దేశంలో ఇంధన దిగుమతులను తగ్గించే లక్ష్యంతో, కేంద్ర ప్రభుత్వం 'Central Motor Vehicles Rules'లో మార్పులు చేసింది. ఇకపై 100% ఇథనాల్‌తో నడిచే E100 ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలను అనుమతిస్తూ కీలక ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది.
దేశవ్యాప్తంగా కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, విదేశీ చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం పక్కా ప్లాన్‌తో ముందుకు వచ్చింది. ఇందులో భాగంగానే 'E100 ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్' వాహనాల వినియోగానికి అధికారికంగా మార్గం సుగమం అయ్యింది.
పాత కార్లకు ఇది వర్తిస్తుందా?
ఇక్కడ ఇన్వెస్టర్లు మరియు వినియోగదారులు ఒక ముఖ్య విషయాన్ని గమనించాలి. ఈ అనుమతి అంటే రోడ్లపై తిరిగే సాధారణ కార్లలో 100% ఇథనాల్ పోయవచ్చని కాదు. ఈ ఫ్యూయల్‌ను వాడాలంటే ఇంజిన్లలో ప్రత్యేకమైన మార్పులు, అడ్వాన్స్‌డ్ సెన్సార్ సిస్టమ్స్ ఉండాలి. కేవలం ఈ టెక్నాలజీ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కొత్త వాహనాలకు మాత్రమే ఇది వర్తిస్తుంది. పాత వాహనాలను ఈ ఫ్యూయల్‌కు అనుగుణంగా మార్చుకోవాలనే నిబంధన ఏదీ లేదు.
ఆటో, ఇథనాల్ రంగాలకు కొత్త ఊపు
ఈ పాలసీ ఆటోమొబైల్ రంగానికి కొత్త అవకాశాలను తెచ్చిపెట్టింది. ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీని టెస్ట్ చేస్తున్న మేజర్ OEMలు ఇక తమ కొత్త మోడల్స్‌ను మార్కెట్లోకి వేగంగా తీసుకురావచ్చు. దీనివల్ల చక్కెర, డిస్టిలరీ పరిశ్రమల నుంచి వచ్చే ఇథనాల్ సరఫరాకు భారీ డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఫలితంగా ఇథనాల్ ఉత్పత్తి చేసే కంపెనీలకు ఇది లాభదాయకంగా మారవచ్చు.
గమనించాల్సిన సవాళ్లు
ఈ నిర్ణయం అమలు కావాలంటే కేవలం వాహనాల తయారీ మాత్రమే సరిపోదు. ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు దేశవ్యాప్తంగా E100 ఇంధనాన్ని అందుబాటులోకి తెచ్చే మౌలిక సదుపాయాలను కల్పించాలి. అలాగే, పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే ఇథనాల్ ధర, వాహనదారులకు ఎంత మేరకు ఆదా అవుతుందనే అంశంపైనే ఈ వాహనాల సక్సెస్ ఆధారపడి ఉంటుంది. కంపెనీలు ఈ కొత్త టెక్నాలజీని ఏ రేటుకు కస్టమర్లకు అందిస్తాయో చూడాలి.