ఆకస్మిక అమ్మకాల దూకుడుకు కారణమేంటి?
భౌగోళిక రాజకీయ అనిశ్చితులు, ముఖ్యంగా పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతలు, ఇంధన సరఫరాపై భయాలను పెంచాయి. దీనికి తోడు పెట్రోల్ ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉందనే ఆందోళనలు వినియోగదారులను ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల వైపు మళ్లించాయి. ప్రధాని మోదీ కూడా ఇంధన పొదుపు చేయాలని పిలుపునివ్వడంతో ఈ భయాలు మరింత బలపడ్డాయి. దీని ఫలితంగా, ఏప్రిల్ 2026లో దేశవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల రిజిస్ట్రేషన్లు 1,48,740 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 60.73% అధికం. తయారీదారులు ముడిసరుకు ధరలు పెరిగినా, ధరలు పెంచి మరీ అమ్మకాలు పెంచుకోగలిగారు.
కంపెనీల వారీగా ప్రదర్శన:
ఈ జోరులో పలు కంపెనీలు సత్తా చాటాయి. TVS మోటార్ కంపెనీ అమ్మకాలు 88.64% పెరిగి 37,683 యూనిట్లకు చేరి, మార్కెట్ లీడర్గా నిలిచింది. బజాజ్ ఆటో 71.68% వృద్ధితో 32,898 యూనిట్లు నమోదు చేసింది. Ather Energy కూడా అదరగొట్టింది, అమ్మకాలు 102.78% పెరిగి 27,034 యూనిట్లకు చేరాయి. అయితే, మార్చి నెల గరిష్టాలతో పోలిస్తే ఏప్రిల్లో అమ్మకాలు 22.15% తగ్గాయి. ఇది ఆర్థిక సంవత్సరం చివరిలో, మునుపటి సబ్సిడీ ఆఫర్ల నేపథ్యంలో జరిగిన రద్దీ తర్వాత సాధారణ స్థాయికి చేరుకోవడాన్ని సూచిస్తుంది.
మార్కెట్ పోటీ, సవాళ్లు:
మార్కెట్ లో పోటీ తీవ్రంగా ఉంది. TVS మోటార్, బజాజ్ ఆటో తమ బలమైన డీలర్ నెట్వర్క్లు, iQube, Chetak వంటి పాపులర్ మోడళ్లతో మార్కెట్ వాటాను పెంచుకున్నాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, Ola Electric మార్కెట్ లో తన స్థానాన్ని కోల్పోయింది. అమ్మకాలు తగ్గడంతో, దాని మార్కెట్ వాటా 21% నుంచి ఏప్రిల్లో 8%కి పడిపోయి, ఐదవ స్థానానికి చేరింది. మరోవైపు, Hero MotoCorp యొక్క VIDA బ్రాండ్ 147.77% వార్షిక వృద్ధిని కనబరిచి, FY26లో తన మార్కెట్ వాటాను పెంచుకుంది.
భవిష్యత్తుపై ప్రశ్నార్థకాలు:
మొత్తం ఈ రంగం గణనీయంగా వృద్ధి చెందుతుందని అంచనా వేస్తున్నప్పటికీ, కొన్ని సవాళ్లు పొంచి ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా బ్యాటరీ కాంపోనెంట్స్ ధరలు పెరగడం, మార్చి 2026లో ముగియనున్న PM e-DRIVE స్కీమ్ కింద ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లకు కీలకమైన సబ్సిడీలు రద్దు కావడం వంటివి అమ్మకాలపై ప్రభావం చూపవచ్చని భావిస్తున్నారు. కేవలం భౌగోళిక రాజకీయ భయాల వల్ల కాకుండా, ఇ-స్కూటర్ల వాస్తవ ఆర్థిక ప్రయోజనాలపైనే డిమాండ్ ఆధారపడి ఉంటుందా అనేది ప్రశ్నార్థకంగా మారింది. తయారీదారులు పెరుగుతున్న ముడిసరుకు ఖర్చులను, ముఖ్యంగా బ్యాటరీ భాగాల ధరలను ఎలా ఎదుర్కొంటారనేది కీలకం. సబ్సిడీలు ముగిసిన తర్వాత ధరలను పోటీగా ఉంచడం, కస్టమర్ విశ్వాసాన్ని నిలబెట్టుకోవడం వంటివి దీర్ఘకాలిక వృద్ధికి అవసరమని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. మూడీస్ సైతం భారతదేశం 2026 వృద్ధి అంచనాలను 6%కి తగ్గించింది, ఇది వినియోగదారుల ఖర్చు సామర్థ్యంపై ప్రభావం చూపవచ్చని సూచిస్తోంది.
