బడ్జెట్ 2026పై ఆటో రంగానికి భారీ అంచనాలు
ఈ కీలకమైన ఆర్థిక ప్రకటన భారత ఆటోమోటివ్ రంగానికి ఒక వ్యూహాత్మక మలుపుగా నిలుస్తుందని భావిస్తున్నారు. వినియోగదారుల ఖర్చులను పెంచడానికి, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వైపు మారడాన్ని వేగవంతం చేయడానికి ఉద్దేశించిన విధానాల కోసం పరిశ్రమ తీవ్రంగా ప్రయత్నిస్తోంది. FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles) స్కీమ్, PLI (Production Linked Incentive) ప్రోగ్రామ్ల వంటి ఇప్పటికే ఉన్న మద్దతుపై మరింతగా నిర్మించాలని ఆటోమేకర్లు భావిస్తున్నారు.
EVలకు ఊపు, బ్యాటరీ లోకలైజేషన్కు ప్రోత్సాహం
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) బ్యాటరీలు, విడిభాగాల దేశీయ ఉత్పత్తిని (localisation) ప్రోత్సహించడానికి మరిన్ని రాయితీలు ఇవ్వాలని, అలాగే GSTల సరళీకరణ, ఇన్వెర్టెడ్ డ్యూటీ స్ట్రక్చర్లను తగ్గించాలని ఆటో సంస్థలు ప్రభుత్వానికి విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాయి. EVల ధరలను అందుబాటులోకి తేవడం, విస్తృత మార్కెట్లోకి వాటిని తీసుకెళ్లడం దీని ప్రధాన లక్ష్యం. EVల కోసం PLI పథకాన్ని కీలకమైన ఉపవ్యవస్థలకు (subsystems) విస్తరించాలని కూడా కోరుతున్నారు.
డిమాండ్ను పెంచే చర్యలు
వివిధ వాహన విభాగాల్లో మందకొడిగా ఉన్న డిమాండ్ను పెంచడం ఆర్థిక మంత్రికి ఒక సవాలుగా మారింది. ప్రీమియం కార్లు, యుటిలిటీ వాహనాల్లో కొంత రికవరీ కనిపించినప్పటికీ, ఎంట్రీ-లెవల్ కార్లు, ద్విచక్ర వాహనాలు, వాణిజ్య వాహనాలకు ప్రత్యేక మద్దతు అవసరం. పరిశ్రమ సంఘాలు GST సరళీకరణ, ఇన్వెర్టెడ్ డ్యూటీలను తగ్గించడంతో పాటు, పట్టణ, గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో క్రెడిట్ లభ్యతను పెంచాలని, వడ్డీ సబ్సిడీ పథకాలను ప్రవేశపెట్టాలని కోరుతున్నాయి. దీనివల్ల కొత్త కొనుగోలుదారులు, గ్రామీణ వినియోగదారులను ఆకట్టుకోవచ్చని భావిస్తున్నారు.
పాలసీ స్థిరత్వం, అంతర్జాతీయ పోటీతత్వం
ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ వృద్ధికి దీర్ఘకాలిక, స్పష్టమైన విధానపరమైన మద్దతు అవసరమని ఆటో సంస్థలు నమ్ముతున్నాయి. పెట్టుబడిదారులలో, వినియోగదారులలో విశ్వాసం నింపడానికి ప్రస్తుత EV సబ్సిడీల్లో కొనసాగింపు కీలకమని అంటున్నాయి. పన్ను, సుంకాల విషయంలో స్థిరమైన, ఊహించదగిన విధానాలు దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికకు, అంతర్జాతీయంగా పోటీ పడటానికి అవసరమని పరిశ్రమ నాయకులు పేర్కొంటున్నారు. రోడ్ నెట్వర్క్లు, లాజిస్టిక్స్ వంటి కీలక మౌలిక సదుపాయాల్లో పెట్టుబడులు కూడా వాణిజ్య వాహనాల డిమాండ్కు, మొత్తం ఆర్థిక వృద్ధికి దోహదపడతాయని వారు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ, పరిశ్రమ తీరు
ప్రస్తుతం భారత ఆటో రంగంలోని ప్రధాన కంపెనీలైన Maruti Suzuki, Tata Motors, Mahindra & Mahindra వంటివి సుమారు 20x నుండి 40x వరకు ఫార్వర్డ్ P/E నిష్పత్తులను కలిగి ఉన్నాయి. 2025, 2026 ప్రారంభంలో మార్కెట్ తీరు మిశ్రమంగా ఉన్నప్పటికీ, కొత్త మోడళ్ల విడుదల, SUVలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు వినియోగదారుల మొగ్గు వల్ల సానుకూల ధోరణి కనిపిస్తోంది. అయితే, ఎంట్రీ-లెవల్ కార్ల విభాగం ఇంకా సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. ప్రభుత్వం దేశీయ తయారీని పెంచడం, EV స్వీకరణను ప్రోత్సహించడంపై దృష్టి సారించింది. బ్యాటరీ ఉత్పత్తి, ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణకు సంబంధించిన విధానపరమైన చర్చలు చురుగ్గా సాగుతున్నాయి. గతం లో FAME, PLI వంటి పథకాలు ప్రవేశపెట్టినప్పుడు పరిశ్రమలో పెట్టుబడిదారుల ఆసక్తి పెరిగిన ఉదంతాలున్నాయి. రాబోయే బడ్జెట్ 2026, ముఖ్యంగా ద్విచక్ర, వాణిజ్య వాహన విభాగాల్లో డిమాండ్ సమస్యలను పరిష్కరించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుందని భావిస్తున్నారు.