Mahindra & Mahindra (M&M) రాబోయే ఐదేళ్లలో **26** కొత్త వాహనాలను మార్కెట్లోకి విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ ప్రణాళికలో భాగంగా, **₹24,112 కోట్ల** భారీ పెట్టుబడి పెట్టనుంది. ఇందులో నాగ్పూర్లో కొత్త మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ప్లాంట్ను కూడా నిర్మించనున్నారు. SUV, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పోర్ట్ఫోలియోను విస్తరించి, మార్కెట్ లీడర్షిప్ను కొనసాగించడమే ఈ ప్లాన్ ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
వాహన రంగంలో M&M భారీ ప్రణాళిక
Mahindra & Mahindra (M&M) వచ్చే ఐదేళ్లలో 26 కొత్త వాహన మోడళ్లను 2031 నాటికి మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ కొత్త మోడళ్లలో 16 SUVలు ఉండనున్నాయి, వీటిలో 6 పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ (EV) వెర్షన్లు. అలాగే, 10 లైట్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ (LCV) ను కూడా విడుదల చేయనున్నారు. ఈ విస్తరణకు ఊతమివ్వడానికి, కంపెనీ మొత్తం ₹24,112 కోట్ల పెట్టుబడిని ప్రకటించింది. ఇందులో భాగంగా ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలోనే ₹9,112 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టనుండగా, నాగ్పూర్లో కొత్త తయారీ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి మరో ₹15,000 కోట్లు కేటాయించాలని ప్రతిపాదించింది.
నాగ్పూర్ ప్లాంట్ & టెక్నాలజీ
నాగ్పూర్లో ప్రతిపాదిత ప్లాంట్, కంపెనీ దీర్ఘకాలిక వ్యూహంలో కీలక పాత్ర పోషించనుంది. 2028 నాటికి ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. పూర్తిగా కార్యకలాపాలు మొదలయ్యాక, ఈ ప్లాంట్ సంవత్సరానికి 5 లక్షలకు పైగా వాహనాలను, 1 లక్ష ట్రాక్టర్లను ఉత్పత్తి చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దీంతో పాటు, చకాన్ ప్లాంట్లో NU_IQ మాడ్యులర్ ప్లాట్ఫామ్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నారు. ఈ ప్లాట్ఫామ్ ద్వారా ఒకే లైన్లో ఎలక్ట్రిక్, సాంప్రదాయ ఇంజిన్ వాహనాలు రెండింటినీ తయారు చేసే వీలుంటుంది. మారుతున్న వినియోగదారుల అభిరుచులకు అనుగుణంగా, అధిక ఖర్చులు లేకుండా ఉత్పత్తిని మార్చుకునేందుకు ఈ ఫ్లెక్సిబుల్ తయారీ విధానం సహాయపడుతుంది.
మార్కెట్ స్థానం & ఆర్థిక అంచనాలు
M&M భారతీయ ట్రాక్టర్ మార్కెట్లో వరుసగా 43 ఏళ్లుగా తన అగ్రస్థానాన్ని నిలబెట్టుకుంది. ఆటోమోటివ్ విభాగంలో, FY26లో 6,60,276 SUVల రికార్డు అమ్మకాలు సాధించింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహన విభాగానికి మద్దతుగా, కంపెనీ తన 'Charge_iN' నెట్వర్క్ను విస్తరిస్తోంది, 2027 చివరి నాటికి 1,000 ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అంతేకాకుండా, ఇటీవల SML Isuzuలో 58.96% వాటాను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా, కమర్షియల్ ట్రక్, బస్ మార్కెట్లో గ్రూప్ వాటాను **6%**కి పెంచుకుంది.
ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి, SUV విభాగం మధ్యస్థం నుండి అధిక టీన్స్లో వృద్ధి చెందుతుందని M&M అంచనా వేస్తోంది. ఫార్మ్ ఎక్విప్మెంట్ వ్యాపారం మధ్య-సింగిల్-డిజిట్ వృద్ధిని చూస్తుందని అంచనా. ఈ వృద్ధి అంచనాలు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, భారీ మూలధన ప్రాజెక్టులను లాభాల మార్జిన్లపై ఒత్తిడి లేకుండా ఎలా అమలు చేస్తాయనే దానిపై పెట్టుబడిదారులు నిశితంగా గమనించనున్నారు. పెద్ద ఎత్తున ఖర్చులు స్వల్పకాలిక నగదు ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి, అందువల్ల లాభదాయకతను కాపాడుకోవడానికి సప్లై చైన్ డీ-రిస్కింగ్పై పనిచేస్తున్నామని కంపెనీ నొక్కి చెప్పింది. టాటా మోటార్స్, హ్యుందాయ్ వంటి ప్రత్యర్థుల నుండి నిరంతర కొత్త లాంచ్లతో భారతీయ SUV మార్కెట్ పోటీతత్వం, కంపెనీ భవిష్యత్ విజయానికి కీలక అంశంగా మిగిలిపోతుంది.