్థలను ఎలా నిర్మిస్తున్నాయి అనే దానిపైనే ఇన్వెస్టర్ల భవిష్యత్తు ఆధారపడి ఉంటుంది.