కొత్త గడువులు.. యూనిట్ క్యాప్లు
సుమారు ₹10,900 కోట్ల కేంద్ర బడ్జెట్ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవడానికి, అర్హులైన లబ్ధిదారులకు చేరేలా ఈ మార్పులు చేశారు. ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ల కోసం, సబ్సిడీ పథకం గరిష్టంగా 24,79,120 యూనిట్ల వరకు మద్దతు ఇస్తుంది. దీనికి జూలై 31, 2026 నాటికి గడువు ఉంటుంది. ఇక ఈ-రిక్షాలు, ఈ-కార్టులకు సంబంధించి, మార్చి 31, 2028 వరకు మద్దతు లభిస్తుంది. అయితే, వీటి కోసం కేవలం 39,034 యూనిట్ల పరిమితి మాత్రమే ఉంది.
ప్రోత్సాహకాల్లో మార్పులు
ప్రోత్సాహక రేట్లలో కూడా మార్పులు చేశారు. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో (FY 2024-25), ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లకు కిలోవాట్-గంటకు (kWh) ₹5,000 చొప్పున, ఒక్కో వాహనానికి గరిష్టంగా ₹10,000 వరకు సబ్సిడీ లభిస్తుంది. అయితే, ఏప్రిల్ 2025 నుంచి జూలై 2026 గడువు వరకు ఈ రేటు సగానికి తగ్గి, కిలోవాట్-గంటకు ₹2,500 (గరిష్టంగా ₹5,000 వరకు) అవుతుంది. ఈ వాహనాల గరిష్ట అర్హత కలిగిన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర ₹1.5 లక్షలు. దీనికోసం ₹1,772 కోట్ల నిధులు కేటాయించారు.
ఎలక్ట్రిక్ రిక్షాలు, కార్టుల కోసం, FY 2024-25 లో కిలోవాట్-గంటకు ₹5,000 (గరిష్టంగా వాహనానికి ₹25,000) ప్రోత్సాహం ఉంటుంది. తర్వాతి సంవత్సరాల్లో, అంటే మార్చి 2028 వరకు, ఇది కిలోవాట్-గంటకు ₹2,500 (గరిష్టంగా ₹12,500) కి తగ్గుతుంది. ఈ వాహనాలకు ధర పరిమితి ₹2.5 లక్షలు కాగా, దీనికోసం ₹50 కోట్ల నిధులు కేటాయించారు.
నిధుల నిర్వహణ.. భవిష్యత్ ప్రణాళిక
నిర్ణీత గడువులోగా నిధులు అయిపోకుండా, ప్రోత్సాహకాలు క్రమపద్ధతిలో అందేలా ఈ వ్యూహాన్ని రూపొందించారు. ఒకవేళ కేటాయించిన నిధులు గడువు తేదీకి ముందే అయిపోతే, పథకంలోని సంబంధిత భాగాలు నిలిపివేయబడతాయి. అప్పుడు కొత్త క్లెయిమ్లను స్వీకరించరు. ప్రభుత్వ వ్యయాన్ని తెలివిగా నిర్వహించడంతో పాటు, దేశవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాడకాన్ని ప్రోత్సహించడమే దీని లక్ష్యం.