Lucid Group తన Q3 2026 ప్రొడక్షన్ గణాంకాలను వెల్లడించింది. కంపెనీ కేవలం **2,954** వాహనాలను మాత్రమే ఉత్పత్తి చేసింది, ఇది **2025** ఆరంభం తర్వాత అత్యంత కనిష్ట స్థాయి. అయితే, ఇన్వెంటరీని తగ్గించుకోవడానికి కంపెనీ డెలివరీలపై దృష్టి సారించింది.
ప్రొడక్షన్ కంటే డెలివరీలే ఎక్కువ
లూసిడ్ గ్రూప్ గతంతో పోలిస్తే తన వ్యాపార విధానంలో కీలక మార్పులు చేస్తోంది. Q3లో కంపెనీ ఉత్పత్తి చేసిన వాహనాల కంటే, డెలివరీ చేసిన వాహనాలే ఎక్కువగా ఉండటం విశేషం. ఈ త్రైమాసికంలో 3,806 వాహనాలను డెలివరీ చేయగా, ఉత్పత్తి సంఖ్య 2,954 గా ఉంది. అంటే, ఉత్పత్తి కంటే 852 వాహనాలు అదనంగా విక్రయించబడ్డాయి. ఇన్వెంటరీ భారాన్ని తగ్గించుకోవడానికి, అరిజోనా ప్లాంట్‌లోని సెకండ్ షిఫ్ట్‌ను కూడా కంపెనీ రద్దు చేసింది.
CEO Silvio Napoli వ్యూహం
ప్రస్తుత CEO Silvio Napoli నాయకత్వంలో, కంపెనీ వేగవంతమైన విస్తరణ కంటే 'ఫిస్కల్ డిసిప్లిన్' (ఆర్థిక క్రమశిక్షణ) వైపు మొగ్గు చూపుతోంది. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరంలో క్యాష్ ఫ్లోను $1.4 బిలియన్ల మేర మెరుగుపరచడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. గతంలో అధిక ఉత్పత్తి వల్ల నిల్వలు పేరుకుపోవడం వల్ల ఏర్పడిన ఇబ్బందులను అధిగమించేందుకు ఈ 'ఆపరేషనల్ రీసెట్' చేపట్టినట్లు తెలుస్తోంది.
ఇన్వెస్టర్లకు సవాలేనా?
కంపెనీ వ్యూహాలు మారుతున్నప్పటికీ, ఆర్థికంగా లూసిడ్ ఇంకా నష్టాల్లోనే ఉంది. బయటి నుంచి వచ్చే ఫండింగ్‌పైనే కంపెనీ కార్యకలాపాలు నడుస్తున్నాయి. ఉత్పత్తి తగ్గింపు అనేది డిమాండ్ తగ్గడం వల్లేనా లేక కేవలం వ్యూహాత్మక నిర్ణయమా అనేది ఇన్వెస్టర్లకు ఇప్పుడు పెద్ద ప్రశ్న. ఈవీ రంగంలో తీవ్ర పోటీ ఉన్న నేపథ్యంలో, కంపెనీ తన ప్రీమియం బ్రాండ్ ఇమేజ్‌ను కాపాడుకుంటూనే, ఖర్చులను ఎలా నియంత్రిస్తుందనేదే రాబోయే రోజుల్లో కీలకం కానుంది.