దేశంలోని అన్ని కొత్త కార్లలో Advanced Emergency Braking Systems (AEBS)ని అమర్చాలని కేంద్రం నిర్ణయించింది. ప్యాసింజర్ వాహనాలకు 2030 అక్టోబర్, కమర్షియల్ వెహికల్స్‌కు 2027 జనవరి గడువు విధించింది. ఈ నిబంధన వల్ల వాహనాల తయారీ ఖర్చు భారీగా పెరిగే అవకాశం ఉంది.
నిబంధనలు ఏమిటి?
Ministry of Road Transport and Highways కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. దేశవ్యాప్తంగా రోడ్డు భద్రతను మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో, అన్ని కొత్త ప్యాసింజర్ కార్లలో 2030 అక్టోబర్ నాటికి AEBS టెక్నాలజీని తప్పనిసరి చేస్తోంది. ఇప్పటికే ఉత్పత్తిలో ఉన్న మోడళ్లకు 2032 అక్టోబర్ వరకు గడువు ఉంటుంది. ఇక కమర్షియల్ వాహనాల విషయానికి వస్తే, ట్రక్కులు మరియు బస్సుల కోసం 2027 జనవరి గడువును ఖరారు చేశారు.
కంపెనీలపై పడనున్న ఎఫెక్ట్
Maruti Suzuki, Tata Motors, మరియు Mahindra & Mahindra వంటి అగ్రగామి కంపెనీలకు ఇది ఒక సవాలుగా మారనుంది. ఈ సిస్టమ్స్ కోసం అత్యాధునిక సెన్సార్లు, రాడార్లు, మరియు కెమెరాలను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. దీనివల్ల ప్రొడక్షన్ కాస్ట్ గణనీయంగా పెరుగుతుంది. భారత మార్కెట్ ధరల విషయంలో చాలా సెన్సిటివ్‌గా ఉంటుంది కాబట్టి, ఈ భారాన్ని కంపెనీలు తమ ప్రాఫిట్ మార్జిన్ల నుంచి భరిస్తాయా లేదా కస్టమర్లపైకి నెట్టివేస్తాయా అన్నది వేచి చూడాలి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన విషయాలు
ఈ హై-ఎండ్ టెక్నాలజీ కోసం ప్రస్తుతం దిగుమతులపై ఆధారపడాల్సి వస్తోంది. దీర్ఘకాలంలో సప్లై చైన్ లోకలైజేషన్ ఎలా సాగుతుందన్నది కీలక అంశం. ముఖ్యంగా, తక్కువ ధర కార్లపై ఆధారపడిన కంపెనీల కంటే, ప్రీమియం కార్ల పోర్ట్‌ఫోలియో ఉన్న కంపెనీలు ఈ మార్పును తట్టుకోవడం సులభం కావచ్చు. రాబోయే రోజుల్లో వచ్చే డ్రాఫ్ట్ నోటిఫికేషన్, కంపెనీల మేనేజ్‌మెంట్ కామెంట్స్ స్టాక్ ధరలపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.