Whalesbook
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) వినియోగాన్ని పెంచడానికి, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉంది. ఈ దిశగా, 2026-27 కేంద్ర బడ్జెట్లో PM E-DRIVE (ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ రెవల్యూషన్ ఇన్ ఇన్నోవేటివ్ వెహికల్ ఎన్హాన్స్మెంట్) పథకానికి ₹1,500 కోట్ల నిధులను కేటాయించింది. ఈ కేటాయింపు, అక్టోబర్ 2024 లో ప్రారంభమైన ₹10,900 కోట్ల PM E-DRIVE కార్యక్రమానికి కొనసాగింపు. గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో (FY25-26) ఈ పథకానికి ₹4,000 కోట్లు బడ్జెట్ కేటాయించగా, ఈసారి కాస్త సర్దుబాటుతో నిధులు వచ్చాయి.
PM E-DRIVE పథకం: లక్ష్యాలు, ఆర్థిక కేటాయింపులు
ఈ PM E-DRIVE పథకం, రెండేళ్ల కాలానికి ₹10,900 కోట్ల అవుట్లేతో ఆమోదించబడింది. దీని ప్రధాన లక్ష్యం సమగ్రమైన ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ పర్యావరణ వ్యవస్థను ప్రోత్సహించడం. ఇందులో భాగంగా, టూ-వీలర్లు, త్రీ-వీలర్లు, అంబులెన్స్లు, ట్రక్కులు వంటి వివిధ EV విభాగాల కొనుగోలును ప్రోత్సహించడానికి ₹3,679 కోట్ల ప్రత్యక్ష సబ్సిడీలు అందించబడతాయి. దేశవ్యాప్తంగా కీలక నగరాలు, హైవేలలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ₹2,000 కోట్లు కేటాయించారు. అలాగే, EV రంగంలో నాణ్యత, భద్రతా ప్రమాణాలను పెంచడానికి టెస్టింగ్ ఏజెన్సీల ఆధునీకరణకు ₹780 కోట్లు కేటాయించారు. ఈ పథకం, గతంలో ఉన్న EMPS-2024, FAME-II పథకాల స్ఫూర్తిని కొనసాగిస్తోంది. FY25-26 బడ్జెట్లో ₹4,000 కోట్లు కేటాయించగా, రివైజ్డ్ అంచనాలు ₹1,300 కోట్లుగా ఉన్నాయి. FY24-25 లో ₹993.05 కోట్ల వ్యయం జరిగింది.
భారతదేశ EV రంగం: వృద్ధి, విధాన పరిణామం
భారత EV మార్కెట్ ప్రస్తుతం గణనీయమైన వృద్ధిని సాధిస్తోంది. 2024లో అంచనా వేయబడిన USD 5.22 బిలియన్ల విలువ నుంచి, 2030 నాటికి USD 23.52 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని, అంటే సుమారు 28.52% CAGR తో పెరుగుతుందని అంచనా. ప్రస్తుతం మొత్తం వాహనాల అమ్మకాల్లో EV వాటా 7.6% ఉండగా, 2030 నాటికి 30% లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. టూ-వీలర్లు, త్రీ-వీలర్లు ముందుండగా, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, లాంగ్-హాల్ ట్రక్కుల వినియోగం ఇంకా నెమ్మదిగానే ఉంది. FAME-II, PM E-DRIVE వంటి ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు EV అడాప్షన్ను పెంచుతున్నాయి. అయితే, ముఖ్యంగా టైర్-II, టైర్-III నగరాల్లో ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కొరత, EVs కొనుగోలుకు అధిక ప్రారంభ ఖర్చు వంటి సవాళ్లు ఇంకా ఉన్నాయి. డిమాండ్ సబ్సిడీలపైనే కాకుండా, ప్రొడక్షన్-లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) వంటి పథకాల ద్వారా దేశీయ తయారీని బలోపేతం చేయడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారిస్తోంది.
భవిష్యత్ అంచనాలు, వ్యూహాత్మక దిశ
మొత్తంగా, బడ్జెట్ 2026-27 లో PM E-DRIVE పథకానికి కేటాయించిన నిధులు, భారతదేశ రవాణా రంగాన్ని ఎలక్ట్రిఫై చేయడంలో ప్రభుత్వ వ్యూహాత్మక విధానాన్ని ప్రతిబింబిస్తున్నాయి. తగ్గుతున్న ఉద్గారాలు, శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించాలనే దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంపై ఈ నిధుల కొనసాగింపు స్పష్టతనిస్తోంది. ఈ ఎలక్ట్రిఫికేషన్ డ్రైవ్, ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసును బలోపేతం చేసే, పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఎలక్ట్రిఫికేషన్ను ప్రోత్సహించే విధానాలతో అనుసంధానం అవుతోంది. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు, తయారీ మద్దతులో పెరుగుతున్న పెట్టుబడులు, EVలను మరింత సరసమైనవిగా, అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి రూపొందించబడిన పాలసీ ల్యాండ్స్కేప్ను సూచిస్తున్నాయి. తద్వారా, భారతదేశం తన ప్రతిష్టాత్మక క్లీన్ మొబిలిటీ లక్ష్యాలను సాధించడానికి మార్గం సుగమం అవుతుంది.