భారతదేశం యొక్క భారీ ఎలక్ట్రిక్ బస్ విప్లవం! 10,900 బస్సుల టెండర్ నగర పరివర్తనను రేకెత్తిస్తుంది - ఎవరు బిడ్డింగ్ చేస్తున్నారో చూడండి!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorAbhay Singh|Published at:
భారతదేశం యొక్క భారీ ఎలక్ట్రిక్ బస్ విప్లవం! 10,900 బస్సుల టెండర్ నగర పరివర్తనను రేకెత్తిస్తుంది - ఎవరు బిడ్డింగ్ చేస్తున్నారో చూడండి!
Overview

కన్వర్జెన్స్ ఎనర్జీ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (CESL) ఢిల్లీ, బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్‌తో సహా ఐదు ప్రధాన భారతీయ నగరాలలో 10,900 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను సరఫరా చేయడానికి తన భారీ టెండర్‌కు 16 బిడ్‌లను అందుకుంది. ఇది భారతదేశంలో ఇ-బస్సుల కోసం అతిపెద్ద టెండర్, ఇది ప్రజా ఎలక్ట్రిక్ రవాణాను ప్రోత్సహించడానికి మరియు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ప్రభుత్వ PM E-Drive పథకంలో భాగం. ఈ టెండర్ గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్ట్ (gross cost contract) మోడల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, మరియు ఫలితాలు నాలుగు వారాలలోపు ఆశించబడుతున్నాయి.

కన్వర్జెన్స్ ఎనర్జీ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (CESL), ఒక ప్రభుత్వ-ఆధారిత సంస్థ, భారతదేశపు ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ ప్రయాణంలో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని ప్రకటించింది. ఈ సంస్థ 10,900 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను సేకరించడానికి తన ప్రతిష్టాత్మక టెండర్‌కు 16 బిడ్‌లను ఆకర్షించింది. దేశవ్యాప్తంగా ప్రజా రవాణా కోసం ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల స్వీకరణను వేగవంతం చేయడానికి రూపొందించబడిన కేంద్ర ప్రభుత్వ PM E-Drive పథకంలో ఇది ఒక కీలక భాగం.

ఇ-బస్సుల కోసం "ఇప్పటివరకు జరిగిన అతిపెద్ద"దిగా వర్ణించబడిన ఈ టెండర్‌లో, టాటా మోటార్స్, JBM ఆటో మరియు వోల్వో ఐషర్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ వంటి ప్రధాన తయారీదారులతో పాటు గ్రీన్‌సెల్ మొబిలిటీ మరియు Evey Trans వంటి ఆపరేటర్లు కూడా పాల్గొన్నారు. ఈ బస్సులు బెంగళూరు (4,500 యూనిట్లు), ఢిల్లీ (2,800 యూనిట్లు), హైదరాబాద్ (2,000 యూనిట్లు), అహ్మదాబాద్ (1,000 యూనిట్లు), మరియు సూరత్ (600 యూనిట్లు) వంటి ప్రధాన నగరాల్లో విస్తరించబడతాయి.

ఈ టెండర్ గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్ట్ (GCC) మోడల్‌పై పనిచేస్తుంది, దీనిలో బస్సు తయారీదారులు బస్సుల యాజమాన్యాన్ని కలిగి ఉంటారు మరియు రాష్ట్ర రవాణా ఏజెన్సీలు వాటి ఆపరేషన్ కోసం కిలోమీటరుకు రుసుము చెల్లిస్తాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం ₹4,391 కోట్లను కేటాయించడం ద్వారా ఈ కార్యక్రమానికి మద్దతు ఇస్తోంది, ఇది సేకరణ ఖర్చులలో సుమారు 40% కవర్ చేస్తుంది, ప్రతి బస్సుకు 20-35% ప్రోత్సాహకాలు ఉంటాయి.

ఈ టెండర్ PM E-Drive పథకం కింద 14,000 కంటే ఎక్కువ ఇ-బస్సులను విస్తరించే మొదటి దశను సూచిస్తున్నందున ఇది చాలా కీలకమైనది. దీని లక్ష్యం వాహనాల నుండి వెలువడే ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గించడం, ఇంధన దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం మరియు భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన పర్యావరణ వ్యవస్థను ప్రోత్సహించడం. కిలోమీటరుకు రుసుము కోసం ధర కనుగొనడం బిడ్ల మూల్యాంకనం తర్వాత నాలుగు వారాలలోపు జరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

ప్రభావం:
ఈ అభివృద్ధి భారతీయ ఎలక్ట్రిక్ వాహన రంగానికి, ముఖ్యంగా బస్ తయారీదారులు మరియు సంబంధిత విడిభాగాల సరఫరాదారులకు చాలా సానుకూలమైనది. ఇది ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీపై బలమైన ప్రభుత్వ నిబద్ధతను మరియు పెరుగుతున్న పరిశ్రమ విశ్వాసాన్ని సూచిస్తుంది. ఇ-బస్సుల విస్తృత వినియోగం నగరాల్లో స్వచ్ఛమైన గాలికి దారితీస్తుంది మరియు పాల్గొనే కంపెనీల స్టాక్ పనితీరును పెంచుతుంది.
రేటింగ్: 8/10

కష్టమైన పదాల వివరణ:
కన్వర్జెన్స్ ఎనర్జీ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (CESL): ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (EESL) యొక్క అనుబంధ సంస్థ, ఇది ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని ప్రోత్సహించే ప్రభుత్వ సంస్థ.
PM E-Drive Scheme: భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ మరియు స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రభుత్వ పథకం.
గ్రాస్ కాస్ట్ కాంట్రాక్ట్ (GCC) మోడల్: ప్రజా రవాణా సేకరణ మోడల్, దీనిలో ఆపరేటర్ (తరచుగా బస్ తయారీదారు) వాహనాన్ని స్వంతం చేసుకుని దాని ఆపరేషన్‌ను నిర్వహిస్తాడు, అయితే రవాణా అధికారి ఆపరేట్ చేయబడిన కిలోమీటరుకు స్థిర రేటును చెల్లిస్తాడు.
ధర కనుగొనడం (Price Discovery): బిడ్డింగ్ లేదా చర్చల ద్వారా ఒక వస్తువు లేదా సేవ కోసం సరసమైన మార్కెట్ ధర లేదా రేటును నిర్ణయించే ప్రక్రియ.
వాహన ఉద్గారాలు (Vehicular Emissions): వాహనాల ద్వారా వాతావరణంలోకి విడుదలయ్యే కాలుష్య కారకాలు, ఇవి వాయు కాలుష్యం మరియు వాతావరణ మార్పులకు దోహదం చేస్తాయి.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.