భారత ఆటో కాంపోనెంట్ రంగం FY26లో **12.7%** వృద్ధితో **$85.9 బిలియన్లకు** చేరింది. అయితే, గత రెండేళ్లలో తొలిసారిగా దిగుమతులు ఎగుమతులను అధిగమించాయి. EV విడిభాగాలు, ఎలక్ట్రానిక్స్ కు డిమాండ్ పెరగడంతో దిగుమతులు అధికమయ్యాయి. ఇందులో చైనా వాటా **36%** ఉంది. అధిక దిగుమతి ఖర్చులు, అమెరికా మార్కెట్ లో ట్రేడ్ పాలసీ రిస్క్ లను కంపెనీలు ఎలా ఎదుర్కొంటాయో చూడాలి.
భారత ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ పరిశ్రమ FY26లో ₹7.60 లక్షల కోట్లు, అంటే దాదాపు $85.9 బిలియన్ల టర్నోవర్ ను నమోదు చేసింది. ఇది 12.7% వృద్ధిని సూచిస్తుంది. దేశీయంగా పనితీరు బలంగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ రంగం బాహ్య వాణిజ్య సమతుల్యంలో ఒక మార్పును ఎదుర్కొంటోంది. గత రెండేళ్లలో తొలిసారిగా, ఈ రంగం ట్రేడ్ డెఫిసిట్ ను నమోదు చేసింది. దిగుమతులు $25.4 బిలియన్లకు చేరుకోగా, ఎగుమతులు $24 బిలియన్లుగా ఉన్నాయి.
దిగుమతుల పెరుగుదల, టెక్నాలజీ డిమాండ్
ఈ డెఫిసిట్ కు ప్రధాన కారణం సంక్లిష్టమైన కాంపోనెంట్లకు డిమాండ్ విపరీతంగా పెరగడమే. వాహన తయారీదారులు అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్స్, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) టెక్నాలజీల వైపు మళ్లుతున్నందున, దిగుమతి చేసుకున్న విడిభాగాలపై ఆధారపడటం పెరిగింది. అధికారిక డేటా ప్రకారం, ఇంజిన్ కాంపోనెంట్స్, డ్రైవ్ ట్రాన్స్మిషన్లు, స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ ఎగుమతులు, దిగుమతులలో ప్రధాన వర్గాలుగా కొనసాగుతున్నాయి. ఈ కాంపోనెంట్లకు చైనా ముఖ్యమైన వనరుగా ఉంది, FY26లో భారతదేశ ఆటో పార్ట్స్ దిగుమతులలో చైనా వాటా గత ఏడాదితో పోలిస్తే 32% నుండి **36%**కి పెరిగింది. ఈ హై-టెక్ కాంపోనెంట్స్ పై ఆధారపడటం పెట్టుబడిదారులు గమనించాల్సిన కీలక అంశం. ఎందుకంటే గ్లోబల్ ధరలు లేదా సరఫరా గొలుసులు అస్థిరంగా మారితే, ఇది ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లను ప్రభావితం చేయవచ్చు.
ఎగుమతి మార్కెట్లు, నియంత్రణ పరిశీలన
ఎగుమతులు 5% స్వల్ప వృద్ధిని సాధించాయి. యూరప్ ఒక ప్రధాన వృద్ధి మార్కెట్ గా ఎదుగుతోంది. అమెరికా భారత ఆటో కాంపోనెంట్ ఎగుమతులకు అతిపెద్ద సింగిల్ మార్కెట్ గా కొనసాగుతోంది, ఇది మొత్తం ఎగుమతుల్లో 26%, అంటే సుమారు $7.3 బిలియన్ల వాటాను కలిగి ఉంది. కార్మిక పద్ధతులు, పారిశ్రామిక సబ్సిడీలకు సంబంధించి యునైటెడ్ స్టేట్స్ ట్రేడ్ ప్రతినిధి కార్యాలయం (USTR) చేపట్టిన సెక్షన్ 301 విచారణ కారణంగా ఈ వాణిజ్య సంబంధం ప్రస్తుతం పరిశీలనలో ఉంది. భారతీయ తయారీదారులు కార్మిక చట్టాలకు అనుగుణంగా పనిచేస్తున్నారని, వారికి స్వల్ప ప్రభుత్వ మద్దతు మాత్రమే లభిస్తోందని, సభ్యులైన కంపెనీలలో కొద్ది భాగం మాత్రమే ప్రొడక్షన్ లింక్డ్ ఇన్సెంటివ్ (PLI) పథకంలో పాల్గొంటున్నాయని పరిశ్రమ సంస్థలు తెలిపాయి.
కార్యకలాపాల సవాళ్లు, భవిష్యత్ అంచనాలు
వాణిజ్య డైనమిక్స్ తో పాటు, పరిశ్రమ లాజిస్టిక్స్, కార్మిక సంబంధిత సమస్యలను కూడా నిర్వహిస్తోంది. చిన్న, మధ్య తరహా పరిశ్రమలు (SMEs) కార్మికుల కొరతను నివేదించాయి. ఇది పట్టణ కేంద్రాలలో పెరుగుతున్న జీవన వ్యయాలకు, విస్తృత ఇంధన, భౌగోళిక రాజకీయ ఒత్తిళ్లకు ముడిపడి ఉందని భావిస్తున్నారు. ఈ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, పరిశ్రమ అవుట్ లుక్ సానుకూలంగా ఉంది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి 8-10% వృద్ధిని అంచనా వేస్తున్నారు. ఈ రంగంలోని కంపెనీలు దిగుమతి ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి అధిక-విలువైన కాంపోనెంట్స్ కోసం స్థానిక తయారీ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంపై దృష్టి సారించే అవకాశం ఉంది. పెట్టుబడిదారులు అమెరికాలో వాణిజ్య విధాన పరిష్కారాలపై భవిష్యత్ అప్డేట్లను, దేశీయ తయారీ కార్యక్రమాల పురోగతిని ట్రాక్ చేయవచ్చు. ఇవి పరిశ్రమ పోటీతత్వాన్ని ప్రపంచ స్థాయి భాగస్వాములతో పోలిస్తే బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.