బ్యాటరీ తయారీ ప్లాన్ కు చైనా టెక్నాలజీ అడ్డంకులు!

భారతదేశం స్వదేశీ బ్యాటరీ తయారీ సామర్థ్యాన్ని 100 GWh కి పెంచాలనే ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళిక అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. ముఖ్యంగా, టెక్నాలజీ, సరఫరా గొలుసు (Supply Chain) కోసం చైనా భాగస్వాములపై ఎక్కువగా ఆధారపడటం పెద్ద సమస్యగా మారింది. 2030 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన లక్ష్యాలు ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, ప్రకటించిన ప్రాజెక్టులకు, వాస్తవంగా పనిచేస్తున్న ఉత్పత్తి సామర్థ్యానికి మధ్య అంతరం పెరుగుతోంది. విదేశీ టెక్నాలజీపై ఈ ఆధారపడటం, అంతర్జాతీయ నిబంధనలు, ఎగుమతి ఆంక్షలు కఠినతరం కావడంతో స్వయం సమృద్ధి మార్గం మరింత క్లిష్టంగా మారుతోంది.

అధునాతన కెమిస్ట్రీ సెల్ (ACC) బ్యాటరీ స్టోరేజ్ కోసం ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) పథకం కింద, హెవీ ఇండస్ట్రీస్ మంత్రిత్వ శాఖ ఇటీవల అమలులో ఉన్న సవాళ్లను గుర్తించింది. ఈ నేపథ్యంలో, పలు కంపెనీలకు 2031 వరకు అమలు గడువును పొడిగించింది. స్వదేశీ సెల్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేయడం, క్లిష్టమైన తయారీ లైన్లను ఏర్పాటు చేయడం అనేది కేవలం అసెంబ్లింగ్ కంటే ఎక్కువేనని, దీనికి భారీ పెట్టుబడులు, ఎక్కువ సమయం అవసరమని ఈ పొడిగింపు గుర్తించింది.

కంపెనీల వారీగా పురోగతి మిశ్రమంగా ఉంది. Ola Electric ప్రస్తుతం 2.5 GWh సెల్ తయారీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, త్వరలో 6 GWh కి చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. Reliance New Energy తన గిగాఫ్యాక్టరీని ఏర్పాటు చేసే పనిలో చివరి దశలో ఉంది, దీని ప్రాథమిక లక్ష్యం 40 GWh. మరోవైపు, ఇతర కంపెనీలు విదేశీ ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవడానికి తమ వ్యూహాలను పునఃపరిశీలిస్తున్నాయి. ఉదాహరణకు, Amara Raja చైనాకు చెందిన Gotion High-Techతో లైసెన్సింగ్ భాగస్వామ్యం నుండి వైదొలిగి, అంతర్గత పరిశోధన, అభివృద్ధిపై దృష్టి సారించింది. బీజింగ్ నుండి ఊహించని విధంగా ఎగుమతి నిబంధనలు మారినప్పుడు, విదేశీ టెక్నాలజీ ప్రొవైడర్లపై ఆధారపడటం ఎంత దుర్బలత్వానికి దారితీస్తుందో ఈ వ్యూహాత్మక మార్పు ఎత్తి చూపుతోంది.

పాలన, నియంత్రణపరమైన అడ్డంకులు కూడా ఈ ప్రాజెక్టుల అసమాన పురోగతిలో పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. కొన్ని కంపెనీలు ప్రభుత్వానికి గడువు పొడిగింపులను పొందినప్పటికీ, పాలన సమస్యలపై కొనసాగుతున్న SEBI విచారణ కారణంగా Rajesh Exports ఈ ప్రయోజనాలకు దూరమైంది. ఈ పరిణామాలు, సున్నితమైన అమలుతో ముందుకు వెళ్తున్న కంపెనీలకు, సంస్థాగత లేదా నియంత్రణపరమైన అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటున్న వాటికి మధ్య పెట్టుబడిదారులు తేడాను గుర్తించాలని సూచిస్తున్నాయి.

బ్యాటరీ సెల్స్ అసెంబ్లింగ్‌కు మించి, అప్‌స్ట్రీమ్ సరఫరా గొలుసు లేకపోవడం కూడా ఒక ముఖ్యమైన ప్రమాదంగా మిగిలిపోయింది. భారతదేశంలో కాథోడ్‌లు, ఆనోడ్‌లు, ఎలక్ట్రోలైట్‌ల వంటి కీలక పదార్థాల వాణిజ్య-స్థాయి ఉత్పత్తి, అలాగే EV మోటార్లకు అవసరమైన అరుదైన-భూ మూలకాల ప్రాసెసింగ్ కొరత ఉంది. కంపెనీలు ఫ్యాక్టరీలను విజయవంతంగా నిర్మించినప్పటికీ, దిగుమతి చేసుకున్న ముడి పదార్థాలపై ఆధారపడటం వల్ల దేశం గ్లోబల్ కమోడిటీ ధరల అస్థిరత, సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలకు గురవుతూనే ఉంది. ఈ పర్యావరణ వ్యవస్థలో ఈ భాగాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి చాలా ఎక్కువ, బహుళ-సంవత్సరాల ప్రక్రియ అవసరమని అంచనా.

పెట్టుబడిదారులకు, ప్రకటించిన సామర్థ్యానికి, వాస్తవంగా స్థాపించబడిన ఉత్పత్తికి మధ్య ఉన్న అంతరం, టెక్నాలజీని స్థానికీకరించడంలో కంపెనీల విజయం, సరఫరా మార్గాల స్థిరత్వం కీలకంగా ఉంటాయి. పరిశ్రమ ప్రాజెక్ట్ ప్రకటనల ప్రారంభ దశను దాటి ముందుకు సాగుతున్నందున, విదేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకొని కేవలం అసెంబ్లింగ్ చేయబడిన వాటితో పోలిస్తే, వాస్తవంగా భారతదేశంలో ఎంత విలువ గొలుసు ఉత్పత్తి అవుతుందనే దానిపై దృష్టి పెరుగుతుంది.