ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ (EV) తయారీదారులకు కేంద్రం కీలక ఉపశమనం కల్పించింది. ట్రాక్షన్ మోటార్ మాగ్నెట్స్ మరియు షాఫ్ట్ల లోకలైజేషన్ గడువును **ఏప్రిల్ 1, 2027** వరకు పొడిగిస్తూ భారీ పరిశ్రమల శాఖ (Ministry of Heavy Industries) నిర్ణయం తీసుకుంది.
ఈ తాజా నిర్ణయంతో ఎలక్ట్రిక్ బస్ మరియు ట్రక్ తయారీ కంపెనీలకు పెద్ద ఊరట లభించింది. వాస్తవానికి, ఇతర మోటార్ విడిభాగాలు ఇప్పటికే సెప్టెంబర్ 1, 2026 నుంచి దేశీయంగానే తయారు చేయాలనే నిబంధనలు అమల్లోకి వచ్చాయి. అయితే, మాగ్నెట్స్ మరియు షాఫ్ట్ల తయారీకి అవసరమైన సాంకేతికత మరియు రా మెటీరియల్ కోసం భారత్ ఎక్కువగా దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది. ముఖ్యంగా చైనా నుంచి దిగుమతి చేసుకునే Neodymium Iron Boron (NdFeB) మాగ్నెట్లపైనే మన కంపెనీలు డిపెండ్ అవుతున్నాయి.
సబ్సిడీలు కాపాడుకోవడమే లక్ష్యం
PM E-DRIVE స్కీమ్ కింద వచ్చే సబ్సిడీలు పొందాలంటే, వాహనాల్లో దేశీయ విడిభాగాల వాటా (Domestic Value Addition) తప్పనిసరి. ఒకవేళ గడువును పొడిగించకపోయి ఉంటే, ఈ కంపెనీలు దిగుమతి చేసుకున్న పార్ట్స్ వాడి సబ్సిడీ కోల్పోవాల్సి వచ్చేది, ఇది కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్స్పై భారీ ప్రభావం చూపేది. ఇప్పుడు ప్రభుత్వం ఏప్రిల్ 2027 వరకు సమయం ఇవ్వడంతో, కంపెనీలు తమ సప్లై చైన్ను స్థానికంగా బలోపేతం చేసుకోవడానికి అవకాశం దొరికింది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్
ఈ పొడిగింపు తాత్కాలికంగా మంచిదే అయినా, దీర్ఘకాలికంగా ముడి సరుకుల కోసం ఇతర దేశాలపై ఆధారపడటం ఒక పెద్ద రిస్క్. రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ల తయారీలో భారత్ ఇంకా ప్రారంభ దశలోనే ఉంది. ఒకవేళ భవిష్యత్తులో ఏదైనా భౌగోళిక రాజకీయ (Geopolitical) కారణాలతో దిగుమతులకు ఆటంకాలు ఏర్పడితే, అది కంపెనీల ప్రొడక్షన్ షెడ్యూల్స్ మరియు లాభాలపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.