Mahindra & Mahindra తన ఆటో విభాగంలో FY26 నాటికి **mid-to-high teens** స్థాయిలో వృద్ధిని నమోదు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. గతంలో సప్లై చైన్ సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పుడు ప్రొడక్షన్ మళ్లీ పుంజుకుంది.
ఆటో రంగంలో సరికొత్త రికార్డుల దిశగా...
Mahindra & Mahindra ఆటోమోటివ్ డివిజన్ సీఈఓ నళినీకాంత్ గొల్లగుంట తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, భారతీయ ప్యాసింజర్ వెహికల్ మార్కెట్ రికార్డు స్థాయి వృద్ధిని నమోదు చేసే అవకాశం ఉంది. మొదటి ఆరు నెలల్లో అద్భుతమైన పనితీరుతో మార్కెట్ మోమెంటమ్ చాలా బలంగా ఉంది. ముఖ్యంగా SUV సెగ్మెంట్లో పోటీ తీవ్రంగా ఉన్నప్పటికీ, మహీంద్రా తన పాత మోడళ్లను అప్డేట్ చేస్తూ మార్కెట్ వాటాను పెంచుకుంటోంది. తాజాగా Thar త్రీ-డోర్ మోడల్కు M_Glyde 4G ప్లాట్ఫామ్ మరియు మెరుగైన సస్పెన్షన్ అందించడం ద్వారా అర్బన్ కస్టమర్లను ఆకట్టుకునే ప్రయత్నం చేస్తోంది.
ప్రొడక్షన్ అడ్డంకులు మరియు ఇన్వెంటరీ
గత జూన్, జూలై నెలల్లో టియర్-2 సప్లయర్ల వద్ద సమస్యల కారణంగా ఉత్పత్తికి కొంత ఇబ్బంది కలిగింది. అయితే, ఆగస్టు నాటికి ఆ సమస్యలు సమసిపోయి ప్రొడక్షన్ దాదాపు peak capacityకి చేరుకుంది. పండుగ సీజన్లో డిమాండ్ను అందుకోవడానికి ఇది కీలకమని కంపెనీ భావిస్తోంది.
ప్రస్తుతం డీలర్ల వద్ద ఇన్వెంటరీ లెవల్స్ 33 నుంచి 35 రోజుల వరకు ఉన్నాయి. సాధారణంగా ఇది 30 రోజులు ఉండాలి, కానీ పండుగ సీజన్ అమ్మకాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని మేనేజ్మెంట్ దీనిని ఒక సర్దుబాటు స్థాయిగా చూస్తోంది. ఒకవేళ డిమాండ్ తగ్గితే, ఈ అధిక స్టాక్ మార్జిన్లపై ఒత్తిడి తెచ్చే అవకాశం ఉందని ఇన్వెస్టర్లు గమనించాలి.
ఇన్వెస్టర్లకు ముఖ్య గమనిక
Maruti Suzuki, Tata Motors వంటి దిగ్గజాలతో పోటీ పడుతున్న మహీంద్రాకు, రాబోయే త్రైమాసికం అత్యంత కీలకం. ఉత్పత్తి చేసిన వాహనాలు ఏ స్థాయిలో సేల్స్ కన్వర్షన్ అవుతాయనేదే కంపెనీ యొక్క క్యాష్ ఫ్లోను మరియు ప్రాఫిట్ మార్జిన్లను నిర్ణయిస్తుంది.
