భారతీయ ఆటోమొబైల్ రంగంలో సరికొత్త రికార్డు నమోదైంది. ఆగస్టు 2026 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్ల మార్కెట్ వాటా **51.1%** కి చేరుకుని, పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలను వెనక్కి నెట్టేసింది.
భారత త్రీ-వీలర్ మార్కెట్ కీలక మలుపు తిరిగింది. ఆగస్టు 2026లో మొత్తం రిజిస్ట్రేషన్లలో ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్లు (E3Ws) 51.1% వాటాను సొంతం చేసుకున్నాయి. ఒక నెలలో సంప్రదాయ ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజన్ (ICE) వాహనాల కంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎక్కువ అమ్ముడవ్వడం ఇదే మొదటిసారి.
కమర్షియల్ డిమాండ్ జోరు
ఈ వృద్ధికి ప్రధాన కారణం కమర్షియల్ రంగం. ఈ-కామర్స్ సంస్థలు, లాస్ట్-మైల్ డెలివరీ ఫ్లీట్స్ ఆపరేటర్లు ఖర్చులను తగ్గించుకునే క్రమంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయి. రోజువారీ నిర్వహణ ఖర్చులు (Operating Costs) పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాల కంటే తక్కువగా ఉండటంతో, బిజినెస్ ఆపరేటర్లు వీటిని కొనుగోలు చేయడానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు.
సబ్సిడీలు లేకున్నా సత్తా చాటుతున్న ఈవీలు
గతంలో ఉన్న ప్రభుత్వ సబ్సిడీల మద్దతు లేకపోయినా ఈ రంగం రాణిస్తుండటం గమనార్హం. PM E-DRIVE పథకం కింద L5 కేటగిరీ ఈవీలకు ఇచ్చే సబ్సిడీలను డిసెంబర్ 2025లోనే ప్రభుత్వం నిలిపివేసింది. మార్కెట్ ఇప్పటికే పరిపక్వత చెందిందని భావించినా, Mahindra Last Mile Mobility, Bajaj Auto, TVS Motor Company, మరియు YC Electric వంటి కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని, ధరల పోటీతత్వాన్ని కాపాడుకుంటూ వస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశాలు
సబ్సిడీలు లేని ఈ కొత్త దశలో మార్కెట్ మరింత పోటీగా మారింది. భవిష్యత్తులో సప్లై చైన్ సమస్యలు, చిన్న పట్టణాల్లో సర్వీస్ నెట్వర్క్ నిర్వహణ, అలాగే ముడి పదార్థాల ధరల పెరుగుదల వంటివి కంపెనీల లాభాలపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. ఆటోమొబైల్ రంగంలో మాంద్యం ఉన్నప్పటికీ, ఈవీలు తమ 50% పైగా మార్కెట్ వాటాను ఎంతవరకు నిలబెట్టుకుంటాయన్నదే ఇప్పుడు ఇన్వెస్టర్ల ముందున్న అసలైన ప్రశ్న.