భారతీయ కార్ల యుద్ధం: టాక్సీ విభాగంలో విస్ఫోటనం, ఆధిపత్యం కోసం కార్ల తయారీదారుల పోటీ

గత నాలుగు సంవత్సరాలలో భారతదేశంలో టాక్సీ వినియోగం కోసం ప్రత్యేకంగా ప్యాసింజర్ వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్లు విపరీతంగా పెరిగాయి, దాదాపు మూడు రెట్లు పెరిగి, ప్రధాన కార్ల తయారీదారుల మధ్య తీవ్రమైన పోటీకి రంగం సిద్ధం చేశాయి. ప్రభుత్వ వాహన్ పోర్టల్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, 2025 క్యాలెండర్ సంవత్సరంలో టాక్సీ విభాగానికి సుమారు 312,665 వాహనాలు రిజిస్టర్ చేయబడ్డాయి. ఇది మునుపటి సంవత్సరం కంటే 9% వృద్ధిని సూచిస్తుంది, 2022లో నమోదైన 114,535 రిజిస్ట్రేషన్ల కంటే ఇది గణనీయమైన పెరుగుదల.

ఈ విస్తరిస్తున్న మార్కెట్‌కు ప్రతిస్పందనగా, ఆటోమోటివ్ కంపెనీలు టాక్సీ విభాగానికి అనుగుణంగా వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడం మరియు ప్రచారం చేయడంపై ఎక్కువగా దృష్టి సారిస్తున్నాయి. హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా మరియు విన్‌ఫాస్ట్ ఇండియా ఇటీవలే ప్రత్యేక ఆఫర్‌లను ప్రవేశపెట్టి, చురుకుగా పోటీ పడే ప్రణాళికలను ప్రకటించాయి. మారుతి సుజుకి ఇండియా లిమిటెడ్ ఈ రంగంలో ఆధిపత్యం కొనసాగిస్తోంది, దాని 'టూర్' శ్రేణితో సుమారు 72% మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది, ఇందులో డిజైర్, ఎర్టిగా, వాగన్ ఆర్ మరియు ఈకో వంటి మోడళ్లు ఉన్నాయి. హ్యుందాయ్ డిసెంబర్‌లో తన 'ప్రైమ్ టాక్సీ' శ్రేణిని ప్రారంభించింది, ఇందులో క్యాబ్ సేవల కోసం సవరించిన ప్రస్తుత మోడళ్లు ఉన్నాయి. మహీంద్రా & మహీంద్రా లిమిటెడ్ మరియు టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్ లిమిటెడ్, తమ 'ఎక్స్‌ప్రెస్' ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల శ్రేణితో, కూడా పోటీదారులుగా ఉన్నాయి, అయితే టాటా రిజిస్ట్రేషన్లు తక్కువగా ఉన్నాయి. 2025లో మారుతి సుజుకి 225,737 రిజిస్ట్రేషన్లను నమోదు చేయగా, హ్యుందాయ్ 32,579, మహీంద్రా 22,328తో తర్వాతి స్థానాల్లో నిలిచాయి.

వియత్నామీస్ ఆటోమేకర్ విన్‌ఫాస్ట్ ఇండియా, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో తనను తాను దూకుడుగా నిలబెట్టుకుంటోంది. అనుబంధ సంస్థ గ్రీన్ అండ్ స్మార్ట్ మొబిలిటీ జెఎస్సి (GSM), భారతదేశంలోకి ప్రవేశించి, విన్‌ఫాస్ట్ వాహనాలను ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ టాక్సీ ఫ్లీట్‌లను నిర్వహించాలని యోచిస్తోంది. వాణిజ్య మొబిలిటీ విభాగం యొక్క వృద్ధి సామర్థ్యాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవాలనే లక్ష్యంతో, విన్‌ఫాస్ట్ ఇండియా ప్రత్యేకంగా ఫ్లీట్ కార్యకలాపాల కోసం రూపొందించిన ఏడు-సీట్ల MPVని ప్రవేశపెట్టాలని యోచిస్తోంది. ఫ్లీట్ కార్యకలాపాలపై ఈ వ్యూహాత్మక దృష్టి విన్‌ఫాస్ట్ కోసం ఇతర మార్కెట్లలో విజయవంతమైంది మరియు ఇప్పుడు భారతదేశంలోకి ప్రవేశించే ప్రణాళికలో కీలక భాగం.

టాక్సీ విభాగంలో వృద్ధి అనేది ఉబెర్, రాపిడో మరియు ఓలా వంటి క్యాబ్ అగ్రిగేటర్ యాప్‌ల వేగవంతమైన విస్తరణతో అంతర్గతంగా ముడిపడి ఉంది. ఉబెర్ యొక్క 2025 డేటా ప్రకారం, మొత్తం ట్రిప్‌లు 26.5% పెరిగాయి, 11.6 బిలియన్ కిలోమీటర్లకు పైగా ప్రయాణించాయి. రాపిడో, FY2023లో ₹443 కోట్ల నుండి FY2025లో ₹909 కోట్లకు క్యాబ్ విభాగంలో తన ఆదాయాన్ని రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా నివేదించింది. పెద్ద మరియు చిన్న ప్రాంతీయ యాప్‌ల మద్దతుతో, టాక్సీల పెరుగుతున్న నెట్‌వర్క్, వాణిజ్య ఉపయోగం కోసం తగిన వాహనాలకు స్థిరమైన డిమాండ్‌ను సృష్టిస్తోందని నిపుణులు పేర్కొంటున్నారు.