Mahindra & Mahindra తన ఎలక్ట్రిక్ SUV లైనప్ కోసం సరికొత్త 'Battery-as-a-Service' (BaaS) ఫైనాన్సింగ్ మోడల్ను ప్రవేశపెట్టింది. దీనివల్ల ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రారంభ ధరలు నేరుగా **₹8 లక్షల** వరకు తగ్గాయి. పెట్రోల్, డీజిల్ కార్లకు గట్టి పోటీ ఇచ్చేందుకు కంపెనీ తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం కస్టమర్లను ఆకర్షించేలా ఉంది.
కొత్త ఫైనాన్సింగ్ ప్లాన్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
Mahindra తన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ SUV మోడల్స్ అయిన BE 6 SPORTEQ, XEV 9S మరియు XEV 9e ల కోసం ఈ BaaS విధానాన్ని తీసుకొచ్చింది. ఇప్పుడు BE 6 SPORTEQ ప్రారంభ ధర ₹11.45 లక్షలకు పడిపోయింది. ఇక్కడ కస్టమర్లు బ్యాటరీ ఖర్చును కారుతో పాటు చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. దీనిని విడిగా ఫైనాన్స్ చేసుకునే సదుపాయం కల్పించారు.
మంత్లీ EMI ఎంత పడుతుంది?
కంపెనీ నిర్ణయించిన దాని ప్రకారం, బ్యాటరీ వినియోగం కిలోమీటరుకు ₹3.75 గా ఉంటుంది. రోజుకు 60 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించే వారికి, నెలకు కేవలం ₹6,975 EMI తో బ్యాటరీని ఫైనాన్స్ చేసుకోవచ్చు. ఇది కేవలం అద్దె పద్ధతి మాత్రమే కాదు, డ్యూయల్-లోన్ స్ట్రక్చర్ అని కంపెనీ స్పష్టం చేసింది. ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, ఈ ఫైనాన్సింగ్ ఆప్షన్ తీసుకున్నా, బ్యాటరీపై వచ్చే స్టాండర్డ్ వారంటీలో ఎలాంటి మార్పు ఉండదు.
ఇన్వెస్టర్లు, కస్టమర్లు గమనించాల్సిన రిస్కులు
ఈ ప్లాన్ పై పైన చూసేందుకు ఆకర్షణీయంగా ఉన్నా, కొన్ని సవాళ్లు ఉన్నాయి:
- డ్యూయల్ లోన్ ప్రాసెస్: కస్టమర్లు రెండు విభిన్న లోన్ల కోసం క్రెడిట్ చెక్ పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది, ఇది ప్రాసెస్ కొంచెం క్లిష్టతరం చేసే అవకాశం ఉంది.
- ఓనర్షిప్: బ్యాటరీపై పూర్తి యాజమాన్య హక్కులు కస్టమర్కు ఉండవు, ఎందుకంటే అది ఫైనాన్స్ చేయబడింది.
- రీసేల్ కష్టాలు: భవిష్యత్తులో కారును అమ్మేటప్పుడు లేదా మరొకరికి బదిలీ చేసేటప్పుడు, ఈ డ్యూయల్-లోన్ డాక్యుమెంటేషన్ ప్రక్రియ కాస్త తలనొప్పిగా మారవచ్చు.
భారతీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో ఇలాంటి సబ్స్క్రిప్షన్ మోడల్స్ వాడకం ఇప్పటికీ తక్కువగానే ఉంది. కాబట్టి, ఈ కొత్త వ్యూహం అమ్మకాలను ఎంతవరకు పెంచుతుందో చూడాలి.