Volkswagen మరియు JSW మధ్య చర్చలు జరుగుతున్నా, తమ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) సప్లై చైన్‌కు ఎలాంటి ఇబ్బంది లేదని Mahindra & Mahindra స్పష్టం చేసింది. అయితే, ఈ డీల్ వెనుక ఉన్న **$1.4 బిలియన్ల** పన్ను వివాదం మరియు మహీంద్రా షేర్లలో వస్తున్న ఒత్తిడిని ఇన్వెస్టర్లు గమనించాలి.
ఒప్పందాల మధ్య తేడా ఏంటి?
Volkswagenతో తమకు ఉన్న ఒప్పందం చాలా పక్కాగా ఉందని, ఇది JSWతో జరగబోయే సంభాషణలకు పూర్తి భిన్నమని కంపెనీ ఆటోమోటివ్ ప్రెసిడెంట్ ఆర్. వేలుస్వామి వెల్లడించారు. మహీంద్రా తన స్వంత INGLO ప్లాట్‌ఫాం కోసం Volkswagen నుంచి అవసరమైన MEB కాంపోనెంట్లను మరియు బ్యాటరీ సెల్స్‌ను తీసుకుంటుంది. ఇది ఇప్పటికే ఖరారైన ఒప్పందం.
మరోవైపు, Volkswagen మరియు JSW మధ్య జరుగుతున్న చర్చలు ఒక ఈక్విటీ జాయింట్ వెంచర్ (JV) కి సంబంధించినవి. ఇది ఇంకా ప్రాథమిక దశలోనే ఉంది. కాబట్టి, ఈ రెండింటిని కలిపి చూడాల్సిన అవసరం లేదని మహీంద్రా భరోసా ఇస్తోంది.
పన్ను వివాదం - అసలు చిక్కు ఇదే!
ప్రస్తుతం Volkswagen-JSW మధ్య చర్చలకు ప్రధాన అడ్డంకి $1.4 బిలియన్ల పన్ను వివాదం. వాహన విడిభాగాల వర్గీకరణలో జరిగిన లోపాలపై ఈ భారీ జరిమానా అంశం చర్చల్లో వేడిగా ఉంది. ఈ గొడవ వల్ల ఆ డీల్ ఆలస్యమైతే లేదా రద్దయితే, మార్కెట్లో పోటీ పెరగడానికి సమయం పడుతుందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
స్టాక్ పరిస్థితి ఎలా ఉంది?
మహీంద్రా తన సప్లై చైన్ కోసం కేవలం ఒకే కంపెనీపై ఆధారపడకుండా, BYD వంటి ఇతర సంస్థల నుంచి కూడా బ్యాటరీ టెక్నాలజీని తీసుకుంటోంది. అయితే, ఇన్వెస్టర్ సెంటిమెంట్ మాత్రం కాస్త డల్ గానే ఉంది. ఇటీవలే ఈ స్టాక్ ₹2,812 - ₹2,820 రేంజ్ లో ట్రేడవుతూ, 52-వారాల కనిష్ట స్థాయిలను తాకడం గమనార్హం.