భారత ఆటో రంగం సంచలనం! FY26లో రికార్డ్ అమ్మకాలు.. కానీ చమురు, భౌగోళిక ఉద్రిక్తతలతో ముప్పు!

ప్రభుత్వ మద్దతుతో UVల జోరు: రికార్డు అమ్మకాల వెనుక కారణాలివే!

భారతదేశ ప్యాసింజర్ వెహికల్ (PV) రంగం 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరాన్ని అపూర్వమైన 46.4 లక్షల దేశీయ అమ్మకాలతో ముగించింది. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 7.9% పెరుగుదల. ఈ మైలురాయి, బలమైన డిమాండ్ రికవరీకి నిదర్శనం. దీనికి ప్రధాన కారణం యుటిలిటీ వెహికల్స్ (UVs) పై వినియోగదారుల ఆసక్తి కొనసాగడం. మార్కెట్లో UVలు, స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వెహికల్స్ (SUVs) వాటా గణనీయంగా పెరుగుతూ, మొత్తం మార్కెట్ లో సుమారు 65% కి చేరుకుంది. ఈ UVల జోరుతో పాటు, ప్యాసింజర్ కార్లు 1.9%, వ్యాన్లు 5.5% చొప్పున వృద్ధిని నమోదు చేసుకున్నాయి. దేశీయ అమ్మకాలతో పాటు, మధ్యప్రాచ్యం, ఆఫ్రికా, లాటిన్ అమెరికా మార్కెట్లలో డిమాండ్ పెరగడంతో ఎగుమతులు కూడా రికార్డు స్థాయికి చేరుకొని, 9.1 లక్షల యూనిట్లకు ( 17.5% వృద్ధి) చేరాయి.

విధానాల ఊతం, అందుబాటు ధరల ప్రభావం

పరిశ్రమ ఈ రికార్డు స్థాయికి చేరడంలో ప్రభుత్వ విధానాలు, మెరుగుపడిన అందుబాటు ధరలు (Affordability) కీలక పాత్ర పోషించాయి. గూడ్స్ అండ్ సర్వీసెస్ టాక్స్ (GST) లో మార్పులు, ఆదాయపు పన్ను రాయితీ, వరుస రెపో రేటు తగ్గింపులు వాహనాల కొనుగోలు ఖర్చును తగ్గించాయి. దీనితో, ఆర్థిక సంవత్సరంలో తొలి అర్ధభాగంలో 1.4% క్షీణతను చూసిన అమ్మకాలు, ద్వితీయార్ధంలో 16.7% వృద్ధిని సాధించాయి. ఈ పాలసీల ప్రభావం FY2026 అమ్మకాలపై బలంగా కనిపించింది.

ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ, ఎగుమతుల తీరు

భారత ఆటో రంగంలో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ కూడా దూసుకుపోతోంది. FY2026లో ఎలక్ట్రిక్ PVల రిజిస్ట్రేషన్లు 80% కంటే ఎక్కువగా పెరిగాయి. ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి మొత్తం EV చొచ్చుకుపోవడం (penetration) సుమారు 8.5% కి చేరింది. అయితే, ద్విచక్ర వాహనాల EVలు మొత్తం EV అమ్మకాలలో 58% వాటాతో ముందున్నాయి. గ్లోబల్ లీడర్లతో పోలిస్తే ప్యాసింజర్ వెహికల్ EV చొచ్చుకుపోవడం తక్కువే అయినా, ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలతో ఈ రంగం వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది.

FY27కు పెను సవాళ్లు: ముడి చమురు ధరలు, భౌగోళిక ఉద్రిక్తతలు

రికార్డు అమ్మకాలతో సంబరాలు చేసుకుంటున్న భారత ఆటో రంగం, 2027 ఆర్థిక సంవత్సరానికి (FY27) కొన్ని తీవ్రమైన సవాళ్లను ఎదుర్కోనుంది. పశ్చిమాసియాలో పెరుగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు ముడి చమురు ధరలను బ్యారెల్ $100 దాటించాయి. ఇది భారతదేశ వార్షిక దిగుమతి బిల్లును భారీగా పెంచడమే కాకుండా, కరెన్సీ స్థిరత్వాన్ని కూడా దెబ్బతీస్తోంది. పెరిగిన చమురు ధరల వల్ల ఇంధన, లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు పెరుగుతాయి. సరఫరా గొలుసుల్లో (Supply Chains) అంతరాయాలు, ముడి పదార్థాల కొరత వంటివి ఉత్పత్తిపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. ఈ పరిస్థితులు వినియోగదారులకు వాహనాల ధరల పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు, తద్వారా పాలసీల వల్ల లభించిన అందుబాటు ధర ప్రయోజనాలను తగ్గించి, డిమాండ్‌ను దెబ్బతీయవచ్చు. ఐసీఆర్ఏ (ICRA), క్రిసిల్ (Crisil) వంటి రేటింగ్ ఏజెన్సీలు FY2027లో PV వృద్ధి 3-6% కి పరిమితం అవుతుందని అంచనా వేస్తున్నాయి. FY2026లో అధిక వృద్ధి నమోదవ్వడం, ప్రపంచ అనిశ్చితులు దీనికి కారణాలని చెబుతున్నాయి.

భవిష్యత్ అంచనాలు

పరిశ్రమ నిపుణులు FY2027పై జాగ్రత్తతో కూడిన ఆశావాదాన్ని వ్యక్తం చేస్తున్నారు. దేశీయ డిమాండ్, కొత్త ఉత్పత్తులు కొనసాగుతాయని భావిస్తున్నారు. అయితే, ముడి చమురు ధరలు, సరఫరా గొలుసుల్లో అంతరాయాలు, కరెన్సీ అస్థిరత వంటివి మార్జిన్లను, డిమాండ్‌ను ప్రభావితం చేయవచ్చని హెచ్చరిస్తున్నారు. ఈ సవాళ్లను ఎదుర్కోవడానికి పరిశ్రమ స్థానికీకరణ (Localization), సరఫరా గొలుసు వైవిధ్యీకరణ (Supply Chain Diversification) వంటి వ్యూహాలను అనుసరించాలని యోచిస్తోంది.