భారత్ EV మార్కెట్ లో జోరు: FY26 లో అమ్మకాలు **24.6%** దూసుకెళ్లాయి!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorYash Thakkar|Published at:
భారత్ EV మార్కెట్ లో జోరు: FY26 లో అమ్మకాలు **24.6%** దూసుకెళ్లాయి!
Overview

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) అమ్మకాలు ఈ FY26 లో దుమ్ము దులిపేసాయి. మొత్తం అమ్మకాలు **24.52 లక్షల** యూనిట్లకు చేరాయి, గత ఏడాదితో పోలిస్తే **24.6%** వృద్ధి నమోదైంది. ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వెహికల్ (PV) సెగ్మెంట్ లో అయితే **83.63%** వృద్ధి కనిపించినా, **2 లక్షల** యూనిట్ల మార్క్ ను కొంచెం తేడాతో మిస్ అయింది. అయినప్పటికీ, EV ల వైపు వినియోగదారుల ఆదరణ పెరుగుతోందని ఇది స్పష్టం చేస్తోంది.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

EV మార్కెట్ లో విప్లవాత్మక వృద్ధి!

FY26 లో భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) మార్కెట్ గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఏకంగా 24.6% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. మొత్తం మీద 2.45 మిలియన్ (24.5 లక్షల) యూనిట్లకు పైగా అమ్మకాలు జరిగాయి. పెరుగుతున్న వినియోగదారుల డిమాండ్, ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు, చమురు ధరల అస్థిరత నేపథ్యంలో శక్తి భద్రతపై దృష్టి పెట్టడం వంటివి ఈ వృద్ధికి కారణాలుగా నిలుస్తున్నాయి.

ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ కార్ల దూకుడు.. లక్ష మార్క్ కు చేరువలో!

ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వెహికల్ (PV) సెగ్మెంట్ లో 83.63% వృద్ధి రేటుతో 1,99,923 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి. లక్ష మార్క్ ను కొంచెం తేడాతో మిస్ అయినప్పటికీ, ఇది గణనీయమైన వృద్ధి. ఈ సెగ్మెంట్ లో టాటా మోటార్స్ 78,811 యూనిట్లతో అమ్మకాల్లో ముందున్నా, మార్కెట్ వాటా 39.2% కి తగ్గింది (గతంలో 53.4%). జేఎస్డబ్ల్యూ ఎంజీ మోటార్ ఇండియా 53,089 యూనిట్లతో రెండో స్థానంలో ( 26.4% వాటా), మహీంద్రా & మహీంద్రా 42,721 యూనిట్లతో ( 21.2% వాటా) మూడో స్థానంలో నిలిచాయి. మొత్తం PV అమ్మకాల్లో EV ల వాటా ఇప్పుడు 4.25% కి చేరుకుంది.

టూ-వీలర్స్ జోరు, త్రీ-వీలర్స్ లో బలమైన పెనిట్రేషన్!

ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్స్ (e-2W) అమ్మకాలు 21.81% పెరిగి 14,01,818 యూనిట్లకు చేరాయి. టీవీఎస్ మోటార్ (3,41,513 యూనిట్లు), బజాజ్ ఆటో (2,89,349 యూనిట్లు), అథర్ ఎనర్జీ (2,39,178 యూనిట్లు) ఈ రంగంలో కీలక ఆటగాళ్లు. e-2W లో EV పెనిట్రేషన్ రేటు 6.54% కి పెరిగింది. ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్స్ (e-3W) 8,30,818 యూనిట్లు అమ్ముడై, 60.9% EV పెనిట్రేషన్ రేటును సాధించాయి. ఎలక్ట్రిక్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ (e-CVs) విభాగంలో అత్యధికంగా 120.57% వృద్ధి నమోదై, 19,454 యూనిట్లతో పెనిట్రేషన్ 1.83% కి చేరింది.

సవాళ్లు.. మౌలిక సదుపాయాలు, ధరలు, పోటీ!

అమ్మకాలు పెరిగినా, కొన్ని సవాళ్లు మాత్రం ఉన్నాయి. ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు అన్ని ప్రాంతాల్లోనూ అందుబాటులో లేకపోవడం, ఛార్జర్ల అధిక ధరలు, విశ్వసనీయత సమస్యలు వినియోగదారుల్లో ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి. స్టీల్, అల్యూమినియం వంటి ముడి పదార్థాల ధరలు పెరగడంతో, తయారీదారులపై మార్జిన్ ఒత్తిడి పెరుగుతోంది. మారుతి సుజుకి, హ్యుందాయ్ వంటి కంపెనీలు ధరల పెంపునకు సిద్ధమవుతున్నాయి. ముఖ్యంగా టూ-వీలర్ల రంగంలో తీవ్రమైన పోటీ నెలకొంది. ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు మారుతుండటంతో, మార్కెట్ ఆధారిత వృద్ధికి, లాభదాయకతకు ఒత్తిడి పెరుగుతోంది. మరోవైపు, పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాల (ICE) అమ్మకాలు, ముఖ్యంగా ప్యాసింజర్ కార్ల మార్కెట్లో బలమైన వృద్ధిని కొనసాగిస్తున్నాయి.

భవిష్యత్ అంచనాలు.. మరిన్ని అవకాశాలు!

భారత EV మార్కెట్ 2027 వరకు సంవత్సరానికి 35-40% CAGR (సమ్మేళన వార్షిక వృద్ధి రేటు) తో వృద్ధి చెందుతుందని విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు. అప్పటికి కొత్త వాహనాల అమ్మకాల్లో EV ల వాటా 10-15% కి చేరుకోవచ్చు. FY27 లో ఆటో రంగ వృద్ధి మందగించినా, EV లు మాత్రం విధానాలు, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మద్దతుతో ప్రధాన వృద్ధి ఇంజిన్ గా కొనసాగుతాయి. శక్తి భద్రత, మరిన్ని కొత్త మోడళ్లు, విస్తరిస్తున్న ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ లు EV మార్కెట్ ను మరింత ముందుకు నడిపిస్తాయి. అయితే, పోటీని, మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలను కంపెనీలు అధిగమించాల్సి ఉంటుంది.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.