JSW Group మరియు SAIC Motor కలిసి MG Motor India ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని ఏటా **10 లక్షల** యూనిట్లకు పెంచాలని చూస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం **₹6,000 కోట్ల** పెట్టుబడితో **2028** నాటికి **2,20,000** యూనిట్ల ఉత్పత్తిని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
భారీ లక్ష్యంతో జేఎస్డబ్ల్యూ-ఎస్ఏఐసీ ప్రయాణం
JSW Group మరియు చైనాకు చెందిన SAIC Motor తమ జాయింట్ వెంచర్ MG Motor Indiaని మరింత శక్తివంతంగా మార్చేందుకు సిద్ధమవుతున్నాయి. దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంలో భాగంగా, ఏటా 10 లక్షల కార్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవాలని ఈ సంస్థలు ప్లాన్ చేస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం జరుగుతున్న విస్తరణలో భాగంగా ₹6,000 కోట్ల పెట్టుబడిని రంగంలోకి దించుతున్నారు. ఇందులో కంపెనీ సొంతంగా ₹3,500 కోట్లు, వెండర్ల ద్వారా ₹2,500 కోట్లు కేటాయిస్తున్నారు. దీని ద్వారా 2028 జనవరి నాటికి ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 2,20,000 యూనిట్లకు చేరుకుంటుంది.
వాటాల పెంపుపై చర్చలు
ప్రస్తుతం JSW Groupకు ఇందులో 35% వాటా ఉంది. అయితే SAIC నుంచి అదనంగా మరో 10% వాటాను కొనుగోలు చేసేందుకు చర్చలు జరుగుతున్నాయి. ఇది గనుక పూర్తయితే JSW గ్రూప్ అతిపెద్ద వాటాదారుగా మారుతుంది. 2027 నాటికి కంపెనీని లాభాల బాట పట్టించడమే లక్ష్యంగా యాజమాన్యం వ్యూహరచన చేస్తోంది.
హైబ్రిడ్ కార్ల సవాళ్లు
ఇటీవల లాంచ్ చేసిన 'Hector Tomahawk' మోడల్ ఎలక్ట్రిక్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది. అయితే, దేశంలో హైబ్రిడ్ వాహనాలపై ఉన్న 40% GST భారం కంపెనీ మార్జిన్లపై ఒత్తిడి పెంచే అవకాశం ఉంది. 2027 నాటికి 70% లోకలైజేషన్ సాధించాలని కంపెనీ ప్రయత్నిస్తోంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్ ఫ్యాక్టర్స్
పెట్టుబడిదారులకు కొన్ని కీలక అంశాలు సవాలుగా మారవచ్చు:
- Press Note 3: పొరుగు దేశాల నుంచి వచ్చే పెట్టుబడులపై ప్రభుత్వ నిబంధనలు (Press Note 3) కఠినంగా ఉన్నాయి. క్లియరెన్స్ ఆలస్యమైతే ప్రాజెక్టుపై ప్రభావం పడవచ్చు.
- పోటీ: ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఉన్న తీవ్రమైన పోటీని అధిగమించాల్సి ఉంటుంది.
- భౌగోళిక రాజకీయాలు: చైనా-భారత దేశాల మధ్య సంబంధాలు మరియు సప్లై చైన్ సమస్యలు ప్రాజెక్ట్ వేగాన్ని ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది.