భారత ఆటో PLI స్కీమ్ కింద, FY27లో ప్రోత్సాహకాలు (incentives) రెట్టింపు అయి, **₹4,700 కోట్లకు** పైగా చేరనున్నాయని అంచనా. ఈ పథకం పరిణితి చెందుతున్నట్లు కనిపిస్తున్నా, ప్రస్తుతం షార్ట్లిస్ట్ అయిన 82 కంపెనీల్లో 18 మాత్రమే అర్హత సాధించాయి. డొమెస్టిక్ వాల్యూ-ఆడిషన్ (DVA) నిబంధనలు ఇంకా చాలా కంపెనీలకు అడ్డంకిగా మారాయి.
భారత ప్రభుత్వ ఉత్పత్తి ఆధారిత ప్రోత్సాహక (PLI) పథకం, ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్ రంగంలో, ఇప్పుడు మరింత చురుగ్గా అమలవుతోంది. ప్రభుత్వ అంచనాల ప్రకారం, 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను ప్రోత్సాహకాల చెల్లింపులు ₹4,700 కోట్లను మించనున్నాయి. ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే గణనీయమైన పెరుగుదల, ఈ స్కీమ్ దాని కార్యాచరణ చక్రంలో పరిణితి చెందుతున్నట్లు సూచిస్తోంది.
మొత్తం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు, కంపెనీలు పెట్టిన పెట్టుబడులు ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాల రూపంలో ప్రతిఫలిస్తున్నాయని ఈ ట్రెండ్ సూచిస్తోంది. మార్చి 31, 2026 నాటికి, ఈ పథకం కింద మొత్తం ₹44,326 కోట్ల పెట్టుబడులు నమోదయ్యాయి. అధునాతన ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి రూపొందించిన ఈ ప్రోత్సాహకాలను పొందడానికి ఈ భారీ పెట్టుబడి పునాది.
అయితే, ఈ పథకం అనుకున్న దానికంటే కొంచెం నెమ్మదిగా ముందుకు సాగుతోంది. 2022లో ఎంపికైన 82 'ఛాంపియన్ OEM'లు మరియు కాంపోనెంట్ తయారీదారులలో, ప్రస్తుతం కేవలం 18 కంపెనీల ఉత్పత్తులు మాత్రమే ప్రోత్సాహకాలకు అర్హత సాధించాయి. ఇది స్థానిక తయారీ సామర్థ్యాలను పెంచడంలో కంపెనీలు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను తెలియజేస్తోంది.
అర్హత పొందడంలో అతిపెద్ద అడ్డంకి కఠినమైన డొమెస్టిక్ వాల్యూ అడిషన్ (DVA) అవసరం. ప్రోత్సాహకాలు పొందాలంటే, కంపెనీలు తమ కాంపోనెంట్లలో కనీసం 50% విలువ భారతదేశంలోనే ఉత్పత్తి అయిందని నిరూపించుకోవాలి. ఇది స్థానిక సరఫరా గొలుసును బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడినప్పటికీ, దిగుమతులపై ఆధారపడే సంస్థలకు ఇది పెద్ద అవరోధంగా మారింది.
ఈ నిబంధనలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన కంపెనీలు పథకం యొక్క ప్రధాన లబ్ధిదారులుగా నిలుస్తున్నాయి. వాస్తవ ప్రభావం ఇప్పటికే అర్హత కలిగిన కంపెనీల బ్యాలెన్స్ షీట్లలో కనిపిస్తోంది. ఉదాహరణకు, ఆగస్టు 2026లో, బజాజ్ ఆటో ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి గాను సుమారు ₹750 కోట్ల ప్రోత్సాహకాన్ని అందుకున్న మొదటి ప్రధాన సంస్థలలో ఒకటిగా నిలిచింది.
భవిష్యత్తును చూస్తే, DVA అవసరాలకు మించి కూడా కొన్ని రిస్కులున్నాయని పెట్టుబడిదారులు గమనించాలి. గతంలో బడ్జెట్ కేటాయింపులలో హెచ్చుతగ్గులు కనిపించాయి. అలాగే, ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల వంటి నిర్దిష్ట అధునాతన విభాగాలకు ఫైనాన్సింగ్ ఒక సవాలుగా ఉంది. రాబోయే త్రైమాసికాల్లో, 82 షార్ట్లిస్ట్ అయిన కంపెనీలలో ఎన్ని 50% విలువ-ఆడిషన్ పరిమితిని దాటుతాయో చూడాలి.