అక్టోబర్ 2026లో భారతీయ ప్యాసింజర్ వెహికిల్ డిస్పాచ్‌లు ఏకంగా **5.3 లక్షల** యూనిట్లకు చేరుకుని సరికొత్త రికార్డు సృష్టించాయి. పండుగ సీజన్ కోసం డీలర్ల వద్ద నిల్వలను (Inventory) పెంచడం వల్లే ఈ భారీ వృద్ధి కనిపించింది. అయితే, పండుగ తర్వాత డిమాండ్ ఎలా ఉంటుందో అని ఇన్వెస్టర్లు ఆందోళన చెందుతున్నారు.
అక్టోబర్ 2026లో భారతీయ ఆటో రంగం ఒక చారిత్రక మైలురాయిని దాటింది. ఫ్యాక్టరీల నుంచి డీలర్లకు పంపిన వాహనాల సంఖ్య 5.25 లక్షల నుండి 5.30 లక్షల మధ్య నమోదైంది. గతేడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే ఇది 13-14% వృద్ధి. ధంతేరాస్, దీపావళి వేళ వినియోగదారుల నుంచి వచ్చే డిమాండ్‌ను అందుకోవడానికి కంపెనీలు ముందుగానే ఇన్వెంటరీని భారీగా నింపేశాయి.
కంపెనీల వారీగా పెర్ఫార్మెన్స్:
- Maruti Suzuki: చరిత్రలోనే ఎన్నడూ లేని విధంగా 2,12,384 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేసి, 20% వృద్ధిని సాధించింది.
- Tata Motors: 73,894 యూనిట్లతో 21% వృద్ధిని నమోదు చేసింది.
- Hyundai Motor India: 62,799 యూనిట్ల విక్రయాలతో 16.7% పుంజుకుంది.
- Mahindra & Mahindra: ముఖ్యంగా SUV విభాగంలో సత్తా చాటుతూ 73,338 యూనిట్లను విక్రయించింది.
మినహాయింపులు.. సమస్యలు!
అంతా సానుకూలంగా ఉన్నా, Toyota Kirloskar Motor మాత్రం 27-29% క్షీణతను నమోదు చేసింది. ఎగుమతులు తగ్గడం, గతేడాది అధిక బేస్ ఎఫెక్ట్ దీనికి ప్రధాన కారణం. మరోవైపు, ట్రాక్టర్ల అమ్మకాలు డబుల్ డిజిట్ పడిపోయాయి. పండుగల తేదీలు మారడం వల్ల గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో కొనుగోళ్లు కాస్త మందగించాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సినవి:
ఈ డిస్పాచ్ నంబర్లు కేవలం హోల్‌సేల్ అమ్మకాలు మాత్రమే. ఇవి అసలైన రిటైల్ అమ్మకాలుగా మారుతాయా లేదా అన్నది చూడాలి. గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో వర్షాల అసమానతలు, తక్కువ పంట రాబడి వల్ల డిమాండ్ మందగించే ప్రమాదం ఉంది. అంతేకాకుండా, పెరిగిన ఇన్పుట్ ఖర్చులు, అధిక వడ్డీ రేట్లు కంపెనీల మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. నవంబర్ రిటైల్ డేటా వస్తేనే అసలు మార్కెట్ ట్రెండ్ అర్థమవుతుంది.