కర్ణాటక నుండి హోండా (Honda) సంస్థ నిష్క్రమిస్తుందన్న వార్తలను ఆ రాష్ట్ర పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి M.B. Patil ఖండించారు. ప్రస్తుతం సంస్థ తన లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుంటూనే, మార్కెట్ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా తన EV తయారీ వ్యూహాన్ని మార్చుకుంటోందని స్పష్టం చేశారు.
కర్ణాటక నుంచి హోండా తన కార్యకలాపాలను తరలిస్తోందంటూ వస్తున్న వార్తల్లో నిజం లేదని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. కేంద్ర భారీ పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి H.D. Kumaraswamy చేసిన వ్యాఖ్యలను మంత్రి M.B. Patil కొట్టిపారేశారు. రాష్ట్ర పారిశ్రామిక వృద్ధిలో కీలక భాగస్వామిగా ఉన్న హోండా, తన కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తోందని తెలిపారు.
నరసాపుర ప్లాంట్ కీలకం
కోలార్ జిల్లాలోని నరసాపుర తయారీ ప్లాంట్, హోండా దక్షిణ భారత కార్యకలాపాలకు ప్రధాన కేంద్రం. 2013 నుండి కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న ఈ ప్లాంట్లో దాదాపు 7,800 మందికి పైగా ఉద్యోగులు పనిచేస్తున్నారు. ఇక్కడ ప్రతిరోజూ 10,000 టూ-వీలర్ల ఉత్పత్తి జరుగుతోంది.
అంతేకాకుండా, హోండా కార్స్ ఇండియా ఇటీవలే దోడబళ్లాపురలో తన స్పేర్ పార్ట్స్ వేర్‌హౌస్‌ను విస్తరించేందుకు ₹450 కోట్ల పెట్టుబడిని ప్రకటించింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా వేర్‌హౌస్ విస్తీర్ణం 1,40,000 చదరపు మీటర్లకు చేరుకోనుంది. ఇది కంపెనీ లాజిస్టిక్స్ వ్యూహంలో కీలక అడుగు.
EV తయారీలో మార్పులు
హోండా వెనక్కి తగ్గడం లేదనేది నిజమైనప్పటికీ, తన క్యాపిటల్ ఎక్స్‌పెండిచర్ (CapEx) ప్రణాళికల్లో మాత్రం మార్పులు చేసింది. నరసాపురలో ప్రతిపాదించిన ₹600 కోట్ల ప్రత్యేక ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ ఫ్యాక్టరీ ప్లాన్‌ను కంపెనీ పక్కన పెట్టింది. ప్రస్తుత మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు డిమాండ్ ఆశించిన స్థాయిలో లేకపోవడమే ఇందుకు ప్రధాన కారణం. కొత్త ప్లాంట్ కట్టే బదులు, ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలనే వాడుకుంటూ EV ఉత్పత్తిని చేపట్టాలని హోండా నిర్ణయించింది.
ఇన్వెస్టర్ల గమనిక
ప్రస్తుతం గ్లోబల్ ఆటోమొబైల్ రంగంలో మందగమనం ఇన్వెస్టర్లకు కొంత ఆందోళన కలిగిస్తోంది. హోండా తన లాజిస్టిక్స్ నెట్‌వర్క్‌ను బలోపేతం చేసుకుంటున్నప్పటికీ, EV విభాగంలో డిమాండ్ సవాళ్లను ఎలా ఎదుర్కొంటుంది మరియు ఉన్న సామర్థ్యాన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీకి ఎలా మారుస్తుంది అనేది రాబోయే రోజుల్లో కీలకం కానుంది.