జమ్మూ కశ్మీర్ ప్రభుత్వం కొత్తగా 'Electric Vehicle Policy 2026'ను ప్రకటించింది. 2032 నాటికి **1.4 లక్షల** ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను రోడ్లపైకి తీసుకురావడమే లక్ష్యం. సబ్సిడీలు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటుతో గ్రీన్ మొబిలిటీకి పెద్దపీట వేస్తోంది.
జమ్మూ కశ్మీర్ ప్రభుత్వం పర్యావరణహిత రవాణా వ్యవస్థను ప్రోత్సహించే దిశగా కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. 2032 నాటికి సుమారు 1.4 లక్షల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అందుబాటులోకి తేవాలని ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది.
మైనస్ డిగ్రీల్లో బ్యాటరీల సత్తా!
సాధారణంగా అత్యంత శీతల వాతావరణంలో (Sub-zero temperatures) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ పనితీరుపై ప్రభావం పడుతుంది. దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ప్రభుత్వం 'Specialized Winter Validation Protocol' ను తప్పనిసరి చేసింది. దీనివల్ల కఠినమైన చలిని తట్టుకోగల అధునాతన బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్స్ ఉన్న వాహనాల కంపెనీలకు మార్కెట్‌లో మంచి డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉంది.
భారీ సబ్సిడీల వెల్లువ
ప్రజలు EVల వైపు మొగ్గు చూపేలా ప్రభుత్వం ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలను ప్రకటించింది:
- ఈ-బస్సులకు: ₹15 లక్షల వరకు సబ్సిడీ.
- పర్సనల్ కార్లకు: ₹1 లక్ష వరకు రాయితీ.
- టూ వీలర్లకు: ₹5,000 ప్రోత్సాహకం.
- అంతేకాకుండా, వాహన రుణాలపై 3% నుండి 5% వరకు వడ్డీ రాయితీ (Interest Subvention) 3 ఏళ్ల పాటు వర్తిస్తుంది.
మౌలిక సదుపాయాలు - ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్
రాష్ట్రవ్యాప్తంగా 900 పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఏర్పాటు చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇందులో 140 ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ హబ్‌లు కీలకం కానున్నాయి. కొత్తగా నిర్మించే వాణిజ్య, ప్రభుత్వ భవనాల పార్కింగ్ స్థలాల్లో 20% ఛార్జింగ్ కోసం కేటాయించాలనే నిబంధన, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అందించే కంపెనీలకు కొత్త అవకాశాలను సృష్టిస్తోంది.
సవాళ్లు ఏమున్నాయి?
ప్రస్తుతం ఆ ప్రాంతంలో EVల వాడకం కేవలం 0.4% మాత్రమే ఉంది. పాత వాహనాలను తొలగించడానికి ₹50 కోట్ల వార్షిక స్క్రాపేజ్ ప్రోగ్రామ్ తెచ్చినప్పటికీ, భౌగోళిక పరిస్థితుల వల్ల పవర్ గ్రిడ్ మరియు ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ విస్తరణలో ఇబ్బందులు ఎదురయ్యే ఛాన్స్ ఉంది. ఈ పథకం ఎంత వేగంగా అమలు అవుతుందనే దానిపై ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి పెట్టాల్సిన అవసరం ఉంది.